要个性的SUV最低9万就够 这几款值得看看

在我们身边，往往存在着那么一群人，他们热爱四驱、酷爱越野，在他们眼中，四驱就代表着一种用车态度。如果你选择四驱SUV或许就是选择了一种不同的生活方式，感受心中对个性的渴望，对旅途的向往。然而随着越来越多的年轻消费者进入购车市场，那些月销量过万的车往往可能不是他们需要的，今天，教授就为大家介绍3款15万以下极具个性同时又有不错的越野性能的四驱SUV。

猎豹飞腾经典版

猎豹飞腾的原型车是三菱帕杰罗io，其中io是休闲的意思，也就是帕杰罗的休闲版或城市版。外观线条简洁，陵角分明，充满青春活力。尺寸小巧，操作也比较灵活，前独立悬挂，后五连杆明显是为城市道路和公路设计。

搭载代号为4G94的2.0L自然吸气发动机，最大功率121马力，最大扭矩168N·m，虽然技术并不算先进，但目前还是原装进口的。虽然为城市设计，但拥有真正的四驱系统，除2H外，还提供4H和4L选择，有不错的越野能力和通过性。方正的外观和外挂备胎，也不乏越野车的气质。国产后性价比也不错，在保养和零配件成本方面也不会太贵，同样适合年轻人够买。

铃木吉姆尼

吉姆尼可能是尺寸最小的四驱车之一了，不过它可是专门为越野而设计的。前后硬桥，梯形大梁，分时四驱，操作简单直接，有手动档的车型供选择，加上轴距短，接近角、离去角和通过角指标都不错，车本身的重量轻，越野时的通过性相当优秀。

吉姆尼搭载的1.3L发动机，在动力上也许显得有些不够，但优点是省油，像这样小排量的发动机，加装电动涡轮就能明显改善扭力和动力输出。此外改装的潜力也很大，改装件也不难找，升高套件、前后保杠、负值钢圈和宽胎、辅助射灯都能大大改善其越野能力。此外，原装进口也保证了可靠性，是一部很好玩、个性强的四驱车。

陆风X9

在国产的硬派越野车中，X9绝对是佼佼者。基于多年的四驱车制造和国内越野场地赛和拉力赛的经验，陆风X9有很强的越野和环境的适应能力。梯形大梁，机械四驱，短轴距，柴油动力，简单可靠的结构，都是为越野而生。

同时，两门版的设计又显得动感而时髦。前硬后软的半敞篷设计，拉风而别具一格。国产车的价格容易被接受，维修的成本也不会太高。另外，原厂还特别提供了丰富的选装配备：包括后防撞架、车侧防撞脚踏板、天窗、前射灯、海拔计和坡度计、罗盘等等，可玩性十足。