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有趣的话题:究竟买HM.Zara的人会选哪款车

玩车教授·2015-01-20 08:20
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喜欢买H&M、Zara衣服的朋友们应该都很清楚,这两个牌子之所以可以横扫街头,最大的特点就是紧跟潮流,在保持服装设计感的同时具有足够亲和力的价格!

如果你喜欢有设计感的单品,那么证明你是个潮人,追求时尚与个性,那么你要买辆车的时候应该选择哪款呢?今天就来聊聊这个话题。

中国的汽车消费观念正在发生巨大变化,具体到10万的价格区间,便是年轻人的天下,90后是这个价位的消费主力军。如果说中国的70后是非三厢车不买,那么90后就是非两厢不买了。

相对而言,日韩系的设计比较激进,线条复杂,虽然足够吸引,但却容易过时;而欧美的车型被认为是更有品质感和内涵,简单的线条就能勾勒出简约的时尚感,而且经久不衰,往往过几年看,还是非常好的设计,因此教授还是更推崇欧美车。

下面,为大家推荐三款十万区间时尚个性的欧美两厢车。

上海大众斯柯达-昕动

新车指导价:8.99-13.69万元

市场优惠幅度:0.5万元左右(同时还享受3000元节能惠民补贴

昕动实则是昕锐的两厢版本,因此在前脸设计上两者保持了高度的一致。昕动最大亮点当属侧面跟尾部了,侧面整体视觉效果非常紧凑,给人一种年轻、运动的感觉。

但是昕动与传统的两厢车又有点不一样,传统两厢车的C柱往往直接滑向车尾,而昕动在C柱之后又增加了D柱。当然,这种类似旅行车的设计对于提高后排乘员头顶空间和后备厢空间都会有所帮助。

昕动的内饰依旧保持着一贯大众的风格,设计比较规整,整体的做工、用料和配置在这个级别属于上乘。值得一提的是,三辐式的方向盘手感十分出色,实际驾驶也有种比较沉稳的感受。得益于Spaceback的设计,昕动无论是乘坐空间还是载物空间在这个级别也算得上是优秀水平了。

昕动有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机可供选择,其中1.6L自然吸气发动机最大功率为110马力(81kW),最大扭矩155N·m;而1.4T涡轮增压发动机最大功率131马力(96kW),最大扭矩225N·m。其中1.4T是我们熟悉的大众黄金动力组合,不但有着优秀的性能,还获得国家的3000元节能惠民补贴,这证明它足够省油。

从日常驾驶的表现来看,昕动的油门踏板低速响应不属于灵敏类型,中后端动力则会来的比较猛。而转向调校则是一贯欧洲车的沉稳风格,给人一种安全感,整体行车质感同价位来说,十分优秀。

长安福特-福克斯(经典两厢)

新车指导价:9.98-12.48万元

市场优惠幅度:1.5万元左右

福克斯在国内的汽车市场里是一款保有量非常大的产品,外观方面就不过多介绍了,这么多年来福克斯动感的外型可谓是赢得了很多年轻消费者的喜爱,经典版福克斯为了顺应潮流相比于老款在外观方面进行了小幅升级,两厢版前大灯采用了熏黑处理,更突出运动感。

福克斯保守的内饰设计显然遭到了很多消费者的不满,四辐式方向盘直径较大且粗壮,与运动型车有点不靠边。不过炮筒式仪表设计还是会让驾驶者感受到一点运动气息。总的来说,以现在的眼光来看经典版福克斯的内饰设计,确实有些过时了。

经典版福克斯只搭载一款1.8L自然吸气发动机,最大功率124马力(91kW),最大扭矩161N·m,与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。虽然有着技术成熟、保养便宜的优点,但是这样的动力总成与竞争对手相比,无论是动力性还是燃油经济性都不占优势。

通用雪佛兰-科鲁兹(掀背)

新车指导价:11.59-14.99万元

市场优惠幅度:1.2万元左右

尽管你怎么对比,你会发现掀背造型设计的科鲁兹与经典版三厢科鲁兹是完全相同的,轴距也没有任何的不同,所有的亮点或许就在于掀背造型的车尾了。科鲁兹掀背车后风挡上粘有两条空气导流片,其目的是改善车身空气动力性,与扰流板共同控制车尾的涡流,或许会有一定的作用吧。

科鲁兹内饰设计也与经典版三厢的科鲁兹内饰设计没有任何的不同,中控台以以硬质塑料和织物材质拼合而成,看起来比较耐脏,但是如果真要清洗起来,或许会比较费劲了。整体的风格还是能够给车内驾乘人员一种年轻、运动的氛围。

掀背版科鲁兹有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机可供选择,其中1.6L自然吸气发动机最大功率为121马力(89kW),最大扭矩为155N·m;而1.6T涡轮增压发动机最大功率为184马力(135kW),最大扭矩为235N·m。值得一提的是,科鲁兹掀背版的1.6车型搭配的手动变速箱手感比较不错,换挡的行程短,而且有很明显的吸入感,让人很喜欢换挡。

教授点评:


昕动那Spaceback的设计确实比较时尚、个性,既不同于三厢车、也与传统的两厢车有着明显的区别,同时这样的设计也能够兼顾到日常的实用性,确实值得为它点个赞。

昕动的动力很棒,同时足够省油,国家给予的3000元节能惠民补贴就是最好的证明。昕动内饰设计比较规整,做工、内饰细节上的处理依然是同价位较高水准,能够给到这个价位上少有的品质感。

经典版福克斯在现在的汽车市场里,显然已经没有太多的竞争力了,过于简单的内饰设计以及比较老旧的动力系统都让它在同级对手竞争中落于下风,不过依旧动感的外型和拥有比较不错的底盘调教,对于那些喜欢操控的消费者还是可以考虑一下的。

科鲁兹掀背车是一款面向家用市场的产品,它并没有过分的去追求所谓的运动和操控,各方面还是拿捏的比较平衡的,掀背版科鲁兹的外型设计也能够吸引到不少的消费者,不过在空间表现方面略微落后于昕动。

整体来说,三款车都有着不错的驾驶感受,如果一定要我选择的话,还是比较偏向昕动,那种时尚的欧洲小车感觉非常不错,很适合年轻人开着走在城市的大街小巷。

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