底特律车展车模一天猛赚1000美刀，前提是你得……

随着今年美国经济的复苏，我在现场明显感觉到了妹子车模数量的增加，事实上也的确人数翻了一番，而且，在着装上也更加性感，当然，相比咱们的胸展，美国妹纸还是很保守的。之前那位经纪人说：“这主要是为了让沟通时客户更有乐趣一些吧。”

BY 二条周

从底特律回来，被问得最多的不是车，居然是美国车展有没有车模！

好吧，看来上海今年的车展疑似取消车模还是伤了不少人的心。现在我打算公开回应一下：底特律的北美车展当然有车模，而且还不少，虽然数量比起咱们国内差了几个层级，不过，相比于日内瓦、法兰克福，无论是数量还是质量上，都要养眼的多。

本届底特律车展奥迪车模

虽然咱们国内很多人非要用车模多少来区分国家素质的差距，但是我可以很负责任的说，在这次的底特律车展上，连老外们都纷纷表示，自从展台上多了美女，工作起来开心兴奋多了。当然，更令人兴奋的是，这些美女还能走过来和你近距离聊聊你最关心的展车。对了，除了摆POSE给人拍照，这也是美国车模的一项工作，我想这才是中外车模素质差异的最大之处。

本届车展奔驰女郎

华尔街日报的记者在逛了一圈底特律车展后，调查出了这些能够给观众提供专业知识问答，帮助人们了解展车的美女车模，可以赚到每天1000美金的高薪。啊？你说也不高嘛！是啊，在美国这样一个美女竞争极度激烈的市场，事业线显然不是决定收入的标准，再说，人家看清凉美女的地方多了去了，没必要上车展，所以这车模的价格也就上不去，1000美刀一天，已经是今年打听出的高标准了。

本届车展FCA车模

除了回答观众的问题，这些美女1000刀的收入里还包含搜集一些专业买家的信息，一位模特经纪公司的积极人告诉华尔街日报的记者，每次只要和观众的交流一结束，车企就会上来取走客户的信息。这些信息可不仅仅是电话姓名，而是包含了大买家或者专业观众对展车各方面的看法。

往届底特律车展车模

随着今年美国经济的复苏，我在现场明显感觉到了妹子车模数量的增加，事实上也的确人数翻了一番，而且，在着装上也更加性感，当然，相比咱们的胸展，美国妹纸还是很保守的。之前那位经纪人说：“这主要是为了让沟通时客户更有乐趣一些吧。”

在老外眼里，随着车模这种存在的逐渐增加，如何着装也会成为主委会考虑的问题，比如比利时车展已经对车模服装提出了要求。不过，像上海车展这样，打算彻底禁止车模的打算，还是让老外们感到有些不可思议。