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涨姿势:谁是中国第一位女司机?

12缸·2015-01-19 08:00
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1947年,上海房地产大亨厉树雄的前妻傅文浩女士在上海创办“女子驾驶人学校”。

这位傅女士本人就会开车,1936年上海市举办过一次“沪杭公路汽车竞赛”,傅文浩报名参加,她驾驶一辆跑车,用两小时五十分跑完全程,第一个抵达终点,当时上海各大媒体竞相报道,成了一大新闻。

1947年在上海开办女子驾驶学校的傅文浩女士(左)及其闺蜜。

傅文浩说:“中国一切都落后,中国女子能驾驶汽车的真如凤毛麟角,而且一般人看见一个女子开车,莫不啧啧称奇,偶然停在路口,总拥上去一大批好奇的看客。实在外国女子开车十有九会,并无啥稀奇,我国这种旧脑筋实在大应改革。开车的技术并不十分困难,只要胆大心细,便可一学即会。况且我国公路已逐渐修复,驾驶人才实在需要。”所以在抗战胜利后,她在上海办起了女子驾校。

她的驾校有一特色:既重视驾驶技艺,又重视机械原理,让女学员掌握初步的汽车修理技术,万一路上出了毛病,自己下车打开引擎盖,操起钳子就能搞定,决不让男司机看笑话。

除了傅文浩,国民党时期上海市最后一任市长吴国桢的夫人也是开车能手。据当时媒体报道,吴国桢每天下午五点下班,其夫人每天四点半从莘福路家中开车出发,去市政府门口接他,然后夫妻双双把家还。市政府本来给吴市长派了司机,但是市长夫人的驾驶技术更为出色,所以吴市长宁可让夫人来接。也许这位吴太太的驾驶技术就是在女子驾校学会的吧?

南京国民政府最后一任上海市长吴国桢夫人黄卓群驾驶的派克牌汽车(模型),由美国底特律派克公司生产。


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