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目前市场上大部分主流车型都实现了3年或10万公里的质保承诺,在质保期内的很多问题都可以到4S店免费处理。但3年后,车子出了质保期就全得自费,而且由于里程上来了,问题也会多起来。如此说来,3年就是个坎儿,小心驶得万年车,到了第三个年头,车主们需要注意点什么呢?
一、蓄电池
电瓶一般电瓶的寿命是2-3年,即便新车原厂的电瓶,用了3年后也会进入衰退期。这时就需要留意一下电瓶是否电力不足,如果经常感觉早上起动时,发动机转动缓慢,起动困难,就需要更换电瓶了。
养护提示:经常停车听音乐或者经常短途低速行驶的车子,最好半个月左右来一次长点距离的行车,或者直接给汽车电瓶充电,否则电瓶长期处于亏电状态,寿命会大大缩短。
二、防冻液
防冻液新车有原厂防冻液,质量较好,基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。但一般防冻液的寿命也是2-3年。3年后最好更换一下防冻液,并注意检查冷却系统有无滴漏,冷却液有没有消耗过快。当水位过低时,要及时补充。
养护提示:在更换防冻液的过程中,不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,导致冷却系统故障。举例,之前用蓝色的,在此后购买也买同种颜色的,这样能有效防止沉淀增加。
三、刹车油
刹车油如今的小汽车刹车系统基本都是液压刹车,也就是需要有刹车油来驱动刹车分泵,让刹车片压紧刹车盘或者刹车鼓。刹车油具有吸湿性,会吸收环境中的水分,时间长了以后,水分多刹车油的沸点就会降低,当刹车系统过热时就容易沸腾导致管路有气体。这时,就容易出现刹车失灵的危险状况。
养护提示:一般刹车油最好是2-3年更换一次,潮湿气候的地方,建议2年更换。平时如果发现刹车油少了,需要及时补充,但需要注意,不同型号的刹车油最好不要混用。
四、遥控钥匙
遥控钥匙电池遥控钥匙要实现遥控,电池是必须的,到了第三年,需要注意遥控钥匙是否会“掉链子”。当遥控距离变短或者失灵时,就得考虑更换电池了。
养护提示:普通遥控器电池只有纽扣大小,可以在任意五金店购买。另外如果遇到遥控钥匙失灵,车主切莫忘记每把遥控钥匙里面是有机械钥匙可备用的。
五、火花塞
火花塞是点火系统的关键,而且工作环境非常恶劣,时间长了以后,电极间隙会增大,造成点火困难,影响发动机的正常工作。一般原厂非增压车型的火花塞用个3年(6万公里)是没有问题的,但3年后就得留意怠速是否不稳,启动是否困难,加速是否没力。如果出现这些情况,需要留意一下火花塞,根据需要更换。
养护提示:火花塞在使用中,其电极及局部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终影响火花塞跳火。所以在条件允许的情况下,最好定期清洁也许火花塞。另外,涡轮增压发动机的火花塞寿命要短些,更换周期要缩短。
六、轮胎
轮胎轮胎是由橡胶制成的,使用3年以后,橡胶就开始老化,这时候应该视情况更换轮胎。如果轮胎是出现异常磨损,就需要检查胎压或者做四轮定位。
养护提示:一般建议每1万公里进行前后换位,每2万公里进行交叉换位,合理进行轮胎换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
七、正时皮带
正时皮带作为发动机配气机构的传动零件,担负着驱动配气机构正常工作的重任。一般合格的正时皮带可以用10万公里,对于跑得比较多的车子来说,3年后就要留意一下正时皮带的状况了。如果感觉车子加速不良,动力不足,可能是正时皮带磨损导致跳齿了。另外,如果正时皮带断裂,可能会导致发动机严重受损,如活塞、气门,甚至气缸都会受伤。
养护提示:正时皮带上面是不能有油的,如果有油就会导致皮带打滑跳齿轮,配气相位就会偏移,导致发动机工作不良。因此,如果发动机有漏机油的情况,需要特别注意。
总结:汽车是七分养三分修,养得好修得就少 。车子使用3年后,车主就应增加自检频率,及时发现问题,尽早解决,以免导致更大的损失。
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