|

2015年,让我们低调前行!

童济仁的汽车评论·2015-01-02 08:21
0 0 0

2015年1月1日,是上海入冬以来最冷的一天,尽管阳光灿烂,但心情沉重。清晨,外滩,许多市民自发前去放上一束献花,祭奠那36个没能等来2015年新年钟声的年轻生命。

原计划在1月1日一早推送的新年祝福,也被这突如其来的意外改变了。如同这寒冷的天气一样,谁也不愿看到生命那脆弱的一面,尤其是在这本应辞旧迎新的时刻。

2014年也是中国汽车行业变幻莫测的一年,从人到事,发生了很多意料之外的事。销量增长的乏力,宣告了汽车市场“黄金十年”的正式终结,从2015年起,伴随着需求增长放缓和互联网等新领域的冲击,汽车行业也变得越来越复杂,让很多老手变得迷茫,同时也出现了更多的商机,一个新的时代,正悄然而至。

2014年,《童济仁的汽车评论》也从多年前几个小伙伴的兴趣爱好,逐渐转为由专业团队策划、运营的新媒体工作室,在互联网领域的新一轮变革期中,逐渐找到了属于自己的清晰定位。汽车厂商在内容营销、公关策略等方面,也伴随着全民自媒体时代的到来,慢慢地改变着自己的方向。

2014年,我们经历了很多;2015年,我们有实力期待更多。

从2015年起,中国汽车行业将变得更加有趣:车联网、智能驾驶、新能源、新材料这四大技术领域的不断突破、创新与融合,将逐渐改变中国汽车的商业版图;移动互联网和全民电商化的大趋势,也将让传统的汽车人,不得不面临更多从未遇到的机遇与挑战。

或许这就是现状:老人们看不清方向,新人们蠢蠢欲动!未来十年,汽车行业将告别野蛮的高利润时代,进入更加多元化和有趣的时代,虽然伴随着更加残酷的竞争,但这也意味着,更多的机会,将摆在年轻一代汽车人面前。

2014年,汽车圈的“同济人”们也在努力证明着他们在中国汽车行业各个领域中的价值,不断打破常规;在瞬息万变的复杂环境中,不断突破自我,创造新的标杆。社会化的媒体传播,也让《童济仁的汽车评论》成为汽车圈同济人们交流的平台,当八年前,我用“童济仁”这个笔名开始在媒体圈发出声音时,从未想过若干年后的今天,这个名字会成为汇聚汽车圈同济人们联系的纽带。

2015年,《童济仁的汽车评论》将努力呈现更多独家、精彩的内容,希望可以为所有汽车行业的从业者,提供最有价值的内容回馈。严谨、专业、权威、创新,将成为2015年《童济仁的汽车评论》所追求的目标,在坚持权威性、独家性的前提下,希望也可以为每一位汽车行业小伙伴们带去更多有益的支持。

2014年,《童济仁的汽车评论》也为不少车企提供了产品定调、传播策略、项目支持等咨询服务,并得到了国内一流合资车企合作伙伴们的充分认可。作为最懂产品、技术和新媒体的汽车领域专业工作室之一,我们希望通过最专业、优质的服务,来支持我们的客户。

2014年,我们也开始走进校园,让汽车行业各个细分领域最优秀的菁英们,把他们的经验与教训,真实地传递给新一代汽车人,让学生们明白自己未来努力的方向在哪里。2015年,让我们在上述两个领域,努力做得更好。

2015年,让我们低调前行!

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: