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情怀和吃饱饭

一猫汽车资讯·2014-12-31 13:00
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  趁着周末,骑着我的哈雷摩托,去了广州番禺的沙湾古镇,可是,总感觉哪里不太对了……

  走在番禺沙湾古镇的巷子中,建筑太新、人太多、声音太吵……不对不对,古镇已经被修饰得太多,感受古镇最正宗的方式,应该在安静的角落坐下,品着花瓷碗里盛的秘制双皮奶,盼望从哪扇古旧的趟栊门后面能够走出一个衣饰飘逸,趿拉着一双小木屐的小姐……

  在这条通往沙湾古镇的沥青大马路上,老远就能看见绚烂夺目的广告标语,上书:沙湾正宗双皮奶。走进城区,喧闹热烈,是因为快过年了吗?还是已成了常态?嗯,或许双皮奶依然是腻腻地甜,但品起来的味道还是变了,一个祖辈都住在老头和我抱怨:“我地好多年都冇吃过啦,都唔系果回事,呢度吵喧巴闭,烦到死”(我们很多年都没吃过了,完全不同了,这里现在闹哄哄的,烦死了)。

  外地人是感受不到这种变化的,因为外地人不知道这里原本的生活方式是怎样,尽管他们可以随手从i-Pad上找到许多老照片,但那只是记忆,现实已经死去。双皮奶的甜,被物理地遗传下来,啖着双皮奶的奶香,看着i-Pad上图文并茂对古镇过去的描写,意淫出身临其境的快乐,这已经是最好的结果。

  意淫快乐,这也许是活在当下最聪明的法则,现实如此,你改变不了,我们能做的,唯有借助各种道具来润色生活。拥有SUV的车主们,又有多少个是真正有翻山越岭的刚性要求?多数人不过是希望拥有一架能冲破现实的工具,为生活壮壮胆而已。难怪一直有人说,在中国,开旅行车是一件很“装”的事情,因为多数车主都只是冲着“旅行”二字去的,他们根本没有时间去旅行,买车同时买了一个希望。

  如果你执着地要看原汁原味,不如离开旅游区,找一条最不起眼的涌边村落,幸运的话会碰上几幢墙壁斑驳的青砖大屋,屋檐阴暗了,瓦片残缺了,黑木门褪色了,白色的石条也布满青苔了,看似凋零稀疏,唯有天井依然对着明亮的天空。品读这些凋零,水乡当年的风貌犹在眼前,这才是原汁原味的南番顺民居精髓。我们要珍惜这些,说不定哪天就有谁头脑发热,把幸存的古村古房都来个大修整,把所有脚门都改成顶天立地的防盗门,把所有趟栊都换成“宇宙金门”,把所有大门都换成铮亮铮亮的铝合金落地窗,还像隔壁那个4A景点一样竖起“正宗双皮奶”的大招牌。

  对于传统,我们的认识一直在摇摆,这本是一个如同信仰般不应变的存在,却被过分解读,甚至被自以为聪明的人肆意诠释。在汽车世界也如此,各类车型的界限越来越模糊,“跨界”一词打破了秩序,设计师都在比拼着想象力,争相以打破传统车型定式为荣耀。我异想天开,如果汽车社会也会成立起一个类似文物保护之类的机构,专司保护传统车型的话,那什么车型有资格受到保护呢?

  广州最南端的南沙区,在地理位置上,南沙位于珠三角的中心,根据最新的政策,南沙将成为国内第二批“自贸区”的核心区域,一场轰轰烈烈的大开发正箭在弦上,说不定下回再来一切都要面目全非。是的,我们已经习惯了这种变化,觉得速度便是生活的一切。一次我到德国出差,看见一个火车站正在修葺,当地人告诉我,这个工程已经开始了8年,还要大概8年才能完成。这种进度,大部分中国人都是无法理解的。我了解过,工程进度之所以拖沓,是因为施工单位不断在纠结,如何让新建筑和谐地与边上那幢有数百年历史的楼房和谐共存,还要体现现代科技的便捷。如果你简单理解成“复古”二字未免太肤浅了。

  我最担心,南沙会死在“速度”这把利剑下,虽然这里看不到欧洲那样动不动就上百年的老建筑,但非物质的传统文化同样宝贵,这片至今保存着广州传统的土地,操着南番顺特有口音粤语的渔民们,还像祖辈那样出海打鱼,传统的小吃还是非常地道美味,还有许多北方朋友可能闻所未闻的风俗节庆。

  此行,说实话我兴致一直不高,唯一让我感觉到高兴的,是我胯下的这部哈雷摩托车,30多年没变化过核心技术的发动机激烈地抖动着,哪怕是最新款的哈雷机车,美国人依旧是按照老祖宗的“配方”,用最真材实料的零件,制造出看起来同样几十年没变过模样的车子。至于新车又比老款进步了多少,性能又提升了多少,哈雷或许觉得一点都不重要吧。

  变与不变,传统与未来,这是很考智慧的平衡,看着传统被同化改变,双皮奶摆上超市,变成了即冲即食,淳朴的农民变成精明的商人;看着穿行在沙湾古镇里,满脸灿烂的外地游客,抱歉我感受不到他们的喜悦。或许,我不该认真,在某些现实面前,认真是带不来快乐的,情怀管不了肚子饱,现实是,如果我们真花16年时间去修一幢房子,估计要饿死了……

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