12缸调查：深圳汽车限购24小时

12月29日18点，深圳宣布“三限”（深圳车限购、外地车限行、4S店限卖），相关报道参见昨日微信头条。而今日12缸汽车网也特派了记者前往深圳进行实地调查，看看是否真的买不到粤B牌的车。

虽然已进入寒冬，午后的阳光照在地上白花花的，晃得人睁不开眼。深圳东益汽车城内出奇的安静，除了停放的车辆，很少见到人影。就连车城内车管所的门口，也罕见的露出了大片空地——车管所已经暂停了所有的业务。不远处，一个保安坐在路边，背对着太阳，一副悠闲自得的样子，地上立着的对讲机跟他一样安静。

像梦一样，感觉不真实

“这里今天是最安静的，昨天外面堵了好多车，我日！”保安浓重的口音带着龇牙裂齿的表情将这句话渲染得特别夸张，使昨晚的热闹场景热烈的涌入小编的脑海。然而眼前的一切，使人很难相信，就在十几个小时前，这里经过一番天翻地覆的大抢购。

“像梦一样，感觉不真实！”某自主品牌销售员小王说，他一副无精打采的样子，不知道是昨晚加班熬夜太晚，还是一直在梦里还没出来。刚开始听到风声，虽然他自己将信将疑，但还是打电话给客户。“限你个头呀！又在忽悠我！”客户的反应没让小王生气，但让他更加怀疑消息的真实性。然而当腾讯的消息出来后，他就真的全信了，但时间已经不多了。

“6点刚过，很多穿制服的一下子涌进店里，有十几二十人，把门口守得严严实实。”小王所在的店虽然不是大品牌，但展厅面积比较大，车型也多。“像大众、日产哪些大店，他们那边的人更多！”屋漏偏逢连夜雨，小王他们店里的复印机在这个紧要关头罢工了，“所有的合同发票他们都要留底。”不得已要去外面的店里去复印，“就这他们都会派人跟着！”小王一整晚的工作，就是跟“制服”们周旋，掩护同事们顺利完成交易。

而另外一家卖进口SUV的店运气显然好一些，“来我们店封门的人不多，我们把他们请进里面坐着，外面还在交易。”销售员杨小姐说。这家店平时一个月就卖二十多台，昨天一晚就卖了40多台。“所有的优惠都取消了，连老板的朋友都要原价购车，不过我们没加价。”

“最疯狂的还是在8-9点钟的时候。”很显然，警察的封门措施并没有那么严密，还是给了经销商们一点空间。

虽然6点钟开始限购，政府工作人员进驻车行，但车行工作人员跟他们的斗智斗勇也开始了。“我们有几个门，他们堵这个门，客户可以从另外一个门进。”销售员们说起来兴味盎然，“我的客户把银行卡给我，连密码都告诉我了，让我帮他刷卡！”但对于此举，政府方面显然早有准备，他们现场监督，规定不能代刷，必须本人亲自在现场。

但销售员对政府人员的干扰还是起了作用，无论怎样，库存车基本都卖完了。“听说起亚昨天卖了两千多台”，东风日产的一个工作人员说。“我们加起来还不是有两千多台！”另一个说。他们店昨天晚上两个小时卖了200台车，这些车基本都是卖给之前的已经预定的客户和意向客户。而还没正式开业的路捷捷豹路虎在这方面就比较吃亏，有些店刚刚建成，积累的客户并不多。

仍然可以买到深圳牌照的车

“今天已经不卖车了。”东风日产门口，几个销售员聚在一起闲聊，虽然没有客户，他们还是习惯的站成两排，把中间的过道让出来。“上午还有客户到店，带着一线希望碰一下运气，我们只能表示抱歉。”有人说。

店里有个客户在看车，似乎有点小小的争执。“情况确实如此，我骗你干啥？”销售员耐心的跟客户解释，这个客户应该还不敢相信限牌这个事实。

销售员小詹说：“估计最后悔的是那些到处比价格的客户，本来我们12月份为了冲量 ，将价格降得很低了，有些比原价低了两三万，但有些客户还是在观望。一限购我们马上恢复到原价，当我通知客户过来订车，有的表示不相信限牌，有的见没有优惠就放弃了，估计这些人现在肠子都悔青了！”

但还有更冤的客户，他们已经交了预付款，手上只有收据，但还没开发票，又没赶上限购当天晚上的抢购。对于这种情况，4S店也不知道怎么办。有消息说，这种情况需要做公证，比如收据，付款时的银行记录，但具体的操作细则还需要等通知。

真的买不到深圳牌照的车了吗？道高一尺魔高一丈。一家4S店的人告诉小编：“你真心想要，我们也能卖给你深圳牌的车，但是挂靠在我们公司。”限牌消息出来后，他们公司将几台车开票挂在了公司名下，客户可以购买，但过不了户，他们把这种形式称为“以租代售”。但这样对双方都有风险，客户全款买车，但所有权不是自己的；而客户如果开这种车发生交通事故，4S店也可能担责。

大量销售员将转移到东莞、惠州

“幸福来得太突然了！”有人苦笑着说。今天上班的人没有来齐，其中开粤A牌车的同事，车不能上路。在限购前一刻，他们还在憧憬着元旦，“元旦车展也泡汤了，本来有的客户觉得元旦出手的。”然后春节过后，三四月份又是一个购车旺季，原本打算大卖几台车，现在这些都是浮云了。

“年后就要找工作了。”根据10万个号牌指标，跟往年的汽车销量相对比，他们估算三分之二的销售员将失业。几个销售员在商量着去谁家里打火锅，因为“吃了这顿还不知道下顿在哪里”。销售人员调侃着自己的命运，他们把矛头指向小詹，因为“小詹在哪个行业哪个行业就不景气”，小詹开始在华强北卖手机，结果手机行业衰落，现在转到卖汽车，结果又限购了。大家问小詹接下来打算转战哪个行业，他们好避开。

当初广州限牌，大量汽车销售员转移到深圳，现在深圳又限购，有人打算去东莞。“在哪里哪里限，东莞能挺多久？”，“东莞、惠州（的车）马上要涨价了！”在汽车业内人眼里，这是一个必然的趋势。

一切才刚刚开始，各方还在观望，1月9日，政府将公布具体的操作细则，也许那个时候，才是确定更多人命运的时刻。