|

动力、空间、油耗是短板 福特福睿斯对比丰田卡罗拉

UCAR汽车日报·2014-12-31 08:21
0 0 0

昨天咱们对比了10万元价格段偏向运动风格的家用轿车,凭借出色的扭矩输出,看起来雪佛兰科鲁兹似乎更能讨得年轻人的欢心。今天长安福特发布了用于替换经典福克斯的家用车型——福睿斯,福特推出的这款紧凑级轿车主打家用市场,将价格段定位在9.98-12.48万元价格区间。那么,今天我们来看看这位沙场小将的实力究竟如何,作为对手的车款就由驰骋全球的沙场老将丰田卡罗拉来担任。

卡罗拉在今年6月份上市,经过半年的销售,市场最高优惠幅度大约2.7万元,而福睿斯刚刚发布,相信上市一段时间以后也会有一定程度的降幅。所以此次我们就用卡罗拉1.6L CVT GL车型(厂商指导价11.78万,优惠后售价约9.08万)与福睿斯1.5L 自动舒适型(厂商指导价11.18万,暂时无优惠)进行对比。

引擎方面福睿斯采用了一台排气量1,498cc的1.5L自然吸气引擎,熟悉福特车系的朋友一定猜到了,这款引擎同样也出现在现款福特嘉年华的引擎舱中,它采用直列四缸设计最大马力113匹,峰值扭矩142牛米;而卡罗拉则采用排量1,598cc的1.6L自然吸气引擎,最大马力122匹,峰值扭矩153牛米,在数据上显然略胜一筹。

由于我国针对民用车辆的车船使用税在1.0L至1.6L区间的征收金额均为350元人民币,卡罗拉的排量刚好达到法规的上限,因此其在动力上比福睿斯占据了0.1L的排量优势,却并不需要多缴纳税款。

变速箱方面福睿斯采用一台6速手自一体变速箱,这台变速箱是首次出现在福特的车系家族中,而福睿斯则是首台搭载这款变速箱的车型,其手动模式依然是通过排挡杆上“反人类”的按键进行操作;卡罗拉搭载的则是一台可模拟8个档位的CVT无级变速箱,相对于自动变速箱拥有更好的燃油经济性与平顺性,通过档位的模拟,也可以让无级变速箱一直被诟病的无聊驾驶感受得到一定程度的解决。

另外值得一提的是,我们发现福睿斯虽然采用了排量较小、动力较弱的1.5L引擎,不过根据工信部公布的油耗数据,福睿斯的综合油耗为百公里6.8L,反而是排量更大的卡罗拉,其百公里油耗仅为6.3L,因为二者的车重仅相差15kg,这样的表现似乎反映出卡罗拉的动力总承略胜一筹。

除了节能平顺的动力系统,空间表现显然也是家用车用户所看重的,福睿斯的外形尺寸为4,587×1,825×1,490mm,轴距2,687mm;卡罗拉的轮廓为4,630×1,775×1,480mm,轴距2,700mm,从数据可以看出,福瑞斯在车身宽度方面占有优势,而卡罗拉则在轴距、车身长度方面更胜一筹。

综合看来,福睿斯在作为经典福克斯的接班人,虽然在各方面都作出了一些进步,不过面对卡罗拉这样的沙场老将,似乎依然占不到便宜。不过,定位略低于新福克斯的福睿斯本身在产品力的定位上,就是略低于卡罗拉的,只是由于现阶段的售价与卡罗拉重合,才会引发“以小博大”的局面,而究竟其市场表现几何,就要看长安福特的优惠幅度和市场推广力度了。

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: