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不发“红包”的豪华品牌就是耍流氓

车厘子·2014-12-31 08:21
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快到年底了,又到了发年终奖的时刻了。

这两天,大叔也收到了车厘子宝宝的新年红包申请书。幸亏圣诞老人及时出现,在他大大的袜子里塞了一只变形金刚打发了!

看到自己这么机智,昨晚睡觉居然笑醒了!

可是,你造吗?最近人家宝马奥迪奔驰发红包,那才叫大气。一甩手都是10几亿,20几亿的,把个经销商乐得合不拢嘴。

先是宝马,据说是经销商逼宫,要反水,宝马急了,想想自己挣得也不少,就当年终奖奖励下吧。于是,25亿元的红包就这样开启了豪华汽车品牌的年终奖之旅。

不过,宝马再大气,也摆脱不了“被逼的”嫌疑。这下,奔驰、奥迪学聪明了,来了个“主动”发放补贴。奔驰超过10亿,奥迪也有20亿。

好家伙,三大德系豪华品牌平时小气得很,现在一出手就是50多亿。这可是破天荒第一次,前无古人啊,后有没有来者,目前还不知道。

是什么让这些豪车大佬们放下身段,“讨好”经销商?当然是今年市场不景气,增速放缓,经销商亏损大、利润低、压力大。

宝马的经销商就诉苦说,卖一辆车就要亏3万元,卖一个季度的新车就要上千万元。

其实,大叔只想送这些经销商两个字——矫情!卖得好了就屁颠屁颠的,卖得稍微不好就哭爹喊娘,这些豪车经销商都是被惯坏了啊!

当然,话也不能这么说。因为总有一个赚了大把的银子。它就是这些豪车制造商了。反正世道再不景气,它可以压货,人家财大气粗,胳膊扭不过大腿啊!

不过,之前这些经销商看在钱的份儿上都可以忍,如今,没赚到钱还忍个毛啊,不如联合起来闹一闹。很多经销商就联合起来停止进货,还写联名书给老总——哼,谁也别想过得比我好!

你别说,还真管用。为了安抚受伤的渠道,豪车品牌们打算拿点红包犒劳一下这些委屈的经销商。但大叔认为,日子不好过,发红包只能解一时之需。

大叔深深的明白,要想彻底根治俺家车厘子宝宝逢年过节讨要红包的“陋习”,必须得让他从思想上认识到这是一种不劳而获的“可耻”行为。可是,每次车厘子宝宝就说,你每年赚那么多钱不是给我花的吗?——呃,这混小子,大叔那么苦逼码字你看到没?

好吧。同样道理,现在豪车市场增速放缓,传统授权的渠道经销商之前的高成本运营弊端太多,现在终于把自己逼上绝路。

2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》如今已有近10年,这十年来,经销商一直承受着巨大的成本压力,但那时候,钱好赚,两三年收回成本,很划算。某些豪华品牌如奥迪,想开个店甚至还得找关系搞贿赂才能拿到。这不是抓了一批么!

建一家豪华品牌4S点建店成本高达四五千万元,还得向厂家支付高达数百万元的保证金。总之,经销商需要松绑,厂商关系需要真正“和谐”。

但和车厘子宝宝的问题一样,虽然经销商反水要奖励有点让厂家下不来台,但用车厘子宝宝的话来说就说“你赚那么多钱,不就是给我花的吗?”厂家赚了大头,我经销商日子不好过,你奖励我一点,我以后好好卖车,这是天经地义啊!

呃,他说的好有道理,我竟然无言以对。

宝马奥迪奔驰也就算了,更加高大上的保时捷中国与经销商最近也闹起来了!双方在2014年补贴、2015年任务以及商务政策等方面发生分歧,经销商火了,放话说2015年1月暂停提车,并暂缓向厂方支付CRM费用。

大叔掐指一算,保时捷难逃一劫,这年终红包看来是不发不行了!

那么,现在问题来了,宝马奥迪奔驰都发红包了,捷豹路虎沃尔沃雷克萨斯英菲尼迪凯迪拉克讴歌,对了,还有DS,你们不也是豪华品牌吗,你们啥时候发红包?

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