来自诺粉的真实口述-325淘车

开篇前先自我介绍下，本人80后，读过书结了婚当了爹恰逢正处人生事业上升期。有辆两口子刚参加工作时买的小排量代步车，在妻子怀孕那会儿由自己日常上下班使用，那会自己刚学出驾照不久，对车的概念是越小的车子越好，停车方便保险便宜凑活着用用貌似就算不错了。

有了娃后，两人都觉着这样小的两厢车真心不适合家用。这么小的后座儿童安全座椅放的下吗？这么小的车子安全性可靠吗？我想所有做了父母的人都会为下一代着想。再买一辆车！两口子间马上达成了共识…

共识是买车，可分歧马上就来了。在购车预算25W内我追求的是车的性能和性价比，老婆追求的是车的外观和舆论的面子。在我要买二手她要买新车的观念摩擦下，最终她还是同意了我选二手车的观点，可也给出了个条件，车子公里数一定要在3W以内，在老婆的观念里公里数是评价车子的唯一标准，既然老婆松口了，我也就毫不犹豫的答应了。

既然选择购买二手车，我想最吸引人的条件还是性价比。说实话在网络上关注爱车的诺诺已经很久了，可当时的诺诺并不是自己的首选，原因是自己当时就想淘一辆1年内的准新车，想着既然车子这么新还能有什么问题呢，干嘛非要付淘车佣金呢。周末闲来无事时自己也逛了周边的二手车市场，当时自己一心想选一台极新的英菲尼迪，可奈何车源有限，一直不能如愿。此时才抱着试试看的想法联系下爱车的诺诺。

拨打了在官网上看到的400电话，接通后是位讲话很斯文的男生，说半个小时内会有淘车顾问会跟我联系。二十多分钟后手机响了，这位讲话更斯文，蔡教授出现了…当天晚上聊了很多，自己也说了选择英菲尼迪G25的原因，配置高有换挡拨片有免费保养，比较可惜的是自己错过了这款车停产前的最后一次大促销，据说最后落地价也只用28W多，所以在二手车价格方面自己总会拿这后期的车价去比较，怎么选都觉着没便宜多少。其实当天蔡教授就力荐我选e90 325i了，理由就一个：好开。自己当时比较纠结的几点是，325基本上公里数30000内的很少了，而且内饰有点老气，配置不是很高，而且总觉着宝马是离我很遥远的事情。公里数高了后期保养会不会很贵呢？自己也是非常的疑问…

在选车期间蔡教授还推荐了雷克萨斯的is250。回去搜刮了250的各种参数资料后对这车子越来越喜欢，外观动感优雅，内饰也比较年轻化。就此决定让蔡教授帮我淘is250。

打定金的时候发生了件很悲催的事情，招商银行在一个比较远的地方，第一次去才明白汇款是要身份证的，只能第二天又去跑了一次。

付完定金后，无比激动的给蔡教授打了个电话，还记得自己那时候的心情，突然觉着是把一件很重要的事情就委托给了位既熟悉又陌生的人。当时就有辆极品的is250车源，只是紫色的外表真心不是自己喜欢的，要是白色或是黑色的车说不定自己就定了。自己对蔡教授说，我没急着用车你可千万别着急，慢慢找，淘个一两个月的都没事，只要能搞到辆白外黑内的极品车。也是从那天开始，自己变的更加关注起汽车的细节，不停的在网上找同级别车子的对比贴，人云亦云的看了大量的信息都还没来得及消化就觉着都是好车，内心时而雷克萨斯，时而英菲尼迪，时而宝马的各种徘徊。

期间蔡教授找了两辆is250一辆g25。说说这台英菲尼迪g25吧。最终没有成交，后来自己去上海提车时，和蔡教授一起吃饭时，自己问他，当时那辆英菲尼迪怎么就不入你的法眼了，蔡教授的回答真心让我吃了一惊。他给我详细说了那车子的疑点，细节，这些是平时根本不会去注意和鉴别的，我说真的，当时听蔡教授讲这些话时，哥哥我眼泪都快出来了，二手车找这样的人帮忙打理，我还有什么不放心的啊…

蔡教授的淘车标准有时也让我觉着奇怪极了，其中的一台被全车重新喷漆的雷克萨斯自己都快妥协了，可他还是坚持他的爱车洁癖，坚持不要…其实自己现在想来真是觉着挺庆幸的，淘二手车这商品都快觉的像马未都鉴定瓷器，新旧好坏真不是外行人能从外表一眼识别并且判断准确的。还好自己一直是抱着完全去相信专业人士的态度，自己原本对二手车的购车想法也是不断的改变，既然选择诺诺就是选择专业，这点是自己一直没变的，也正是这样才有了后来的这台325i。

后来自己想想日系的这两款车市场保有量实在是不多，就和蔡教授提起要是有车况好的3系自己也能接受，大概这就是所谓的缘分吧，居然就在聊天的当天晚上，听蔡教授讲起帮这位原车主淘车的经历，这辆e90就是蔡教授亲自淘的，更难能可贵的是这车两个月前刚在诺诺这做了一次大保养，还换上了四个崭新的轮胎。当时就听的我口水一地，蔡教授最后来了一句，这哥们最近好像有打算换车，估计是这辆车子要卖，我晚上帮你讲讲价格，明天帮你再次鉴定确认车况。自己当下就决定了，不选了，就这辆车了。后面讲价之类的事就全部又蔡教授帮忙负责了，第二天一大早接到蔡教授微信，告诉我车子确认完车况，价格已经谈妥。

周末就直接跑到了上海,蔡教授亲自开他的那辆手动挡的325来接，第一次坐蔡教授的车就完全把自己给惊住了，尼玛这车的起步加速怎么这么猛！感觉车子一路都是在车堆里钻来钻去潇洒自如。晚上两人还小聚了一下，请教了很多关于车子的问题，收益颇多。

最后一段话是自己购二手车的感悟，就当送给有打算在买二手车，或是知道了诺诺可还是犹豫不决的朋友。

我想要选择购买二手车的朋友，都是精打细算的人，选择二手车就是选择性价比。这话说起来道理很简单，可过程中多多少少还是会有一些阻力的，就以我自己为例吧，自己告诉家人自己的购车预算是25W,我要买二手车时，几乎遭到了所有人的反对，大致上的反对意见是：20多万了很多新车可以选择了，你干嘛还要去买旧车，多没面子啊。买二手车买到事故车怎么办，买新车多省心。当时自己都没敢告诉家人我这二手车卖家我是通过网络平台认识的，人和车都还没见到就要先给对方打20000。后期自己筹钱时父母还是不时的唠叨，会担心你是不是遇到骗子了，最后给出了个条件是你一定要亲自跑上海一趟，看到了对方的公司和车子后再给钱。中国社会低劣的诚信度，难免家人要担心。我还是觉着选择了诺诺的朋友，还是别把这一购车流程和家人朋友说了，他们不懂具体细节流程，你越解释他们反而越觉着疑虑，一切的一切还是等拿到车后再打消家人的顾虑吧。也正是这样的社会诚信才给了诺诺发展的空间，出淤泥而不染的公司不多了！

忘了说自己的用车感受了，这车子开回来后不知道我买二手车的朋友都会以为是新车，外观真的和全新的没多少差别啊，4年的车龄了为什么保养的这么好我现在都还想不明白。一次在诺粉社区里看到阿诺提起，诺诺的车子入选率是3%，我想自己这台二手车真心是百里挑一。

把和自己开过的同价位的车子做个对比，20多万的车子自己开过君威、睿翼、智跑和天籁。真是一分钱一分货，和325的差距真心不是一点点，无论是动力和操控。总之一句话，就觉着没有宝马好开，325指向性很是精准，你会觉着打方向时没有一点虚位感，方向盘上一点点的拨动都会非常直接的反应到车轮上，说的夸张点真有点像抓着车轮在开车的感觉。缺点也有，就是觉着开着有点颠，路面的震感可以说是毫不保留的反馈给驾驶者，自己开习惯了也能接受，也许我所谓的缺点可能还是别人觉着是325可爱的地方。

最后的最后再一次感谢诺诺团队以及蔡教授，很认真负责，信用实诚的一位年轻人，真正爱车的人。