赛欧3上市，这是要通吃小车市场的节奏啊！

▍文/暮四先生

12月18日晚，上海通用雪佛兰赛欧3上市。暮四的朋友圈瞬间被刷屏。朋友们纷纷感慨这十几年来赛欧带来的幸福和感动，一些朋友甚至在成都上市会现场泪流满面。

(赛欧3外观)

2001年，第一代赛欧在浙江上市。当时赛欧被称为国内首款“十万元家轿”,并一度火爆中国车市。很多中国家庭从此成为有车一族，赛欧也成为名副其实的国民家轿。后来暮四在北京限号前也差点儿买赛欧，再后来，暮四在外地开着朋友的赛欧连夜长途跋涉、忙忙碌碌、东奔西走。幸福，或许真的就这么简单——有车、有爱、有梦、有将来。

随着赛欧3的上市，这种情怀在继续传递和蔓延。

全新的车型平台、动力总成和内饰，加上5.99-7.39万元、明显低于预期的价格，使得赛欧3竞争力凸显，也使更多人向有车一族更近了一步。而且减去其全系车型均可享受的3000元节能惠民补贴，其实际价格可以下探至5.69-7.09万元。

相对于其他A0级轿车，赛欧在价格上具备很大优势。要知道，同为合资车的polo、嘉年华、晶锐、马2、瑞纳、飞度、K2售价都是7万起（接近赛欧3的最高配售价），最高价更是到了15.89万。而自主品牌中，MG3、长城C20R的起售价也比赛欧3要高出一截。仅刚刚上市的奇瑞艾瑞泽3，起售价低于赛欧3，但其最高配的价格还是高出了2000元。

当然买车不能只看价格，还要看外观、内饰、配置、性能等多个方面。

据车图腾了解，与上代车型相比，赛欧3整体设计更符合当下年轻消费群体的审美。其前脸造型饱满，运用全新家族式上下双格栅，配以增加档次感的镀铬饰条。侧面以俯冲为主特征，外观细节处采用了贯穿式鹰眼头灯、14寸铝合金轮毂以及双“C”元素尾灯。当然，每个人对车的审美不尽相同，慢慢体会吧。

在内饰方面，赛欧3运用横向设计语言，采用雪佛兰家族式飞翼双座舱设计，采用双色搭配打造了通透内饰氛围。内饰细节处还采用了创新雷达波仪表盘、三幅式多功能运动方向盘、4.2英寸多媒体显示屏、3D编织成型扬声器饰板、飘带式立体剪裁座椅以及双模天窗。

(赛欧3内饰。图片来源于搜狐汽车)

在方便之外，大家买车也会图个安全。在安全方面，赛欧3采用了笼式车身设计。其采用的超高强度PHS热成型钢（抗拉强度>1300mPA）占比达到5.7%。全系配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及CBC弯道制控系统。其高配车型还采用了全方位4安全气囊。此外，五座三点式预张紧安全带、可溃缩转向柱、儿童安全锁和儿童安全座椅锁扣，以及行人保护装置也是其加分项。

因为很多朋友买赛欧3是一家人用，所以空间、尺寸也就尤为重要。在尺寸方面，赛欧3长4300mm，宽1735mm，高1504mm，轴距2500mm。与上一代赛欧相比，其车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm。车身尺寸的全面提升使内部乘坐空间也得以扩展 ，赛欧3前排横向空间增加6mm，膝部空间比上一代提升25%，头部空间提升8%。值得一提的是，在同级车中，三厢车并不多见，这也使其后备箱优势得以显现。毕竟，对于家用车来说，能装东西才是硬道理。

在动力方面，赛欧3搭配了1.3L VVT和1.5L DVVT发动机，全面取代了现款的1.2L与1.5L。其配备了5速手动变速箱，并配备了Start/Stop智能启停系统。其中，1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127Nm；1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm。百公里综合油耗分别为5.3L和5.4L。

值得一提的是，赛欧3成为国内同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统的车型。

综合以上可以看出，赛欧3的外观、内饰、动力、安全性能等确实都做了全面升级。上海通用欲继续把赛欧打造为国民家轿的决心也可见一斑。

此前，赛欧11月销售26,208辆，蝉联小型车销量榜榜首。其前11个月的累计销量更是达到了21.75万辆，比排名第二的瑞纳多出1.5个百名点，比第三名高出了43.3%，成为名副其实的小型车销量之王。

如此的配置和价格，加上赛欧一直以来的市场表现，其未来可期！而且，有没有感觉到，赛欧3这是要通吃小型车市场的节奏啊！