爆仓比亚迪的机构，你够任性的！

文 ▎h黑马幸运星

午盘，接到电话，比亚迪跌停。迅速打开看，第一次，比亚迪上市以来的第一次跌停。

上午还有朋友再说推荐一只电动汽车的股票，看看现在的雾霾，又和朋友说起了比亚迪。

毕竟是自己赚过钱的股票，只要是我赚过钱的股票，我都是不舍得扔的。

会一直放在我的自选股里，没事都会拿出来看看，回味一下当时买进的理由，持有的理由，以及抛出的理由，反思就是成长的基石。

继续比亚迪，就是今年，我在2013年12月，到今年2014年2月一直全仓比亚迪，后来盈利了40%后清仓。今天和大家聊起比亚迪的时候，我又想起了1月份上市的比亚迪的唐。

想起比亚迪秦在今年2月让比亚迪的股价上涨超过了50%，预测一下唐，总觉得股价涨幅总是不低于40%才对，毕竟是一辆4驱，0--100公里加速仅需要4.9秒的车。

看看比亚迪的微信公众平台的阅读量还有点赞量，就可以猜出来大概有多少小散买了比亚迪的股票。

网上的各种版本的比亚迪暴跌的原因分析我都不赘述了，嚼过的馍馍没法吃。总结一句，比亚迪本身没有问题，如果非要找问题，就是某只重仓比亚迪的基金或是机构，被强制平仓后，带来的连锁反应。

机构也会爆仓，不是只有小散会爆仓。尤其是在香港，玩若干倍融资的看来不是小散的专利，也是机构的特权。

我昨天才说过，有人给我打电话，告诉我可以给我5倍融资，每个月支付2.5-3%的利息就好了。今天就听说了机构爆仓，看来机构也是有人玩这种若干倍的杠杆的游戏的。

比亚迪今天在香港下跌最大跌幅超过46%，收盘跌幅近29%。传说中是某只重仓的基金或是机构爆仓后被强制平仓的结果。

这段时间我写的文章说的最多的就是风险的防范。成飞集成也才说过3天，如果小散不去成飞集成的大门口站岗，估计今天的跌停也是大概率事件。政治稳定才是这个国家的最大的福利。

不管你信不信，毕竟和咱们国家这样，政治如此统一，目标如此清晰，方向如此明确的大国仅此一家。国人最喜欢的就是安定，没有什么比这个更重要。

几近爆仓的成飞集成，就是不安定的影子，如此这般的牛市行情，却还有3连扳的跌停，肯定说不过去。不过接下来是不是连续的板凳是不是就不能在牛市里发生了呢？

让你没有想到的是，如果将来打开涨跌停限制，不知道所有小散朋友能不能受得了。一天上天，一天入地。股价一天缩水40%-50%就像玩一样，尤其是金融危机爆发后。

现在的港股确实是弱不经分的状态，毕竟那里的资本更多的来自世界各地，而不单单是国内的资本，金融中心也不是浪得虚名。现在世界范围内的股市都在疯狂下跌，唯美元独一强势，其它都是浮云，都有烟消云散的迹象。

世界人民若干年努力营造出来的世界经济投资环境，在美元一家走强的趋势中，石油暴跌，黄金连跌，各种大宗期货都在熊途中连绵不休，唯美元持续逞强。

这也是中国股市如此另类地走出如此这般牛市行情的另一个原因，避险资金就是趋利资金，就是喜欢去风险最小的地方，利益最大化地方，而现在的国内A股就是这样资金的沃土。

油价可以暴跌，但中国的雾霾不会因此而消失。无论将来煤炭石油，以及各种资源的价格是否会持续走低，但中国以及世界的环境就只有这一个。

即使是出于保护环境的考虑，世界各国的政府都会鼓励电动汽车的上牌和上路。中国地方政府的魄力和远见还是需要不断实践出来的，比亚迪的电动大巴和出租车e6,带来的想象空间还是巨大的。

即使未来更多的是为了面子工程，电动汽车还是会在很大程度上得到很好的普及。从中国的战略角度考虑，在新能源车可以叫板世界也只有电动汽车。

氢燃料的新能源车中国没有一家有可以媲美欧美，以及日韩的企业，所以马凯总理的调研结果会说明一切。中国的汽车制造不排除在未来10年有可以模仿现在手机届的可能。想想10年前有多少国产手机，想想10年后的今天有多少国产手机。

全世界前10大手机制造商有6家来自于中国，未来大道7-8家的可能很大。为什么？因为中国制造的手机零部件便宜，性价比高，超出世界知名厂商的性价比很多。

汽车领域也是这样，中国汽车整车制造不是世界最大的国家。但中国汽车的零部件已经成为了世界最强大的国家，零部件已经远销欧美，日韩。将来诞生伟大的汽车企业的沃土也已经成熟，我真的有时候很佩服这些战略布局，真的非常好。

比亚迪的电动汽车，包括油电混合汽车，反正从我个人的角度来看，在全世界范围内，是没有可以媲美和抗衡的电动汽车企业，包括特斯拉在内。

因为特斯拉就一款车MODEL S，而比亚迪的纯电动汽车和油电混合汽车，以及传统汽车，太阳能产业，LED产业，获得的专利和技术储备国内可以媲美的也就华为和中石油的这样的巨无霸。

中长期继续看好比亚迪，总之防范风险非常重要。规劝大家杠杆少玩为好，多米诺骨牌随时都会倒下。

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