导购 任性？就买SUV（2）：12万元组的2008、翼博、创酷

导购撰稿人008：

理性天秤男，专业试驾记者，入行6年，经手车型不低于500辆，个人无品牌喜好。

可能撰稿人由于年龄和性别的原因，难以避免会有一定程度上的立场。所以若有具体疑问，请在关注驾仕派之后，在对话框中与我们交流。

东风标致 2008 手动卓越版

官方指导价：11.97万元

我不太推荐配置价格便宜但配置更次的潮流版，理由是这一规格车型缺少2008的标志性配备：带有LED氛围灯和电动遮阳帘的全景天窗。缺了这项配备对我而言，已经没了购买2008最大的理由，也正因如此，我喜欢2008的外形以及内饰要多过翼搏和创酷。

长安福特 翼搏 1.5 MT尊贵型

官方指导价：11.58万元

是1.5L翼搏好，还是1.0T翼搏好？在我看来这是个博弈。我不否认1.0T翼搏的性能，但同时我对它在市区拥堵路况的表现并不乐观，毕竟涡轮增压发动机是要在涡轮启动后才谈得上动力，在低转速下涡轮启动前它就是一台自然吸气的发动机，而且还是1.0L的，鉴于此，我更愿意把1.5L的翼搏放在靠前的位置纳入对比车型。

雪佛兰 创酷 手动舒适型

官方指导价：11.99万元

创酷的手动挡和自动挡的价格区间跨度有些大，好在手动挡的价格没有超过12万元。我们提起创酷经常会想起昂科拉，不过如果你见过两款车的实车恐怕会有较大的心理落差——创酷的内饰的确落后昂科拉一大截，原因再明白不过：还不是因为价格。

配置对比

外观配置

这轮对比中创酷的配置无疑最低，不过好在车型本身起点较高，标配了后视镜加热和18寸的轮毂。

至于2008和翼搏表现则不相上下，2008的优势在于拥有全景天窗，但缺点是无法打开，翼搏的天窗可以打开却非全景。另外别忘了翼搏相比2008外观有着一个显著的特色——外挂备胎，这一设计让翼搏尾门呈单侧开启，值得一提的是由于美国也为靠右行驶，因此翼搏尾门开口方向与采用相同设计的日系车相反，更加符合中国国情。

灯光配置

三车标配了大灯高度可调，不过在都不是氙气大灯的前提下，2008标配了透镜，外观看起来更有精神。可见在灯光的配置上2008表现最佳，翼搏和创酷则区别不大。

舒适配置

作为一款SUV，2008和翼搏有一个不太符合使用习惯的缺陷，即二者取消了副驾驶座上方的拉手，个人认为这个“小动作”显示出车厂在成本和人性化之间的考虑还有些欠妥。

回到配置本身，我承认我更喜欢2008的设计，不过这一轮对比恐怕翼搏和创酷会更有胜算，因为他们为驾驶席配备了扶手。

相比翼搏和创酷，翼搏还有逼格更高的一键启动和无钥匙进入系统，因此应该在本轮中成为第一名。

多媒体配置

2008和翼搏均有中控屏，不同的是2008为7英寸触屏，而翼搏为点阵液晶屏。

至于创酷，不得不说在这一轮被对手甩得略有些远。

安全配置

如果将安全放在选车的首位，我想三款车还是能够轻松达到入门水准的，因为他们都配备了前排双气囊、车身动态稳定系统和发动机电子防盗这三项购买后无法加装的配置。相对而言2008和翼搏则表现更为全面，他们均配备了侧气囊、侧气帘和倒车雷达，得益于中控彩屏，2008还能提供可视倒车功能。

空间对比

三车的乘坐空间差异很细微，具体而言创酷的前后排头部空间和后排空间表现最为优异；翼搏则表现居中，头部空间略优于带有电动遮阳帘的2008；2008相比之下在三车中优势不太突出。

动力对比

同为手动挡车型，即使创酷的整备质量最大也不影响它成为三车0-100km/h加速成绩的佼佼者，而2008和翼搏的加速性能则基本相当。

不过我想买这三款车的人应该不会在意他们的百公里加速，那下面说说关于SUV需要关注的问题：2008和翼搏正大光明的宣布了他们的最小离地间隙，创酷通过资料查询为158mm（其实相比2008也不是那么难看，亦或官方为什么不在官网公布）。

我只想说明一点，对自驾游有憧憬和的朋友我建议你们忘掉翼搏的鼓刹选择吧，因为翼搏不仅最小离地间隙在三车中有明显优势，而且在空载车况下更是达到了200mm，另外23°的接近角/36°离去角和550mm的涉水深度，至少让翼搏应对复杂路况时比轿车更有把握。

总结：

自由派的选择 长安福特翼搏 1.5 MT尊贵型

翼搏在通过性上有着很大优势，即使是选择1.0T或者1.5L自动挡车型这种优势都是不会消失的，因此翼搏更适合喜欢爬山涉水的朋友。

如果各位市区驾驶居多，当然我还是推荐1.5 MT尊贵型，因为他的配置不至于低到不堪入目，在应对拥堵路况时的表现也比1.0T发动机更加自如。很多人会好奇为什么1.0T车型不出自动挡，我认为是没有必要，毕竟发动机排量本身已经如此之小，况且谁都知道换挡逻辑设定稍有偏差，都会葬送一款车的驾驶质感，因而再匹配自动变速箱显得有些得不偿失。

当然如果惧怕手动挡的人还可以选择自动挡车型，只是从配置、经济性（包括后期维护）等多方面考虑，我更觉得这款翼搏会更省心好用一些。

驾驶派选择 雪佛兰 创酷 手动舒适型

尽管创酷的配置和内饰设计相比同价位的翼搏和2008差，但不得不说在12万元的预算内，要想买到性能比创酷更强、空间比创酷更大的合资SUV的可能性几乎为零。喜欢紧凑级SUV且不愿在性能和空间上做出妥协的朋友，这款入门级的创酷是唯一的选择。

品质派选择 东风标致 2008 手动卓越版

如果你打算把人生第一辆车的“宝”押在紧凑级SUV上，2008是一款不能被忽视的车型。在三车之中，2008的外观没有翼搏那般富有争议，而在同价位条件下，2008的全景天窗和内饰设计看起来又比创酷更有档次和质感。