品牌旗舰混动超跑，本田NSX预告图发布

近日，本田发布了全新一代NSX的预告图，并宣布将在明年1月的北美国际车展中正式亮相。本田NSX是品牌内旗舰跑车，第一代车型在1990年推出，此次发布的预告图是第二代车型，车辆悬挂本田高端子品牌讴歌标致。全新NSX搭载一套混动系统，并将竞争对手锁定为奥迪R8与法拉利458。

从发布的图片来看，全新NSX保留了NSX概念车的设计元素，富有杀气的车头造型与锋利的LED日行灯搭配的天衣无缝，整体车身线条极为流畅，车辆后翼子板处还采用肌肉感十足的纹路设计。尽管此次官方放出来的图片只有车辆局部，但足以让喜爱本田NSX的车迷为之兴奋。

在内饰部分，虽然官方并未放出图片，但据推测应该与NSX概念车的内饰设计类似。其概念车以“Human Support Cockpit”之主题打造，希望能够以更能够投入的座舱环境，让驾驶者享受NSX所拥有的驾驭乐趣。原厂也标榜NSX概念车的内饰设计，拥有了杰出的可视范围、良好的驾驶坐姿、以及简洁的Simple Sports Interface内饰界面；在直觉性的设计下，让驾驶人能够专注于整个驾驶体验。

至于最重要的动力部分，NSX搭载Sport Hybrid SH-AWD四驱油电混合动力，该系统由一台V6双涡轮增压直喷汽油引擎，3组高性能电动机，一套扭矩矢量电子四驱系统共同组成，最大功率有望看上400匹马力。全新的双离合变速箱用于驱动后轮，而驱动前轮的工作则交由两组电动机完成。换言之，无需借助传统的限滑差速器，新一代NSX就可呈现最精准的四轮扭力分配，做到传统四驱系统无法达成的境界。

自古雄才多磨难

在今年7月，还处在测试阶段的NSX就发生过在纽伯格林北环赛道中自燃的事件。根据现场目击者的表述，在车辆行驶过程中火焰从车辆后部冒出，随后车辆马上驶离赛道，虽然两名测试驾驶员奋力扑救，但火势并没有得到控制最终吞没了车辆的后半部分。当赛道的救援人员赶到时，这台美丽跑车的后半部分已经化为一片焦黑色的狼藉。在经历过如此悲惨的事件之后，不禁让人感叹NSX的推出更像是一出自古雄才多磨难的戏剧。自古雄才多磨难

千呼万唤始出来，却也没了新鲜感

对于全新NSX，忘了是从什么时候开始就不断的在电影和车展上隐约的看到，从概念车到最后的量产车几乎没变模样，这样的行为真的好么？对于一款还未正式发布的车，过高的出镜率很大程度上打击了车迷们的期待，也让喜欢它的人没有了新鲜感。