|

是谁“冰桶挑战”比亚迪秦?

AutoLab·2014-12-11 08:02
0 0 0

导语:最近看到某知名汽车媒体官方微信号连续推送同一主题的7篇文章(忽然间,短信来了:尊敬的用户您好,为您充值的3.5元已到账,请注意查收,5毛一篇呗),主角是最近红得发紫的比亚迪”,内容看似正规,从政策解读到实地采访,从车型详解到价格分析,最近的一篇甚至把对方车企的老总都挖出来轮鞭一番。

文 ▎某某人

12月4日,《南方周末》网络版刊发名为《解放军单兵装备有多贵》的署名文章,随后,“一身作战行头=两部iPhone6”这个话题在网络中热传。4天后,《解放军报》官方微信头条发表《无知的抹黑》进行反驳。文章最后指出“黑也是要专业水准的,并不是随便什么脑残拍一下自己进水的脑壳就能干的”。

不得不说,国内互联网的极速发展催生了不少知名大V,但相生相伴的是数量更为惊人的“无脑黑”和各类“键盘之神”。比如最近看到某知名汽车媒体官方微信号连续推送同一主题的7篇文章(忽然间,短信来了:尊敬的用户您好,为您充值的3.5元已到账,请注意查收,5毛一篇呗),主角是最近红得发紫的比亚迪“秦”,内容看似正规,从政策解读到实地采访,从车型详解到价格分析,最近的一篇甚至把对方车企的老总都挖出来轮鞭一番。

在该系列文章中,砖家提出比亚迪秦作为享受三级财政补贴、减免车辆购置税并免费上牌的“天之骄子”,实际使用中电动行驶的里程远少于汽油行驶里程,这样一来双模变成单模,补贴意思何在?

实际情况则不然。先来看下国外的情况,根据《欧洲汽车新闻》12月刊报道,欧盟正在大力推行全新的碳排放标准,在全新欧洲环形测试路线中有33公里的纯电动行驶里程,在该测试路段中,大部分车辆可以将现有碳排放量减少50%以上,其中包括奥迪A3 e-tron,宝马i8奔驰S 500e等豪车。

国际知名的行业领头羊都在不遗余力推广插电式混合动力技术,为地球村的绿色添一份力。作为国内双模混动领域最为人熟悉的比亚迪秦,也在做着增光添彩的努力。追赶世界先进水平口号已经喊了很久,但也没见国内其它厂商有什么大动作。这次比亚迪秦走在了前面,具备了与国际一流的竞争实力,作为一名行业砖家,不叫好喝彩也就罢了,还要迎头一盆冰水,打击自己人的“冰桶挑战”不好玩。

问号还没落地,该砖家又跳出来了:大部分秦车主充电困难,跑好远也充不到电。诚然,对于双模汽车来说,充电是个头疼的问题,设施的缺失让人抓耳挠腮。但人民的智慧是无穷的,小编已经不止一次看见可爱的市民们用比亚迪随车附赠的充电缆和转接设备在小区门卫室旁、单位停车场、物业停车库内和商铺门口插电等孜孜不倦的为秦充电,能为环保做份贡献,内容远大于形式。

在发达国家,类似基础设施的建设也仍处于初级阶段,“我住在法兰克福市中心,没有专用充电车库,但可以把车开到最近的停车场里,那里有数量充裕的设备”,这是欧宝汽车营销总监蒂娜•穆勒近日接受采访时表达的观点。

根据比亚迪的调查显示,两千多名秦车主中有90%左右的路程都是在纯电动模式下运行的。日常用车纯电动行驶绰绰有余,油只是在长途出行时才派上用场。用电比用油便宜,这是一笔人人都算得过来的明白账,相关砖家却视而不见听而不闻,在此小编斗胆猜测砖家可能貌似疑似是某家中东大石油公司派来的卧底,毕竟油价不正尴尬着呢……

国家政策给力、充电问题解决、优惠落到老百姓的口袋里,销量自然是唰唰唰的往上走,比亚迪秦今年1至10的累计销售量超1.1万台,尚未交付订单超0.85万台,凭借秦,比亚迪已经发展成为全国销售量第一、世界巨头新能源汽车生产企业。人红的确是非多,车红也一样。看看其它自主品牌,此前遭遇的“十二连跌”已经让合资车企偷笑很久,现在比亚迪秦来替大家翻身挣面儿,不说集体抱团取暖,还眼红嫉妒乱放黑枪。

习大大曾经说过:打铁还需自身硬,车辆质量上去了,性价比高了,选择的人自然也就多了。工信部部长苗圩大力支持插电式混动在中国的发展,说明这是个利国利民的好政策。消费者愿意掏钱购买,说明这是辆品质过硬的好车,汽油用量减少,APEC蓝出现的天数增加了,说明这是造福后代的好想法,“三好学生”秦得到多方认可,这次该为传福哥点赞。

最后说一句,如果传福哥生产秦是渐离初心,那么以下这些知名BOSS也离初心挺远的了,他们是:(排名不分先后)

保时捷CEO马蒂亚斯•穆勒:“未来汽车工业的发展方向是环保和节能。面对这一挑战,保时捷的做法是继续潜心研发插电式混合动力系统”。

奥迪CEO鲁珀特•施泰德:“未来奥迪还会推出更多类似A3 etron的混动车型,保持每年上新的频率。明年推出混动版Q7”。

奔驰产品规划和战略负责人约翰内斯·赖芬拉特:“到2017年底,奔驰计划推出至少10款全新的混动版车型。”

捷豹路虎工程总监齐博特博士:“到2020年,混动版车型将至少侵占20%到30%的细分市场份额。”

沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森:“沃尔沃会致力于开发全新混动技术,这条道路我们坚守到底。”

看了这么多,公道无需多言,自在大众人心,销量是老百姓说了算,而不是某些“拍一下自己进水的脑壳就黑”的媒体说了算,至于秦的未来,不会因为一两个车黑的出现而改变轨迹,安静观看并默默祝福就好。


49期 2014年12月18日 北京 神州租车上市后干了什么?

50期 2014年12月23日 上海 3D打印汽车靠谱么

51期 2015年1月8日 上海 上汽制造好途邦震荡波

52期 2015年1月15日 北京 北汽造中国版特斯拉,现在和大家沟通下进度

53期 2015年1月22日 上海 Onstar打算怎么尝4G小鲜肉

54期 2015年1月29日 北京 枪挑“车易拍”“优信拍”人人车横刀立马

55期:2015年2月5日 上海 AutoLab新年party

56期:2015年2月12日 北京 AutoLab新年party

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: