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《斯巴鲁国产》落锤已定,将悬挂奇瑞LOGO

UCAR汽车日报·2014-12-02 08:00
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近日,一直悬而未决的斯巴鲁国产化事宜有了最新进展。在广州车展期间,斯巴鲁已与奇瑞汽车签署了一份排他性合作协议,这也就意味着斯巴鲁国产化事宜正式落锤,两家汽车厂商将携手合作,剩下的只是具体国产时间问题。鉴于去年斯巴鲁与庞大集团组建的销售公司一事,使得收归了进口权和销售权的斯巴鲁可在国产后以自家的国内销售网络渠道进行销售,对斯巴鲁来说更意义非凡。

着眼于国内火热的SUV市场,斯巴鲁极有可能将森林人作为国产后的第一款车型。第4代森林人长宽高为4,595mm×1,810mm×1,735mm,轴距则来到2,640mm,不仅拥有比上一代产品更宽大的车身尺寸,在外形上比也更加硬朗和运动,同时行李箱容积也达到了1541升的水平。森林人提供2.0L、2.0T和2.5L三种引擎的车型,并选用6速CVT变速箱与之匹配。

至于此次斯巴鲁的合作伙伴奇瑞,在今年广州车展上可谓大放异彩。其展出的奇瑞捷豹路虎揽胜极光成为本届车展一大看点,接二连三的与国际知名品牌进行国产化的合作足以证明奇瑞汽车的雄厚实力,只是此次陆风X7模仿揽胜极光外形一事还未平息,着实让奇瑞和捷豹路虎有些焦头烂额。

近年间,斯巴鲁和奇瑞两家公司合作的新闻就不绝于耳,早在2011年,就曾爆出传闻说奇瑞将负责斯巴鲁车型国产化的新闻,并且所生产车型将悬挂奇瑞标识并利用奇瑞的销售网络进行销售,但当时该项目的申请并没有得到发改委的审批,致使一直搁浅至今。不过从如今的形势来看,两家公司合作已是板上钉钉的事了,但距离真正的国产还有多远的路要走,车迷们请拭目以待。

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