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《宝马艺术车》把汽车当画布,飞驰的艺术品赏析

UCAR汽车日报·2014-12-02 08:00
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不知你可曾记得,2007年的冬天,四台极富魅力的宝马艺术车,曾于北京长征空间 与“美学变速”为主题的5件当代艺术作品同台展示,当时展出了1975年第一辆由美国艺术家亚力山大·考尔德(Alexander Calder)创作的3.0 CSL;1990年日本大师加山又(Matazo Kayama)创作的535i,加山先生运用了金属切削、金箔熨烫等日本传统工艺,让作品充满浮世绘味道; 1995年出自于大卫·霍尼克(David Hockney)之手的850 CSi;以及美国当代艺术家家珍妮·霍尔泽(Jenny Holzer)于1999年创造的宝马 V12 LMR,自从获得了99年勒芒耐力赛的冠军后,就一直作为艺术品参展;如今,若你亲临德国慕尼黑的宝马博物馆也能亲眼见到这些饱含艺术魅力的速度精灵。

令人惊艳宝马 M3 GT2

倒转时光回到1977年,宝马于巴黎蓬皮杜(Pompidou)中心发表罗伊·李奇登斯坦(Roy Lichtenstein)设计的宝马 320i Group5。相隔33年后,在相同场地和300名国际贵宾见证下,宝马向世人推出了最新Art car作品宝马 M3 GT2,由美国艺术家杰夫·昆斯(Jeff Koons)操刀彩绘,将夺目的色彩勾勒于精悍的车身。

在设计M3 GT2的彩绘方案前,杰夫·昆斯搜集大量赛车的照片和爆炸、速度的图形,并实际于赛道上驾驶M3 GT2体验时速250公里的极限速度,以激发设计灵感。明亮的对比颜色与大量动感线条,呈现出赛车的速度动态,让M3 GT2即便在静止时,也给人蓄势待发的活力视觉,在车尾爆炸的图形,仿佛诉说着M3 GT2非凡的竞技实力与电光火石的速度感。

别以为艺术家都可以很随性的挥洒自己的创意和构想,当时杰夫·昆斯创作这辆艺术车时遇到两个难题,一个是如何在不影响车辆空气动力与重量的前提下进行设计,另一个是距离在巴黎发表时间仅剩短短的2个月,但杰夫·昆斯并没有因为这样而放弃,他在德国慕尼黑持续与宝马工程团队讨论,并利用CAD(电脑辅助绘图程序)模拟车身各种角度绘图,检查所有可能的设计缺陷,最后决定采用含乙烯成分的数码印刷技术,加上特殊涂料强化颜色效果,借以保持原车空气力学和轻量化的车身。

在六月开跑的2010年勒芒24小时耐力赛中,宝马M3 GT2以亮丽外型惊艳全场,杰夫·昆斯有感而发的说:“这是场非常激烈的比赛,相信车迷看到M3 GT2都会留下深刻印象。对我而言,设计它是一件有趣且意义非凡的工作,在赛车运动中,性能与空气动力学是关键,而我则为其注入当代艺术的活水,让M3 GT2能有更强的自信奔驰在赛道上。”

比赛结束后M3 GT2与过去16辆宝马艺术车一同收藏在德国慕尼黑的宝马博物馆展览,不过它们并不甘心呆在德国老家养老,你也可能在巴黎的卢浮宫、威尼斯的格拉西宫、悉尼动力博物馆甚至纽约的古根汉博物馆等著名艺术殿堂看到一系列宝马艺术车,截至目前,宝马艺术车已经在亚洲巡回于中国、马来西亚、新加坡、韩国、澳大利亚、印度等地进行展览,宝马进行世界展览目的就是让更多的人了解车身上的美学与当代艺术,并持续推广这项已跨越近40年历史的光荣传统。


历代宝马艺术车精粹

年代:1975车型:BMW 3.0 CLS作者:Alexander Calder(美)简介:以大面积的色块赋与新视觉效果,并开启了BMW对艺术的使命感。

年代:1976车型:BMW 3.0 CLS作者:Frank Stella(美)简介:从机械图中找到灵感,营造整车科技氛围,网格纸的车身意指车辆分解重组的抽象概念。

年代:1977车型:BMW 320i作者:Roy Lichtenstein(美)简介:“画线的道路,它是一部指明方向的车。”加上天空和太阳,想象开车所有可能碰到的经验,灵感来自于日常生活中。

年代:1979车型:BMW M1作者:Andy Warhol(美)简介:他仅用23分钟就画完这台车,试图描绘当车辆速度很快时,所有的线条和色彩都会变得模糊。

年代:1982车型:BMW 635CSI作者:Ernst Fuchs(奥地利)简介:他把这台车命名为“Firefox on Harehunt”,人生有太多的恐惧和梦想,寄望世人如英勇的兔子跳过火焰,驱赶恐惧。

年代:1986车型:BMW 635CSI作者:R.Rauschenberg(美)简介:1986亮相于纽约公园大道上的BMW画廊,他首创运用摄影技术传送图像(包括著名古典绘画)到汽车上。

年代:1989车型:BMW M3作者:M.J. Nelson(澳)简介:图案象征水,洞,男人和动物,并同时体现宗教神话(dreamings)数千年的洞穴画中被被遗留下来的一个土著。

年代:1989车型:BMW M3作者:Ken Done(澳)简介:藉由鹦鹉的色彩表达出巨大的活力与神秘异国情调,并展现M3的美丽与速度。

年代:1990车型:BMW 535i作者:Matazo Kayama(日)简介:运用日本特有的压箔和喷枪技术表达「雪、月、花」的意境,营造出日式优雅气息。

年代:1990车型:BMW 730i作者:Cesar Manrique(西)简介:用鲜艳的颜色把速度与空气动力融合成一种美感,结合特殊笔触传达赛车是项优雅的运动。

年代:1991车型:BMW Z1作者:A.R. Penck(德)简介:在车身大量画上史前洞穴中的图案、符号和文字,表达时空漫长的抽象意境。

年代:1991车型:BMW 525i作者:Esther Mahlangu(南非)简介:在现代汽车的外观上画上自己部落传统艺术的她,成为国际上第一位女性Art CAr创作者。

年代:1992车型:BMW 3 Series racecar作者:Sandro Chia(义)简介:“Paint me!Paint me!”简单而直接的涂鸦有着大量脸孔与色彩,传达当时人们对汽车的关注。

年代:1995车型:BMW 850CSI作者:David Hockney(英)简介:用绿色为颜色基底,从外观上就可看见内部驾驶的情况,表达带着宠物四处游山玩水的随性生活。

年代:1999车型:BMW V12 LMR作者:Jenny Holzer(美)简介:使用镀铬字母和磷光涂料简单表达「保护我所想要的」,意指赛车场上争名夺利的自我意识,寄望未来赛车能有全新的意义出现。

年代:2007车型:BMW H2R作者:Olafur Eliasson(丹麦)简介:H2R为一部氢动力赛车,阐述全球暖化与汽车工业的直接关系,并且追求现代化的同时,也应爱护地球,保护环境。

年代:2009车型:BMW Z4作者:Robin Rhode(南非)简介:09年的设计不在车体,而是直接驾驶Z4在大画布上,Z4就象是支画笔,心情好坏会直接反应在驾驶过程中,主要探讨情绪之间的关系,技术和产业的创造力,主题为「An Expression of Joy」。

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