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不到30万,别跟我扯什么性能SUV

速度周刊·2014-11-19 12:40
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有很多人买SUV咨询过我,我的意见就是四驱、大马力,然后对方会说,那就很贵了,当然,SUV就不该便宜,便宜的SUV,除了样子就啥也没有了。如果现在让我说最起码多少钱的SUV才值得买,我会毫不犹豫的告诉你,30万是底限……

BY 小党

我写这篇稿子的时候正是双11刚过,虽然不管光棍节还是抢购节都似乎和我没啥关系,但是可恶的二条周还是在我正在把玩天猫这只可爱的动物时,来了电话。电话那头第一句就是“党老师”,我浑身一酥,马上说,稿子没问题,明天看我的。拜托,二条周同学,你以后还是直接叫“小党”吧,我实在受不了你叫“党老师”那种贱兮兮的口气。不过,日子长了,我也许会习惯。没事儿也可以多叫叫,这样我才适应。

大话说出去了,稿子还是要写的。当然,我就是因为最近身体一直处于疲惫状态,不然,稿子的事儿,晒时候被催过。

谁敢晚交稿?!

言归正传,今儿说点啥呢?说点应景的。这眼瞅着就到了广州车展,这两天,各个网络媒体又开始了固定的节目,来抢先发布那些即将在车展上亮相的新车。说实话,这些信息还是挺有用的,这里非常感谢网络媒体的小弟弟们,你们的不懈努力确实让我们这些老油条清闲了许多。你看,二条周都不去广州车展了,他说,有你们在,他在家就能看车展了,记得找他收点费用啥的,没费用,收点东西也行,他家光是游戏机就不止5个,随便拿。

看着网络媒体不断更新的信息,可以很系统的看到那些即将亮相的新车,不出所料,广州车展上,SUV又将扎堆出现。有低端的,有高端的,也有中档的,反正现在是SUV的天下,谁不上SUV,谁似乎就成了傻子。可是,玲琅满目的SUV,又有多少是值得购买的呢?

我这个人对SUV一向不是很感冒,因为我觉得很多SUV都是伪命题。曾经记得某SUV车型在媒体试车的时候,有人将车开到了一片泥泞的地上拍照,结果却遭到了工作人员的制止,然后很严肃的告诉对方,我们的车不是用在这种路面的……SUV,虽然字面上解释是运动型多功能车,但是良好的通过性,这种小撒野的玩法是不是一个最起码的要求呢?成天在马路上跑,成天穿梭在城市车流中,那么请给我一个购买SUV的理由。视野好?我觉得大巴的视野更好;开起来不怕撞,我觉得土方车更不怕撞。

所谓性能SUV起码得能这样

所以,我觉得,SUV最起码的性能就是要有非常好的动力,然后拥有一定的离地间隙,当然,更不能缺少四驱,不然就是一个抬高的轿车,那真的就没啥意思了。

有很多人买SUV咨询过我,我的意见就是四驱、大马力,然后对方会说,那就很贵了,当然,SUV就不该便宜,便宜的SUV,除了样子就啥也没有了。如果现在让我说最起码多少钱的SUV才值得买,我会毫不犹豫的告诉你,30万那是起码。

这30万元,意味着什么?放眼望去,30万元意味着动力最起码2.0T,当然这也成了目前中型SUV最主流的排量。经过现在发动机技术的发展,2.0T已经基本取代了当年很多的V6发动机,这样就在动力和油耗上找到了一个合理的结合点。此外,4驱也成了必有的配置。我一直认为,4驱是SUV不可获取的配置,少了4驱,一切都是扯淡,无论你的动力有多好,没有4驱就离SUV远点。

还有一点,上了这个价位的车,在舒适性上已经做到了很不错的水平,这非常符合现在很多购车人的想法,有很多人就会因为是否有电加热座椅而决定是不是买一款车,告诉你如果上了30万还没有这个配置,那就看看别的车吧。不过,你很注重价格的话,如果想卖30万以下的车型,要么动力上有所降低,要么没有四驱,要么就要放弃心仪的电加热座椅,只要你不会感到不爽就行了。所以,我建议,想要买一个称心如意的SUV,那就给自己准备足够的钱,SUV可不是将就的东西。我对朋友这样说,对任何人都这样说。

也许这时候有人会开始喷我了。要照我这样说的话,市面上岂不是很少有达到标准的车?确实,这就是我为什么不太喜欢SUV的主要原因,因为很难有我情有独钟的车型。要么就是像卡宴途锐揽胜这种高高在上,不是我等能够企及的价格,要么就是那么一大堆用着轿车的底盘,打着SUV旗号的“招摇撞骗”伪SUV。

但是,放眼望去,也不是没有符合我这个标准的车型。如果你到过西藏,进过山,就知道哪些才是性能SUV了。兰德酷路泽(我名字没写错吧)、普拉多三菱帕杰罗、吉普大切诺基等才是那里的主角。如果你想租个车来一个西藏几日游,没有这些SUV,不但你不放心,连车主都不会放心。可是,这些车哪个又低于30万呢?不是当地人太有钱,是没两下子的车实在难以完成任务。

说起西藏了,这又让我想起来我前段时间进藏的经历,开着别克昂科威穿越了川藏公路。客观点说,这个车倒是也能算作性能SUV,虽然排量没有之前说的那些车那样大,价格也没有那么高,但这个车在经历了川藏和青藏两条公路的考验后,证明了它也能征服青藏高原。当然,我还是要强调,虽然昂科威售价是不到27万元起,但其中最主打的车型也在30万元之上,这恰巧又符合了我的标准。我当初可是驾驶着昂科威的顶配车型哦。

有照为证,让小党说上海通用的好话,进藏一次足矣

作为亲身感受过这一车型的我来说,确实让我对SUV也有了重新的认识。以上我的那些观点,也着实是受到了昂科威的影响,和昂科威9天的川藏行,让我对SUV的观点改变了许多。我觉得昂科威这个车也许在日后能够改变很多人对SUV的认知吧。

你觉得呢?二条周。对了,你家的游戏机给我留一个,实在不行,手机也行。

小党

土生土长在东北那嘎达的新上海人。在汽车媒体圈混迹十多年。喜欢汽车,和汽车相关的一系列信息都在他的关注范围;喜欢速度,长期厮混在中国赛车圈,没事总喜欢赛道上飙飙车;更喜欢吐槽,对汽车圈里的大事小情都喜欢品头论足一番

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