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《奥迪A1》小改款登场,首度植入3缸动力心脏!

UCAR汽车日报·2014-11-19 08:00
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奥迪 A1车系自从2010年在日内瓦车展登场 (5门掀背版的A1 Sportback,是在2011年东京车展上亮相) 以来,于豪华小车级别中,持续以年轻有型的风格受到车迷们的喜爱,不久前,原厂也在其比利时的布鲁塞尔工厂,喜迎A1车系第50万辆步下生产线,4年内创造如此亮眼的销售成绩,相信它受欢迎的程度毋须多言。

而日前奥迪原厂则是在官网上宣布,将替A1/A1 Sportback进行小改款更新,期望替产品竞争能力再行强化。本次改款除了外貌上的小幅更动外,最引人注目的,当属原厂首次为其导入的1.0升TFSI直列3缸汽油引擎,以及1.4升TDI直列3缸涡轮引擎动力。


外观小幅更动,内饰几无改变外观上,小改款A1/A1 Sportback大致上拥有先前短小干练的设计风格,用以维持其在奥迪产品阵容中最年轻时尚的代表地位;车头透过设计师的几笔写意挥洒,带出了崭新的微妙视觉感受,包括将前保险杠以及进气格栅形塑得更为立体,头灯组的线条也较先前来得锐利、有英气;当然,6角形家族式水箱护罩也是必不可少的一环。

侧边部分,由于车门边缘的钣件修饰,使之看起来与改款前略显不同,加上微幅放大20mm的身形,新款A1的车长来到了3,980mm;尾灯组与后保险杠同样做了改变,造型变得更为俐落有型,呼应了车头带来的改变。而一如以往,原厂也提供与车色对比的车顶拱型侧边烤漆式样,让A1/A1 Sportback拥有如同悬浮式车顶的视觉感受。

与外观相比之下,内饰则并未拥有太多变化,仍维持A1车系一贯的简洁、实用之编排手法。不过这并不代表原厂没有替改款的A1/A1 Sportbak加入新意,消费者可选配名为「MMI navigation plus」的导航系统,或是可整合奥迪Connect线上服务的崭新多媒体系统,让车辆更添实用性能;此外原厂也表示,这套系统还可提供车内乘客Wifi热点服务。


首次导入3缸引擎,共有6款动力选项不过小改款后最让人欣喜的变革,重点还是摆在引擎盖底下。原厂此次共为A1/A1 Sportback提供6种动力选项,包括首次植入的1.0升直列3缸TFSI汽油涡轮增压引擎,除了可提供96匹的最大马力、满足驾驶人日常的代步需求之外,原厂的数据还显示,它拥有百公里4.3升的强大油耗表现 (65.7英制mpg),每公里仅排放99克二氧化碳。
另一具1.4升直列3缸TDI涡轮增压柴油引擎,虽然最大马力比1.0升3缸引擎略小、仅有91匹,不过油耗表现与排污能力则是更进一步。原厂的数据显示,搭载此具动力的A1/A1 Sportback拥有百公里3.4升的能力,二氧化碳每公里也仅排出89克,相当节能环保。

除了新的3缸引擎之外,原厂也提供4种不同输出的4缸动力,包含一具1.4升直列4缸的TFSI涡轮增压汽油引擎,最大马力分别调教成125匹与150匹,150匹马力的版本还拥有COD (Cylinder on demand) 主动式汽缸休止技术,可进一步降低油耗;另外,最大马力115匹的1.6升4缸柴油引擎,以及最大马力192匹的1.8升直列4缸汽油引擎。

奥迪同时宣称,小改款A1/A1 Sportback配有一套新设计的电子机构转向辅助系统 (electromechanical power steering system),其会随着车速增加、而减轻方向盘的辅助力道,在高速时带给驾驶人更重手、更直觉的转向反应;若是驾驶人仍嫌不够,还可透过选配的奥迪drive select系统,依照喜好随意调整减震筒的软硬程度等,强化了驶人的驾驭乐趣。

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