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说装发动机护板没用的都是骗你的

玩车教授·2014-11-16 16:00
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提到加装发动机防护板相信大部分车主都会有所了解吧?但是在这些车主中,有些人觉得需要加装,有些人则不建议安装。但其实不加装发动机护板危害是很大的。有数据显示,最近5年里,国内生产的30万以下的非豪华汽车品牌,有95%以上都是减配了发动机护板的,相反,国外的所有车型都是有发动机护板的。

车辆有了发动机护板后,如果发生碰撞,发动机不能下沉,会撞到驾驶舱里,影响安全?

要知道,我们平常看到的奔驰宝马奥迪等都有发动机护板,难道是这些车不安全?同款车在国外都有发动机护板,难道都不安全?其实车辆在设计时都已经考虑过此因素,在车辆碰撞时,护板对发动机形成的阻力是微乎其微的。

车辆有了发动机护板后,发动机散热不良,尤其是涡轮增压车型?

发动机散热不是靠车辆行驶时吹风散热,而是靠冷却系统散热;涡轮增压车型是靠发动机专门的中冷散热系统散热,和车辆行驶时吹风没有任何关联。现在很多车型,车辆行进时,车头中网格栅还会自动关闭,减小风阻呢。

车辆有了发动机护板后,车头部分的重量增加,影响操控?

所有国外的车都有发动机护板,也不见得说国外同款车的操控性变差了。

但是不安装发动机护板的危害却有以下几点:

1、发动机几乎和地面直接接触,工作环境极其恶劣,发动机寿命缩短;

2、发动机工作环境恶劣后,保养间隔大大缩短。国外同款车型的保养周期为15000公里一年,到国内会缩短为10000公里一年,有些车型甚至缩短到了5000公里半年。导致保养周期缩短,保养费用大大增加;

3、没有发动机护板后,车辆底盘会变得不平整,车底容易形成扰流,风阻较大,油耗增加;

4、没有发动机护板后,遇到路面不平整时发动机底部容易被磕碰受损;

5、从保护发动机的角度讲,由于日常行驶中,车轮卷起的泥沙,雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀,影响使用;

总结:

购车的同时最好还是把发动机护板装上(标配肯定最好啦),这样既可以延长车辆保养的周期,又可以减少发动机的磨损。

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