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【热荐】邀上冯绍峰,讴歌开始接地气了

AutoLab·2014-11-14 07:41
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文 ▎洛易

“betty and bob brought back blue balloons from the big bazaar”。一口气读下来感觉如何?如果脸不红心不跳的话,请接着看下面的这段。

“A pleasant peasant keeps a pleasant pheasant and both the

peasant and the pheasant are having a pleasant time together”。怎么样,是不是心脏跳得有点小激烈,喘气有点小费劲儿呢?

如果还觉得不给劲儿的话,来,给客官上终极武器:“Acura TLX、Acura ILX、Acura RLX、Acura RDX 、Acura MDX……”,当最后一个“X”突破喉管喷薄而出的时候,眼前是否有瞬间一黑的感觉,身体是否有轻微的眩晕,没错,要的就是这个情怀feel。

等等等等,咱现在谈的不是跟汽车有关的事吗?怎么和英语绕口令扯上关系了?非也非也,出现在终极武器中的“Acura”就是本期的主角,中文名字讴歌

作为本田Honda旗下的豪华车品牌,Acura(讴歌)自1986年在美国创立以来,已经走过了28个春秋,与丰田旗下雷克萨斯日产旗下英菲尼迪共同撑起日系豪车的半壁江山,相比于雷克萨斯打死也不国产的高冷和日产满世界询问爸爸去哪儿的卑躬屈膝,讴歌确实很低调,这也非常符合母品牌本田Honda多年来所坚持的品牌价值:“造好车,而不是造车”。也同时继承了本田坚守的“技术至上、操控为先”的制造理念

如果谈到操控性时,在豪华车领域,德系有宝马一马当先,美系有福特野马纵情狂奔,而日系则是讴歌独挑“二马”了,曾经红极一时的“超级四轮驱动力自由控制系统”让四驱系统中后轮左后两轮无极分配,“四轮精准转向技术”让汽车后轮束角独立控制,再加上VCM智能系统来管理动力,讴歌在对“驰骋”二字的追逐上已经臻于极致。如果一定要用语言描述的话,也许刚坐进驾驶舱时的“哦?”和试驾结束后出舱时的“哥!”算是比较贴切。

聊完操控等充满情怀的内容,下面该聊聊市场表现。作为北美市场最受欢迎的豪车品牌之一,讴歌的海外市场表现绝对是日系三强中的翘楚,在北美中大型SUV这个细分市场中,讴歌MDX几乎一骑绝尘。但进入中国之后,讴歌的发展比竞品要慢了一些,品牌知名度偏低,销量数据和它产品的出众特性不太对等。

意识到问题所在,2014年积蓄一段时候后讴歌开始发力,请来了影坛当红小生冯绍峰做品牌合伙人。说起冯绍峰,从《宫》中德才兼备的八阿哥,《后会无期》中忠厚老实的马浩汉,再到新品《狼图腾》中的陈阵等,人气是一路走高,角色全然不同,时不时能给人带来惊喜,颇得业界和影迷的认可,拥有一大批蜂蜜。牵手了韩寒、许鞍华、徐克、陈国富等一系列知名大导演,有几多幸运,当然与他自己潜心十多年的努力与演技还是分不开的。

本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司(左)与Acura(讴歌)品牌合伙人冯绍峰

讴歌相中冯绍峰,看中他的演艺实力与人气自是不在话下,另外,还有不得不说的应该还是冯绍峰爱车。圈内说,冯绍峰从小爱车,十几岁拿到了驾照,现在更是一心要考赛车驾照,时不时会约上好友,如韩寒等在赛道上切磋切磋。选择一个口碑不错,人气见长,还懂车爱车的人作为品牌合作伙伴,以“专注驰骋”为中心的讴歌这一次是用心在谋变,寻找新发展。

据介绍,冯绍峰这个品牌合伙人不是一般意义上的代言人,未来将出席并参与策划讴歌品牌推广活动。近的来看,瞄准贺岁档上映的《狼图腾》,讴歌将与品牌合伙人共同策划电影上映期的系列推广,借助影视营销进一步走进消费者。同时,冯绍峰正在监制一款先进的VR系统,后续将推动体验营销,邀约消费者在虚拟情境中的体验讴歌独有的驰骋魅力。无论是影视营销、体验营销,或是赛车营销等,总之,人家可说了,作为合伙人,未来我们一起全面推进品牌推广活动。

作为占领北美部分豪华汽车市场的讴歌,就汽车制造技术而言,是相当值得肯定的。如今讴歌也逐渐接受了“酒香也怕巷子深”的中国市场特色,开始了一系列的“接地气”行动,比如悬在空中很久的国产计划将于2016年在广汽本田正式实施,第一款国产车将是一款紧凑级SUV,很好地把握了当下市场的增长点,专门为中国市场研发,将搭载全新涡轮增压发动机等,这些看起来还是值得等待的。

2020年,100000台,这是发布会结束时映射在暗黑屏幕上的光亮数字。走弯路了不要紧,脚步慢了没关系,只要你来,我就等你。希望国产讴歌一路好走。


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