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冯绍峰和哪款车最契合?那么他的中国合伙人又是谁呢?

12缸·2014-11-13 08:00
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跟汽车有关的话题中,相信大家一定对“豪华”这个词并不陌生。原本不被视为豪华的车要证明自己豪华、原本被普遍认定豪华的车则要强调自己更豪华。但大家是否想过,豪华并非客观的数字标准,而是带着价值判断的主观形容。那么究竟什么是豪华,怎样才能让消费者迅速认同一个豪华汽车品牌呢?

“豪华”这两个字绝对不是仅仅由汽车本身的产品力简单决定,例如,玫瑰不叫玫瑰或许仍然芳香,但劳斯莱斯如果把车头前的飞天女神拿掉,换了个名字,恐怕整个豪华的感受就大大不同了。一个豪华品牌不仅是名称、标记或符号,更重要的是背后的精神内涵与知名度,并以其产品特征与竞品作出区隔。而这种差异性的区隔,正好和豪华意谓的价值不谋而合。

而要在短时间内让消费者记住并认同一个豪华品牌,选择符合品牌定位的口号和代言人无疑是最短也是最有效的途径,只有为品牌披上精准定位的“豪华”包装,才能使豪华品牌得到消费者的认同成为可能。

比如讴歌,这个源自北美的豪华汽车品牌,在被北美消费者普遍认同的豪华汽车品牌,面对发展迅速的中国市场,相比奔驰宝马奥迪等竞争对手,其品牌知名度还有待提升;而作为一个强调驾驶乐趣的豪华汽车品牌,讴歌对于驰骋的执着追求,这一品牌特点一直以来也都没能够充分传达给消费者。由于认识到在中国市场的这一宣传短板,因此,讴歌近日发布了全新的品牌口号“专注驰骋”,同时,选择冯绍峰担任讴歌的品牌合伙人,由于跟其产品属性十分般配,“专注驰骋”这一品牌口号一经发表就立即引起了国内消费者的强烈认同。

讴歌始终认为汽车最核心的价值是“驰骋”,而对“驰骋”的专注始于品牌的诞生,从SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)创造性地让四驱系统中后轮左后两轮可根据路况智能实现0-100%的无极分配,到PAWS(四轮精准转向技术)开创性地让汽车后轮束角(后轮左右两轮的转向角)实现独立的控制, 讴歌一直专注于研发更为精准的操控技术,勇于挑战极限。在动力系统方面,从VTEC技术到VCM(智能动力管理系统),从闻名业界的自然吸气发动机到新一代直喷发动机、混合动力技术,讴歌也一直专注于挑战动力与燃油经济性完美融合。这些先进技术的诞生都只因讴歌对于技术和性能的专注,追求终极的“驰骋”。

而选择冯绍峰担任讴歌的品牌合伙人,也十分符合讴歌的品牌定位。冯绍峰本身非常喜欢车,本人也是本田非常忠实的粉丝,对于讴歌“专注驰骋”的品牌理念也非常认同。作为一个演员,他在演艺上的专注与执着也是有目共睹的。冯绍峰与讴歌共同对于汽车驾驶的喜欢,拥有专注和执着的精神,因而契合度非常高。作为讴歌的品牌合伙人,冯绍峰将不仅仅会参演品牌和产品广告,出席品牌活动,而且他也会参与和策划品牌后续的一系列推广活动。

讴歌携手品牌合伙人冯绍峰“专注驰骋”(建议在WIFI下观看)

事实上,对于讴歌这个豪华品牌来说,感受讴歌品牌“专注驰骋”的品牌价值,最有效的方式就是对产品亲身进行试驾体验,对于广大冯绍峰迷与讴歌车迷来说,未来,冯绍峰将会与讴歌一起开展更多品牌体验的活动,接下来会有更多跟车迷影迷互动的环节,进而为消费者创造更多接触讴歌产品的机会。

随着新品牌口号、新品牌合伙人计划的正式启动,讴歌将以全新的节奏加速推进中国事业的发展。除了品牌宣传活动以外,更重要的还是以合理的价格,向中国消费者提供能够满足“专注驰骋”需求的产品。缸哥打听到,为了能够向中国的消费者提供最高品质讴歌的产品,讴歌正在积极推进跟广汽集团合资国产的各项准备工作,并预计在2016年实现国产车型的正式量产。同时,为了给讴歌车主提供更好的服务,包括销售网络以及售后服务等各个领域的工作,讴歌也在积极强化。

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