奔驰全系改名，从此你就没法在女生面前炫耀了

BMW用数字区分级别，用字母区分系列也就算了，奈何奥迪也这么干，再接着，连英菲尼迪也这么干了。只可怜奔驰的产品不但多而且杂，就算是自己人快傻傻分不清，面对已经习惯用字母数字组合来挑选产品的豪华车和用户，奔驰亚历山大……

奔驰终于公布了它酝酿已久的全新产品命名规则。曾经连奔驰自己人也搞不清楚的产品矩阵，终于在几个字母的组合之间，彻底归位，步上了老对手BMW和新对手奥迪的后尘。

对于这条消息，大概最伤心的大概就是奔驰的脑残粉司机张师傅了，从此他再也不能在女生面前对奔驰复杂如代码的产品系列如数家珍了。毫无历史积淀的GL、CL、SL以及ABCES几个字母的组合，能让小学生都判断的出大部分跑在路上的奔驰车是不是值得仰视。他也自然不能开着一辆SLK去夜店门前嘚瑟，因为现在这款小跑已经叫作SLC，看明白了吧，只是C级车平台的紧凑型跑车，便宜！

不过，相信这条消息在全世界拍手称快的人还是多于郁闷的人，至少大部分奔驰4S店销售员的入门门槛低多了，之前，非英语国家的销售员，要像背单词的一样把看似毫无关系的两三个字母组合，和店里一堆看似差看不多的车型对应起来，实在是一件费神费力的事儿。就算英语国家的销售，能记得S代表Sport、C代表Comfort、M代表多功能、L代表长轴距，可现在奔驰的车又有几个不是既Sport、又Comfort、还多功能又长轴距呢？当年卡尔奔驰先生头脑里闪过的命名灵感，早就被如今雷同又复杂的市场洗刷刷的一干二净，于是，每辆奔驰，也就不再是设计师眼里的唯一，而只不过是产品矩阵里的一颗棋子而已。

连MINI都九宫格了，奔驰就别纠结了

在昨晚海外的一些评论中，都把奔驰新的命名规则，看成是向宝马、奥迪的跟随，但在我看来，这其实不如说是奔驰自己对市场的妥协。要让号称要“再次发明汽车”的大奔承认向BMW和Audi学习，那是无论如何不可能的，正所谓头可断血可流，气节不能丢。奔驰此次产品命名规则的变化，显然还是因为他对整个全球豪华车市场的判断和妥协。和对手过不去，牛逼！和市场过不去，就傻逼了。于是，祖宗定下来的名字，只要为了销量，改吧。

好在一直强调要“重新发明汽车”的奔驰在这一轮新的命名游戏中，也并不只是盲目的跟随，在顺应用车型和级别组合来命名产品的豪华车游戏规则之外，还是“发明”了点新的东西：用一系列小写字母来定义了驱动方式，甚至把BMW重新开辟的i系列，就用简单的三个f、e、h，就把新能源车也大大方方的归到了传统车型的麾下，从此梅赛德斯-奔驰继续一统江湖，千秋万代。哦，忘说了，AMG也会遵循这个规则哦。

只是，如果最后给予奔驰这轮改名以市场信心的，却是已经按照新规则定名，而市场前途大好的的小车CLA和GLA，是不是有些讽刺呢？哦，还忘了说，奔驰都这样了，命名同样复杂的雷克萨斯，作何感想啊？