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奔驰新一代长轴距E级车,堪比换代的升级再次引领潮流!

今夜·2020-09-23 09:52
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前言:新一代奔驰E级车已于近期下线,新车将在2020北京车展前夜亮相并正式上市。尽管只是中期改款车型,它的变化之大仍然令大家耳目一新,这次的改变焦点侧重外观设计,与竞品相比新款E级更加大胆,升级方式已涉及到车身模具层面,由此为新车带来的变化不低于70%。

如果你关注奔驰E级就会知道,奔驰E级车发展至今已是第十代车型,70余载的锤炼让它的产品力凌驾于同级别其他车型之上,深受广大消费者喜爱。虽然此番仅是中期改款,但全新奔驰E级的改变堪比换代,在保留优雅与豪华两大经典元素的同时,融入了前所未有的动感与智慧。作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型,新一代奔驰E级车再一次树立了行政座驾新标准,也进一步诠释了什么叫“总是被模仿,从未被超越”。

# 与生俱来的气场不是谁都能有!

新款奔驰E级提供两种外观套件,不同的套件对应不同的气场。如果你是一个商务精英人士,那么豪华版车型沉稳大气的特质绝对会吸引你。但如果你喜欢年轻活泼的一面,运动版车型不容错过。

外观方面,新一代长轴距E级运动轿车采用全新的闪钻格栅,细节上与现款有所不同,其将格栅轮廓变化为下宽上窄的正梯形结构,AMG风格的前包围散发着运动气息,并在前机舱盖增加明显的双棱线以增强力量感。除格栅样式和星徽logo之外,线条凸起样式成为第三种分辨不同版本的又一特征。将目光下移,你会看到两侧双幅风刃造型的扰流组件也与格栅呼应,在搭配大尺寸进气口后显得极富张力,可以说是跳脱出现款车型行政商务的印象,将运动锋芒表达的淋漓尽致。

折角设计是新一代E级车前大灯的又一个亮点,“锋眉皓目”LED日行灯造型更为纤细,灯腔布局也进行了全新设计并带有矩阵式效果,夜间点亮更有辨识度。每盏头灯拥有84颗独立光源,可以根据外部环境不断计算出理想的光源并提供全方位精确照明,照明范围最远可达650米。而最值得期待的,莫过于“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯的加入,其内部光源采用全新分体式数字化点阵设计,令整个车尾的视觉效果提升了一个层次。

车侧是奔驰E级最优美的一面,贯穿式的腰线从前大灯组的“眼角”处一直向后延伸直至尾灯,让整车看上去格外修长。翼子板和前门的棱线经过优化调整,让整体车侧形成强烈的3D光影雕刻感,这种手法也只有奔驰的设计才能最完美的诠释。至于尺寸方面,新款奔驰E级长宽高为5065*1860*1490mm,轴距为3079mm,在同级别中也是非常出众的。

新车的尾部变化也不小,不仅通过大量的线条勾勒突出层次感,还使用横向镀铬条连接两侧尾灯以起到延展视觉宽度的作用,再配合下方双边共两出式的四边形排气,让人一眼就能感受到它蓬勃的年轻态。

# 别说男女审美不一样,这套内饰谁都爱!

新款奔驰E级在内饰上延续现款的整体风格,毫无疑问,这套内饰引领了时代的潮流,特别是12.3英寸高清触控屏,更加符合当代客户的智能设备使用习惯,双大屏超宽视觉体验如同巨幕电影一般震撼感官,也引来了诸多国产车型的效仿。但奔驰似乎并不满足于此,所以在中期改款车型上针对部分细节进行了特别优化。

首先,全新样式的向盘会根据不同套件版本进行区分,轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘,而运动轿车采用“双翼式”运动方向盘,新方向盘取消了原有的滑块按键,更换为触摸控制方式,并且新加入电容传感技术,通过手指滑动、按压等按键操作,驾驶者就可以像使用智能手机一样控制仪表盘和多媒体显示屏,从而提升驾驶的便捷性与安全性。

其次,新车搭载的最新版本MBUX智能人机交互系统,具备自然语言识别功能,除汉语普通话外,还可识别四川话、广东话等中国方言;由“智能感应助理”和“读心语音助理”带来的语言、手势、触控三位一体的人机交互体验,营造出更高水准的科技氛围。除此之外,同级独有的“实景穿越导航”将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加,使得导航行驶路线更直观精准。

新款奔驰E级还在原有柏林之声音响系统之外,配备带有10种色彩主题的64色环境氛围灯照明系统,让视听体验变为一场感官盛宴,相信如此一来,该车内饰将深得钟情驾驶氛围的消费者的喜爱。

#写在最后

新款奔驰E级将于9月25日正式上市并在北京车展高调亮相,从目前得到的消息来看,新车改进幅度非常明显,尤其针对车辆外观和人机交互系统等方面做了重点升级。预计新车的整体驾驶体验都会比现款有较明显的变化。

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