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梅赛德斯-奔驰全新推出的GLB紧凑型跨界SUV才刚刚上市,由于该产品定位和奔驰GLA车型有一定重合度,有不少网友猜测这台车可能取代奔驰GLA在国内销售。但就新消息来看,奔驰不会放弃其在细分市场中现有的产品GLA,该产品已针对2021年车型进行了重新设计。
尽管属于同一细分市场,但这两款车可能会吸引不同的买家。奔驰GLA的轴距也比GLB短得多,可见缺点是只有5座版本,而GLB则有7座版。
2021款奔驰GLA基本版本马力达到221匹,前轮驱动仅作为标准配置,四驱AWD作为选装配置出现。经过6年的销售,现款奔驰GLA销量超过100万辆,梅赛德斯GLA准备进入第二代也是无可厚非,这次换代可以说是对其高度成功的前身进行一些重大变化。此外,奔驰GLA35配备了2.0升4缸涡轮增压发动机,但功率更强,输出功率为302马力,采用标准AWD。最强的奔驰GLA45版本也将配备2.0升4缸涡轮增压发动机,但标准配置应为382马力,高功率配置为416马力。它的AWD系统还将具有特殊功能。GLA250的标配18英寸的轮毂,而19英寸的轮毂是GLA35的标准配置。GLA35还获得了运动型悬架和特定的AMG变速箱校准。
奔驰GLA相比现款的尺寸已经有非常大的变化,因为新模型的长度缩短了15毫米,长度约4409毫米,而轴距却延长了28毫米,轴距约2728毫米。 新的车架高1610毫米比以前高了104毫米,对车高的改变更明显。
毋庸置疑,修改后的比例对改装后的车内空间产生了影响,后排乘客可以为其肘部,肩膀和腿部留出更多的空间,但净空高度受到的影响较小。 那些坐在后面的人可以将4:2:4拆分折叠式座椅调整140毫米,靠背也可以修改倾斜角度从而达到更为舒适的乘坐目的,这样设计能还可以为更多的货物腾出空间。 至于驾驶员和前排乘客,他们的肘部,肩膀和头部空间更大,但腿部空间实际上有所减少。
高度的增加使GLA拥有了更加SUV化的外观和通过性, 前部和后部的延伸轨道也增强了功能性,这两个区域都增加了46毫米。在欧洲,梅赛德斯拥有更为多样化的GLA系列,其入门级车型称为GLA200。它使用与雷诺共同开发的较小的1.3升发动机,额定马力为161匹和250牛米的最大扭矩,匹配七速双离合自动变速器。 还将提供柴油发动机和插电式混合动力总成,如A250e掀背车和B250e小型货车都有涉及。 再有就是更加性能的AMG版本,AMG GLA 45和45 S版本,前者为382匹最大马力和480牛米的最大扭矩,后者为416匹马力和500牛米的最大扭矩。
编辑点评:
虽然奔驰不会放过任何一个细分领域的机会,但奔驰GLA和奔驰GLB同出自MFA2平台和定位多少还是有所重叠,所以个人感觉奔驰最后会根据市场表现决定是否将其中一个产品弱化。新的奔驰GLA计划于明年春季在美国推出,售价约为3万美元左右。
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