|

汽车也要有个“加” 试驾长安CS35 PLUS

了了蓝·2018-11-25 23:20
277 0 0

自从苹果手机推出个“PLUS”后,英语早已还给老师的我对于这个单词算是印象最深刻了。“PLUS”中文翻译是“加”的意思,引申含义可以理解为升级,也可以想成为同义词“佳”。总之就是比没这个单词的牛就对了。而今天这个单词首次出现在了一台汽车上-长安CS35 PLUS,按照刚才现学现卖的英语翻译,我们是不是也可以理解为这是“CS35牛X版”。既然敢叫出PLUS那我们就看看究竟这台长安CS35 PLUS哪里升级了呢。

PLUS1-外观更前卫


第一眼看到这台全新的长安CS35 PLUS,令我感到非常吃惊,这还是我熟悉的那台CS35么?这简直变化太大了,原本以为只是在原有的基础上PLUS一下,没想到直接来个全新换代啊。


车头部分继承了长安家族式雄壮有力的设计风格,LED前车灯内依旧保留了长安车系的那一抹诱人的蓝色。中网上那两条平行的银色线条与灯眉和日行灯相连,拉伸了视觉,显得车头非常宽大。


车头的亮点绝对是我从未见过的黑曜石前进气格栅,它不同于传统汽油车镂空的设计,而是类似于电动车的那种封闭式,但是在质感和光泽度上又有着非凡的设计。每次站在长安CS35 PLUS前我都有想摸一下黑曜石的冲动。


为了呼应前脸的力量感,长安CS35 PLUS在引擎盖上方也做了隆起的设计。


车身侧面线条比较方正,越野范儿十足的黑色轮眉,长安CS35 PLUS还有一些硬派城市SUV的感觉。


D柱位置的悬浮式车顶设计的比较收敛,并没有采用黑色撞顶风格。但是我认为那样过于运动时尚,并不符合长安CS35 PLUS的设计理念。在黑色隐藏D柱上还有一枚精致的长安LOGO。


车尾造型与车头遥相呼应,棱角层次分明,黑色包围与银色护板的搭配依旧是力量感的风格。


流行的贯穿式尾灯没有缺席,只不过中间的贯穿部分并不可以被点亮。标识上的字母“PLUS”非常醒目。


18寸的大脚真的是非常的厚道,可别忘了这仅仅是一台12万元出头的SUV。镰刀造型的轮毂非常搭配这台长安CS35 PLUS的整体外观。


后视镜的银色点缀非常亮眼,这台长安CS35 PLUS真是隐藏了太多的亮点,可见长安的设计师对这台车有多么的用心。


光泽度非常高的银色行李架既实用又美观。

PLUS2-内饰更时尚


长安CS35 PLUS的内饰延续了长安的家族风格,功能区域分布清晰,钢琴烤漆、银色拉丝以及大量皮质材料的运用让这台车特别显档次。


方向盘手感非常赞,皮质细腻,多功能按键的金属质感也很有品味,而且这个方向盘与宝马车有异曲同工之妙。


7英寸液晶仪表盘画面显示效果绚丽,而且行车电脑信息丰富。两侧搭配机械式指针,两个指针拥有不同的旋转方向,颇有跑车的味道。


10.25英寸的宽屏清晰流畅,两侧的钢琴烤漆与屏幕的搭配让我感到好像是连屏的设计。


空调区域没有使用物理按键,触摸时并没有反馈。温度和风量可以滑动操作,很方便快捷。



大量的皮质材料加手缝线的运用,长安CS35 PLUS在豪华感的营造方面同样做的非常到位。


高光的银色金属拉丝面板让长安CS35 PLUS不仅豪华还非常有科技质感。中控台副驾驶前方可以看到有音量调节的触摸按键,虽然我个人觉得并不是很实用,但是聊胜于无,而且在那个地方有亮度,光是逼格我就能给个满分。


长安CS35 PLUS的座椅我想着重说一下,这个真的是我见过的所有10万元级别的SUV里手感最出色,座椅填充舒适度最高的座椅了。他有着类似nappa真皮的柔软细腻程度,坐在这个座椅上,他的支撑性非常到位,而且不是那种为了支撑而顶得很难受的样子,填充物弹性很棒。说真的,如果闭上眼睛坐进车内,你真的会觉得这是一台更高级别的车。


座椅后面的储物区域被分隔成三个部分,在实际使用过程中非常顺手。


全景天窗自然不会缺席,而且前半部分开合面积很大。

PLUS3-配置更丰富


长安CS35 PLUS拥有众多高档车才配备的多项配置,原车内置行车记录仪清晰度非常高,夜晚同样能够保持较高的成像效果。




360度全景影像、陡坡缓降、车道保持、ACC自适应巡航、防碰撞预警等配置一应俱全。


长安CS35 PLUS上竟然还有空气净化功能,这真的让我吃了一惊。


智能语音控制可以实现天窗、车窗、空调以及多媒体导航系统的语音操作,并且经过实际测试,对于语音的捕捉非常灵敏准确。


长安CS35 PLUS使用了一套长安与腾讯公司共同开发的一套车载联网系统,除了上面提到的智能语音控制功能,还可以随时随地使用车上的免费wifi信号播放拥有海量曲库的QQ音乐、腾讯电台,还有时下最火爆的王者荣耀语音包,游戏迷们可一定要体验一下这款车。车载的腾讯地图不仅支持口语化智能识别,能准确理解车主需求,实现精确导航,还能整合车主服务,统一服务账号、支付、运营活动等平台,同时提供违章查询、停车加油、根据车主位置智能推荐、搜索周边优质服务等功能。在社交方面,长安专门为长安CS35 PLUS的用户搭建了车主社交平台,只要通过微信扫码并绑定车辆即可享受集结、共享位置等服务。

PLUS4-驾驶更愉悦



长安CS35 PLUS搭载了一台名为BLUE CORE的 1.6L直喷自然吸气发动机,压缩比高达13:1,与之匹配的是来自于爱信的第三代6速手自一体变速箱,发动机最大输出功率128马力,峰值扭矩为161牛米。


在实际驾驶过程中,全新动力总成的长安CS35 PLUS拥有非常高的平顺性,换挡顿挫几乎感觉不到,相较于老款CS35的4AT,这个变化简直是太明显了。发动机的动力输出也是非常的线性,当需要瞬间提速时,变速箱可以做到迅速反应,降档提高发动机转速,动力随叫随到,开起来畅快淋漓。这台发动机的高转速声浪并不难听,所以我们可以尽情地让转速活跃起来。但是这仅仅是在80KM/H以下,一旦在高速情况下,深踩油门车辆的推背感会明显减弱。毕竟这只是一台1.6L发动机,想要更强动力,在19年长安CS35 PLUS还会推出1.4T版本。当然我认为目前这台自吸版本的长安CS35 PLUS已经足够用了,而且我们经过500公里的实测,综合油耗仅为7.5L/100KM。长安CS35 PLUS并没有一位地追求动力,适合这个级别消费者的需求才是最重要的。


在操控方面,这台车依旧是比较佛系的体验。力度适中的方向盘回馈,柔和的底盘调校让我真的挑不出任何毛病,如果非要吹毛求疵的话,我觉得就是悬挂对于小的短程颠簸过滤略显生硬,路感有些过于清晰了,也有可能是这个大轮毂扁平胎的缘故。


在NVH方面长安CS35 PLUS做的同样出色,尤其是风燥在高速情况下被抑制得非常棒,轮胎的噪音也不是很大,发动机噪音确实还是有一些,不过我刚才说过了,这台发动机的声音并不难听。

终极PLUS-性能挑战

100-0KM/H制动


蓝线可以看出来制动加速度非常线性,实际坐在车内确实也感到车子从极速到静止没有突兀的前后晃动,整个过程让驾驶员信心十足,也非常舒适易于操作。最终成绩39.2米,这在小型SUV里绝对算得上是优秀的成绩。

轮上功率测试


厂家对于长安CS35 PLUS一再强调,此次的全新动力总成拥有非常高的传动效率。大家都知道正常的AT变速箱传动效率能够达到80%就已经属于非常不错的匹配程度了,我们来看看长安CS35 PLUS会有一个怎么样的成绩。


前面的文章已经说过,这台全新的1.6L自然吸气发动机的最大功率为128马力,按照80%的优秀成绩来计算如果最终成绩超过102马力,那么我们就有理由相信长安CS35 PLUS确实像厂商宣称的那样拥有超高的传动效率。结果好期待啊!


最终成绩出炉,110.5马力,传动效率高达86.3%。长安CS35 PLUS完全禁得起严格的测评,这让我们对于长安汽车的造车水准又有了一个全新的更高的认知。

最后总结

话题还是回到“PLUS”上,长安CS35 PLUS真的具备了一台优秀小型SUV的全部优点,时尚亮丽的外观、炫目的内饰、出色的性能和驾驶质感并且非常省油,如果纠结没有增压的小伙伴完全可以等到明年继续关注1.4T车型。我可以骄傲地说长安CS35 PLUS的这个“加”加得非常成功,加得非常实在,但是一款好的产品要的是个啥?加量不加价啊!没错,在价格上长安CS35 PLUS依旧保持了CS35的价格区间,而且算上终端优惠这个价位的确非常具有竞争力。所以长安CS35 PLUS绝对是这个级别SUV里非常值得拥有的一个选择。


点赞|277 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
  • 长安福特全系车0年供助您更好爱自己

    当“奥运会推迟至2021年,名称依旧叫做2020年东京奥运会”的官宣消息发布之时,观点不一的网友在评论中意外地找寻到了共鸣——“明年才是真正的2020年,今年就姑且算作2019Plus吧!”如果明年才是2020年的正确打开方式,今年能做的就是好好爱自己。其中拥有一辆能够守护健康且...

    了了蓝·2020-04-01 15:39
    0 0 0
  • 2020款斯派卡&博骏4.99万元起焕新上市,野马汽车全面深化“万马奔腾”战略

    3月27日,“焕•新 向前——野马汽车2020款斯派卡&博骏线上发布会”在野马汽车绵阳制造基地盛大开启。发布会的焦点是2020款斯派卡&博骏“双子星”的正式上市,4.99万元起的超值售价、越级配置重新定义了“新神车”。同时,全面深化“万马奔腾”战略,提出“野马品牌日”概念,加速野...

    了了蓝·2020-03-31 16:09
    0 0 0
  • 指标到手后务必慎重 东风Honda X-NV却能让你不犹豫

    三月初始,已是春雨时节,大地回春。正如一切万象更新一般,中国新能源车市也在悄然发生着变化。以往,来自政府的政策“红利”极大地促进了新能源车市的高速成长,快速抛掉了发展初期的稚嫩面孔;而今,政策驱动逐渐被市场导向所替代,市场更趋理性下,“产品为王”的时代正在到来。逐渐成熟的市场环境...

    了了蓝·2020-03-10 17:40
    0 0 0
  • 沃尔沃XC40日供或可低于105元 将健康“贷”回家

    新年伊始,新冠疫情的爆发与蔓延,使战“疫”成为举国上下头等大事,许多企事业单位的复工节奏也因此被打乱。在全国人民齐心协力下,疫情虽有所缓解,但仍不可掉以轻心。外出时如何做好防护?成为人们日常生活中的一件大事,特别是在路途中的健康安全问题,已经提升到了前所未有的高度。有人选择尽量避...

    了了蓝·2020-02-22 11:17
    0 0 0
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: