一次完美地华丽转身 试驾一汽-大众MQB宝来自动时尚型

一汽-大众宝来作为紧凑级家用轿车的代表始终被广大消费者所关注。皮实耐用的好口碑让宝来成为大众家族中的“常青树”。一汽-大众为了让宝来更加完美，这一次的全新换代便使用了技术更加先进的MQB平台，这样我们熟悉的宝来再一次焕发了青春。

在升级的汽车消费大环境下，一汽-大众推出全新一代宝来。这一次的换代不同于之前，更加先进的MQB平台取代了使用了多年的PQ34平台，在整体设计上也追赶上了大众家族最新的家族式设计风格。由于之前我们接触的都是顶配车型，配置上有很大的优势，但是实际销售量最大的往往是中低配车型，这一次让我非常兴奋的是试驾车是一款1.5L自动时尚型，也就是我们常说的自动丐版，究竟最低配能否打动用户的心，让我们来一探究竟。

从居家好男人到进取青年的蜕变

在外观方面，一汽-大众全新宝来使用了大众最新的家族式设计理念，相较于老款憨态可掬的造型，新款车型变得更加犀利精神。

尤其是前脸部分，进气格栅上粗壮的镀铬线条与日间行车灯融为一体，让整个车头十分显大。

全系标配LED远近光，在这一点非常的厚道，行车安全性一直是一汽-大众始终秉承的传统。

前雾灯在时尚型上没有被使用，因为有LED日行灯，所以雾灯的缺失并不影响实际驾驶的安全性，LED头灯也完全能够弥补雾灯在黑暗环境中补光的作用。其实雾灯在很多车型，甚至一些运动性能车上已经不再使用。因为没有雾灯使得前脸下方的大嘴变得更大，让车头更加凶悍。

经典宝来我一直觉得有个很大的问题就是车身特别显小，而MQB全新宝来流畅的车身侧面线条和完美的车身比例让整车很显修长，要知道紧凑级轿车在外观上能够接近中级轿车是十分受到消费者欢迎的。

尾部造型与车头相呼应同样采用棱角分明的设计方式，微微上扬的鸭嘴式小尾翼使得尾部极具动感。隐藏式的尾排凸显1.5L的宝来佛系的一面。1.4T车型同样也是隐藏式，但是排气管部分用镀铬材料装饰了一个双边排气的造型，当然大众的1.4TSI+DSG本身动力也是相当充沛的。

新款大众车型都采用了熏黑尾灯处理，而且同样是LED光源，夜晚亮灯状态下具有很高的识别度。

一汽-大众为MQB宝来时尚型配备的是195/65/R15的小轮毂，规格听上去确实不够有档次但实际视觉效果并不显小，设计动感轮毂造型也为低配车型增色不少。轮胎则是一款更加偏重节油性的轮胎。

MQB宝来并没有使用多连杆独立悬挂，而是使用的扭力梁非独立悬挂，对于极限驾驶和复杂路况的支撑性和舒适性有先天的不足，但是大众一贯出色的底盘调校水平完全可以优化这个问题，而且我多次阐述过这一观点“优秀的底盘调校真的可以让非独立悬架在性能优于独立悬架”。

全系使用铸造式车门铰链，低配版MQB宝来不会因为高昂的制造成本问题而放弃德系注重安全的高品质。

进取青年的温柔内心

宝来的定位始终是一台适合家用的紧凑级轿车，所以内饰风格一定要侧重家居生活范儿。进入车内依旧是浓浓的大众风格。大量的平直线条应用让MQB宝来的内饰更具现代气息。

时尚型没有采用真皮多功能方向盘，方向盘造型和握感非常出色。并且支持前后上下四向手

动调节。仪表盘沿用了大众经典的双机械指针中间为行车电脑彩色液晶显示屏。

中控台屏幕比较小，而且没有触摸功能，行车信息、音响等功能需要通过右侧旋钮配合两侧按键进行操作。系统流畅性非常好，USB、SD卡外置接口没有因为低配而缺失。

MQB宝来时尚型配备的是手动空调，旋钮旋转手感很赞，而且大众车系空调制冷效果很好。

头灯没有自动功能，大灯高度可以调节，这一点很实用。

电子手刹、自动驻车功能全系标配，这些在以往都是B级车才有的配置一汽-大众把它们全部使用在全新宝来上，真可算是武装到了牙齿。

全新宝来时尚型没有配备中央扶手，虽然拥有了更大的储物空间，但是我个人觉得还是配备中央扶手在开车时更舒服一些。

后排空间完全超越了绝大部分同级别车型，两拳的腿部空间已经完全逼近中型车。

机盖下面的隔音板能够有效抑制发动机噪音，NVH实测的结果也能说明宝来在隔音降噪上确实下了一番功夫。

MQB宝来搭载了一台1.5L自然吸气发动机，配合6速手自一体变速箱。发动机最大输出功率116马力，最大扭矩150N·m，比宝来经典有一定提升，这个动力我个人定义为够用。动力总成在平顺性上没得说，如丝般顺滑，

MQB宝来时尚型官方售价12.48万元，算上终端优惠后最终售价11万元左右。时尚版并没有因为亲民的售价而降低安全标准，所有日常使用的功能一应俱全，再加上全新的外观造型和多年来积攒的良好口碑，喜欢大众品牌德系品质但是预算不充足的消费者非常值得推荐购买。