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C-HR是丰田全球战略SUV,风靡全球约61个国家和地区,深受世界年轻族群青睐。如今,这股潮流风暴来到了中国。这款“潮流新物种”将由广汽丰田正式导入国内,并于4月份北京车展上亮相。它“潮”感十足、“帅”气逼人,拥有超强“攻击力”,势必成为时下富于创意与活力的90后们的爆款“潮牌单品”。
秉承“制造更好的汽车”理念,C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,以高级别平台水准打造,汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面均具备足以让年轻人“嗨”起来的独特魅力。这款车将在丰田“全球模范工厂”广汽丰田生产。广汽丰田现已连续三年在丰田全球整车品质监查中,获得全部工厂“零缺陷率”的评价,这也确保了C-HR拥有世界一流的制造品质。
C-HR作为广汽丰田继第八代凯美瑞之后第二款TNGA车型,将进一步扩大广汽丰田TNGA家族阵容和SUV产品序列。此外,“潮流新物种”C-HR更成为广汽丰田年轻化的品牌标签,引领广汽丰田不断迭代焕新的“年轻化变革”,彰显其引领SUV潮流和未来的品牌魅力。
小型SUV市场越来越激烈,设计越来越夸张。我们之前就说到丰田C-HR这款车的设计堪比本田的夸张设计。但无论是设计还是硬件指标真的都很不错。所以说,丰田对于这款车的期盼还是比较看重的。北京车展之际,广汽丰田C-HR发布,外观绝对算得上今年北京车展最帅气的小型SUV车型。似乎是和一汽大众探歌要打对台戏。2.0L+CVT的动力组合可以说是丰田最新科技了,所以,这款新车我们还是值得一说的。
和海外版车型不一样的是,广汽丰田C-HR和奕泽都搭载了TNGA架构最新的2.0L发动机,热效率达到40%,匹配Direct Shift CVT变速箱。
C-HR将有15种车身配色可以选择,年轻人的车就要“艳”!用户还可以选择车顶与车身不同的双色设计。车身尺寸4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。尺寸而言比XR-V、缤智都稍大一圈。
鹰眼的设计视感,全系标配LED大灯,眼角修长,虎视眈眈目视前方。让整车的颜值得到了提升。高配车型搭载自适应近远光。
溜背腰线设计夸张并且立体
中控台的采用不规则的形状,8英寸中控屏幕有些突兀,搭载了丰田最新的HMI系统,支持手机映射、导航、在线音乐等功能。丰田这一代人机交互系统也进入了一个新时代。
C-HR将全系标配10个气囊,包括主/副驾前气囊、侧气囊、头部气囊、膝部气囊等,前排座椅甚至带有坐垫气囊。按照气囊的数量丰田似乎真的很看重这台车的安全性。
后排乘坐空间属于同级别中上等,但是头部空间真的是毁在了溜背造型上,并且没有全景天窗,黑色内饰有些压抑。但是为了帅可以忍。
后备箱空间垂直空间有些小,但是开口很大。支持4/6比例放到,放倒后能够得到纯平的后备箱空间。
中国市场的一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR将搭载与海外市场都不同的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机。这款2.0L发动机热效率达到40%,最大功率171马力、峰值扭矩203牛·米。传动都匹配TNGA架构全新开发的Direct Shift(直接换挡) CVT变速箱,这款变速箱带有一组传动齿轮,车辆起步时可直接由齿轮带动,减小CVT钢带的负荷和磨损,机械效率更高,燃油效率可提高6%。
C-HR悬挂采用前麦弗逊后E型多连杆悬挂
广汽本田C-HR和一汽丰田奕泽属于姊妹车型,那么在硬件上几乎一样。那么这款新车的表现车匠真的很期待。硬件够硬,对于本田缤致、XRV,别克昂科拉、一汽大众探歌、斯柯达柯珞克等车型真的是一个强有力的竞争对手。
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