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向来主打运动性能的宝马品牌,在最近的上海车展上收到了消费者的广泛关注,展台上人头攒动,和旁边的其他展台相比人起完全不是一个档次。而此次上海车展宝马不仅发布了全新5系加长版这款备受市场关注的车型,更是展出了宝马X2概念车,这款已经在很长一段时间透露琐碎信息的跨界车型,终于在此次车展上来了一次整体亮相。
此款宝马X2在外观设计上充分体现宝马一贯的运动设计风格,相比宝马X1更具攻击性。前脸依旧是我们熟悉的宝马设计,“双肾”的进气格栅依旧放在中间,不过两侧的大灯设计却更佳凌厉霸气,细长的轮廓已经展现出不同的气息,细看行车灯中间还有蓝色的折线设计,这种小点缀瞬间将整车的前脸风格拉升到了一个新高度。
而下方庞大的下沉设计以及两侧的导流口,突出宝马X2的运动风,中间是被拉长的“X2”两个字,代表着这是一个全新的产品线,彰显身份的同时用细长的设计提升整车的攻击性。
在车身侧面采用了俯冲的姿态来提升运动性,大尺寸的轮廓提升了整车的气势,后视镜同样是采用细长的设计,在呼应整车设计风格的同时也降低了风阻,通过细节来增加宝马X2的极限运动感,这也是宝马X2想要传达给我们的理念。
来到车身尾部,车尾的设计特点十分明显,就是加宽,和前脸的设计理念一样,加宽之后其中的很多元素都会变长,从而有了更佳凌厉的气势。首先是尾灯,LED尾灯在加宽之后变的十分狭长,仿佛是一双眼睛俯视这个世界,在夜间点亮必然能够产生不一样的气势,同时也成为此车的一个特点。而这两个尾灯之间是宝马引以为傲的LOGO,而下方依旧是“X2”两个字母,还是加长后的字母,透露着凌厉的攻击力。
最后是下方的双排气筒,两个圆形的排气筒放在上扬的尾唇上,进一步放大这个设计的亮点,总之尾部依旧是透露着一丝凌厉和运动,这就是宝马想要传递给我们的理念,X2作为一款跨界车型,将SUV的运动气息展现到极致,无论是整体还是细节都是为这个目的而服务的。
据了解,宝马X2将采用前驱UKL前驱平台,和X1一样将拥有更加宽敞的内部空间,虽然还是会被诟病,但是宝马已经在这条路上一意孤行、一去不复返。当然,还包括动力设备,也是和X1共享,包括1.5T和2.0T发动机,对,还是那个三缸发动机,这里省略一万字。
一直以来,宝马的产品线上双数的代号都代表着运动这个属性,无论是M4还是X6这种我们已经熟悉的经典车型,都以出色的外观设计和极佳的运动性能获得消费者的广泛认可。此次对于“2”字开头的产品线同样突出着这个特点,不过更低的定位意味着更佳亲民的价格,当我们在享受到宝马的品牌溢价和运动驾驶性的时候,是否考虑过这个品牌溢价是不是值得呢?最起码从此次上海车展发布的概念车型来看,这个外观还是比较走心的。
至于其他方面,我们仍旧需要等待量产车型的上市才能知道。
通过此次合作,双方将在中国开发和发布Mobileye的路网采集管理(REM®)产品,结合四维图新自动驾驶地图(HAD Map)与高精度定位能力,联手推进中国自动驾驶一体化解决方案的落地与发展。2018CES期间,英特尔子公司Mobileye和四维图新宣布达成全面战略合作伙伴关系,...
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