专访|五龙电动车-童志远

提问：三生三世汽车缘，沪上千里会上仙!大家好,这里是90后的汽车网站牛车网在上海车展的十里桃林。我们欢迎上神五龙电动车集团有限公司首席运营官杭州长江汽车控股有限公司董事、总裁童志远的到来！童总，请跟来自四海八荒的牛车网的网友打个招呼。

童志远：网友们大家好！

提问：您能方便介绍一下本次上海车展上海长江汽车展台有哪些亮点吗，共展出了哪些车型？

童志远：这次的亮点，第一就是我们宣布了国际化的战略，不光是立足于国内，还要面向全球，我们是按照国际的标准来开发这个产品，并且我们是正向的开发，所以这次我们商业车展发布的战略是我们大的亮点。大家可能不知道，长江汽车六年来一直在默默无闻，比较低调，从建设了全产业链的布局，从正极材料，从电池、电芯，到电池管理系统一直到整车，整车里有整车控制器，还有电机的管理系统，所以我们构建了一个全产业链的体系。第二我们布局了海外，我想这是这次发布的主题，也是我们的亮点。如果具体到车型，这次我们拿来了两款我们在去年G20上广受赞誉的两款产品，就是G20的中巴，一个叫奕阁，一个叫奕胜，因为它们是国内仅有的进入G20核心能接待任务的车辆。由于长江的品质和车的品位与设计，再加上我们有良好的服务使我们获得了这样的荣誉，所以我们这次把这两款车带来了。还有一款车是我们的逸酷，逸酷这次更多的体现的是我们对互联网的理解，我们对以后共享汽车生活里，体现的是这方面的技术的元素和技术的发展方向。

提问：您刚刚说到长江汽车发布了一个全球战略，将战略发布的靶心对准全球，布局全产业链，您能说一下这方面的情况吗，出发点是什么？

童志远：我们为什么要发布国际战略呢，我认为中国的新能源汽车竞争以后肯定是个国际化的竞争，虽然我们中国现在的新能源汽车在全世界产销量都是第一位的，但是我认为这并不意味着我们高枕无忧，如果我们不全球布局的话，我认为我们以后肯定会受到很大的挑战，所以这是我想讲的。因为全球布局的核心是什么，我们要按照国外的消费者的要求来开发我们的产品，按照它的标准、按照它的法规，但中国法规跟美国法规不一样，美国要求跟中国要求不一样，所以关键是我们要全球性地理解客户的需求，按照所在国的法律法规的要求，所以对我们自己提出了很大的挑战，当然服务质量会要求更高。还有一个企业经营来讲，我们的全球化布局对企业的经营将会变得更加稳健，可以有更多抗风浪的能力。因为中国推波，对很多车企造成了很大的问题，反过来如果是出口的车型，基本上不受补贴的影响。所以我认为全球化的战略，一个是从技术和标准上，我们要按照全球的标准。第二是从整合资源的角度来讲，我们也要从全球化来讲。还有一个从销售来讲，我们全球的客户。要做到这个，必须要用全球化的人才，人才要国际化，我们的观念和管理方法要国际化，标准要国际化，服务的水平也要按照国际标准，这些是最基本的保证，有了这些，国际化战略才能取得成功。

提问：长江汽车全球战略还是有居安思危的特点的。

童志远：是的。

提问：本界上海车展长江汽车的主题是“致密、美好、生活”，请问长江汽车如何解读这个主题？

童志远：美好生活是每个人的追求，对一个汽车公司来讲，我们理解的美好生活，第一就是你的车一定要安全，要环保要舒适，要有很好地体验，这是第一个产品方面。第二个方面从销售和售后服务这两个角度，让客户买了这个车，必须要有全过程的一个保障，“买的时候说这个好，服务不好”这不行。这是我们第二个理解，就是要有一个很好的售后服务。但是对现在来讲，美好生活很重要，你一定要给客户，他要在里头得到很多文化的东西。现在我们中巴车从某种程度上可以更好地体现出来中国“家”的文化，因为小车体现不出“家”的氛围。

提问：一个是大家一个是小家。

童志远：对，所以这次还展出了一个房车，出行一家人可以都在上面，那多温馨！如果是小车，不可能整个家都出去，三个人可以，五个人就不行了，这个车可以一家都在上面出去旅游，所以我们这个车有这个特点，可以让家庭所有成员都可以享受到这个服务。

提问：对这款房车非常符合中国的国情，因为中国都是有那个根的存在的，那个思维。您能简单介绍一下长江汽车公司目前的情况吗，因为长江汽车一直以来比较低调。

童志远：长江汽车成立六年了，从电池研发开始，后来再做这个车总共花了六年的时间，这六年里做了巨大的投资，就杭州这个工厂就投了20多个亿，将近30个亿。我们按照工业时代的标准建设了现代化的商务车的生产基地，整个生产线有120多台机器，可以说在全中国全世界所有的商务车里都是没有的，可以说是中国乃至全世界最高水平的生产线。我们也有很好的研发团队，在北京、杭州、美国都有我们的研发基地。还有一个很重要的，我们通过这六年的努力，长江已经形成了自己有特点的一套经营管理的体系，但是这完全是基于新能源汽车的，不是基于传统汽车的。当然，我们也从传统汽车里学了很多东西，因为我们对传统汽车是很敬畏的，我们认为新能源汽车第一要传承，传承传统汽车好的东西。创新就是我们在整个动力系统上要把继承和创新结合起来，没有创新就没有活力，所以长江汽车一直把传承和创新作为企业很重要的一个价值观、一个使命。我们的目标就是：希望在不远的将来，长江成为中国智能互联商用汽车出行服务的一个优秀的品牌，提供智能出行服务的品牌。在未来十年，我们希望长江汽车能够在新能源汽车这个领域成为一个国际知名品牌。我们的企业文化很有意思，我们的企业文化叫简单愉快。简单：我们这个企业效率要高，要把复杂问题简单化，人际关系要简单，所有的方方面面都要按照企业，要以为客户创造价值为宗旨。我们有个行为准则，第一个有利于企业的发展，第二个有利于个人才能的发挥，第三个有利于员工的身心健康，这三个原则都是为了给客户创造价值，如果大家都很简单了，其实就让大家很愉快了，因为中国人的企业里面，最大的问题就是哲学家太多，数学家太少，可以把简单的问题很复杂，越复杂越不好解决。把复杂问题简单化了，我认为效率就大大提高了，大家相处就很容易，大家对事不对人，化繁为简，所以这是我们公司的创始人倡导的，简单、愉快的文化。

提问：作为汽车行业的新兴，从获得第二张新能源牌照到成为G20核心区唯一纯电动汽车提供商，再到连续服务博鳌论坛，您能否简单介绍一下长江汽车在这方面的经验。

童志远：谈不上经验，长江能很荣幸为G20和博鳌论坛提供服务。我认为它是有基础的，第一，这个车的品质和档次，我认为它是中高档的车，并且又是电动车，所以从产品上来讲，能够满足组委会和这个活动的要求。因为在博鳌论坛也好，在G20这个峰会上也好，如果你档次不够，我觉得跟我们国家的身份和地位很不相称，何况G20这个标准又很高，所以它的要求可想而知，而长江汽车从产品上满足这个要求。第二，这也是对我们质量的一个肯定，还有一个我认为是服务，因为G20是不能出任何差错，所以对员工的素质，对我们的服务体系要求是很高的。我们成功地为G20提供了服务，说明长江在汽车产品的品质，人员的素质，还有售后服务上得到了验证，是信得过、靠得住的。

提问：好，谢谢童总今天的专访，谢谢！