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11月荣威RX5持续热销势不可挡 剑指3万根本停不下来

濛濛雨·2016-12-08 13:39
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上市仅4个多月,荣威RX5连续两个月销量超过2万辆,展现出消费者对互联网汽车新品类极其旺盛的需求。11月,“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5销量达21344辆,爆款SUV热销势头锐不可当。在以荣威RX5为代表的新一代产品的带动下,上汽乘用车开启了智能环保出行的全新增长点,1-11月累计销量近27.5万辆,提前完成全年销量目标,同比增长超过87%,远超车市整体增长速度。

面对互联网时代和品质消费时代用户对出行价值提出的更高要求,荣威RX5应势而生,并凭借上汽一贯的高品质迅速占领强者如林的SUV市场,成为“爆款”SUV成长参照标准,建立起互联网汽车市场全新法则。以荣威RX5为核心推动力,2016年上汽荣威在车市微增长的整体环境下持续高增长,主要得益于其十年发展对汽车核心科技的持续投入,对前瞻技术的准确判断,并建立起了面向未来的、可持续发展的新一代产品和技术体系,开启了智能环保出行的全新增长点。

荣威RX5

70%用户选择互联网车型,互联网黑科技大写的好用

在互联网渗透到工作生活每一个角落的当下,消费者的日常出行也已经越来越离不开互联网。数据显示,荣威RX5近7万的累计销量中,有超过70%是互联网版本。

作为全球首款量产互联网汽车,荣威RX5搭载了世界级智能互联科技,每一位车主都拥有一个独立的ID身份账号,可远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等,还可语音控制空调、播放音乐和导航,彻底解放双手,让驾驶更便利也更有乐趣;而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来了更多全新驾乘体验。此外,用户还可选装摄像机等设备,实现随拍分享功能。

值得一提的是,荣威RX5互联网车型14.88-18.68万元的售价,直接闯入了被合资SUV垄断的核心阵地,成为中国首款突破合资品牌15万元价格封锁线的SUV,极大地鼓舞了中国汽车赶超合资的信心。

紧随荣威RX5的巨大成功,其混动版车型——“全球首款互联网新能源汽车”荣威eRX5也已于11月上市,集“蓝芯”、“绿芯”和互联网新科技三擎于一身,将引领中国汽车进入高效清洁内燃机动力、新能源技术和智能互联科技并重的“三擎时代”。

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荣威RX5

动力绝对惊喜、内饰有品有范,消费者直言车买得值

除了互联网黑科技,消费者同样关注汽车的“硬件”实力。之所以亮相就是网红,上市就成爆款,荣威RX5的三大件、造型内饰、动力性能、油耗表现等都得到了消费者的普遍认可。

搭载世界级“蓝芯”高效动力,荣威RX5技术领先同级SUV 2个时代,百公里加速比同级SUV快2秒,百公里刹车距离比同级SUV短2米以上,百公里油耗比同级SUV少2L。其中20T车型搭载了1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,动力水平堪比主流合资2.0L车型,并且兼顾超高的燃油经济性。在10月举行的全球首届互联网汽车拉力赛中,荣威RX5创下3.7L/100km的最低油耗,刷新了SUV节油纪录。

另外,荣威RX5领先同价位产品2代的“超屏”——10.4英寸高清触控电容屏、同级最大内饰“软包”面积和采光面积达0.86平方米的超大全景天窗,也得到了众多车主一致点赞。

荣威i6欲续写RX5互联网汽车辉煌

继荣威RX5全球首款量产互联网SUV大获成功后,荣威i6出击家轿市场,全球首款量产互联网家轿”荣威i6,在2016广州国际车展首发,各方面的参数对比同级别其车型完全不输,在同级轿车中在创造几个“最”,最佳风阻系数0.25、最宽车身1835毫米、最长轴距2715毫米、最大内部横向宽度1479毫米、最大后排膝部空间77毫米,以及最大头部空间。外观上,荣威i6是上汽“压箱底”的概念车——荣威Vision-R的量产车型,该概念车还获得过权威汽车设计杂志《CARSTYLING》颁发的“最佳概念车”大奖,荣威i6的设计语言与它一脉相承自然颜值不低,互联科技不用说,看荣威RX5就知道了,另外在动力方面,荣威i6 搭载的“蓝芯”SGE 20T发动机,应用了缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率达到169马力,最大扭矩250牛米,动力性能得到保证。从外观、空间到动力,以及领先的智能互联体验,

未来,荣威i6一定会继续延续互联网汽车辉煌。

在“陈虹爸爸”和“马云爸爸”的全力支持下,荣威RX5拥有了全方位越级品质、互联网“黑科技”、基础流量终身免费等优惠政策,真正让消费者“买得起、用得爽”,树立了中国品牌SUV的“品价比”标杆,点燃了市场需求。随着南京工厂投产和春节购车热潮等利好的加持,荣威RX5与荣威i6组成上汽互联网军团也将再创销量奇迹,为上汽乘用车冲击30万辆,送上“临门一脚”。

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