|

为什么“新能源”与“共享”是一条绳上的蚂蚱?

小才才·2016-11-30 20:18
0 0 0

新能源与共享虽有情怀、有眼光,无奈的是,市场并不买账——新能源被质疑,共享被挑战,二者依然靠政策驱动,腹背尴尬。

然而与此同时,新能源与共享“捆绑营销”的态势却越炒越热,激情四射。也许对于它们任何一方来说,都期盼收获“负负得正”的效果。

一、“先天不足、后天有余”

在我国,新能源是伴随着补贴一路狂飙的,因此,当骗补风波席卷,补贴政策退坡来临的端口,新能源车企的心在颤抖。

嘴上说:“市场的竞争靠质量,不能依赖政府补贴”,但内心却希望补贴像暴风雨一样更猛烈一点。

情有可原,但美梦一去不复返。

对于很多消费者来说,对补贴与号牌的渴望,抵不过对新能源电池质量、续航里程、充电情况的担忧,“两害相权”哪个比较轻,消费者自有考量。

至于共享,目前,我国汽车的平均保有量不到5年,车辆作为“财富、身份”象征的新鲜劲儿还没过。对于“长着腿儿的”的“移动”财产,很多人在心里迈不进“共享”这道坎儿。

无疑,市场虽巨大,但相当稚嫩,无论对于新能源还是共享,以商业的维度判断,都“太早期”。

二、“同病相怜,抱团取暖”

好在,新能源与共享在双方“能力不足、潜力巨大”的当下,有着难得的契合互补性。

一方面,对于新能源车企来说,与B端的合作可以弥补C端的不火爆,长远看来,也不失为活跃市场、教育C端的长远之计。从落地层面,新能源电池属性、续航里程、充电桩现状,也让其“分阶段”成为必经之路;而对于B端(租车公司、共享出行平台)来说,与车企合作也有巨大议价空间,“融资购买”也能减轻自身成本压力,为扩展市场保留地盘。

另一方面,共享有与生俱来的“乌托邦”性质和大同色彩,终极共享的实现无异于共产主义的难度。就现阶段来说,将共享“分时间段”来实现,是一个合理的导流模式,而新能源无疑是一个“成本与战略”双重思考下的载体。

三、北汽、奇瑞江淮抢先布局

所以我们看到,国内活跃的分时租赁共享平台中,奇瑞EQ、北汽EV150、北汽EV160、江淮IEV5等通用车型率先成为了新能源与共享“联姻”的敲门砖,在B端接口中铺开了一条渠道,进而让C端用户在驾驶过程中增加体验,积累市场容量。

在广州车展中,我们看到北汽已经通过EV系列实现了中端市场的进入,并将力度延伸到了高端、年轻领域——ARCFOX概念车型同时亮相,北汽新能源品牌总监金新对汽车智能表示,未来新能源布局将会在“双品牌”上发力。

同样,奇瑞在获得了第四块国家新能源资质以后,在广州车展亮出了续航里程151km、车身的长宽高分别为3200*1670*1550 mm的小蚂蚁。计划进一步提升新能源市场的多样性。

江淮在经历了三星电池未列入补贴名单、Note7电池爆炸等“连夜雨”后,终止了与三星方面的进一步合作,并且将IEV6S停止产销。但在车展现场,我们依然看到了IEV6S身影,江淮方面表示:“IEV6S只是暂时退出,未来还会在升级后推出。”此外,从2016年初就开始频繁亮相的IEV6E也再次登场,不过上市时间始终未定。

由此可见,共享方式让北汽、奇瑞、江淮这三个新能源企业迈出了第一步,“弯道超车”的口号越喊越有底气。随着国家网约车政策、碳配额方针的出台,虽然滴滴等网约车平台遭遇飞来一击,但网约车领域的玩法却愈加明朗化。车企与共享平台的牵手也愈加普遍。

因此,不仅北汽、奇瑞、江淮、比亚迪等排头兵持续增注加码,国内其他新能源车企也开始纷纷布局。

广州车展期间,汽车智能采访了东风裕隆营销总部总部长陈斌,在询问陈部长关于纳智捷新能源方向时,陈部长表示:“在新能源方面,东风裕隆和另外一个合作伙伴展开的新能源的产品,很快就会面世。”而最近,斑马快跑方面透露出,“斑马专车在全国各地开始布局,东风纳智捷率先将斑马快跑的斑马专车快速报备,成为第一个指定车型。”

这样看来,“新能源”与“共享”休戚相关,抱团布局的态势尽显。但随着各领域竞争者的持续加入,整个行业的混战也激烈异常。如何博眼球、获资本、扩体量,是永远捆绑营销,还是各自寻求破局?

答案依旧在发酵。

来源于:汽车智能

微信公众号:qichesmart

点赞|0 收藏|0
推荐文章
  • 百度公司副总裁邬学斌确认加盟宝能:主要负责研发领域

    1月23日,牛车网获悉百度公司副总裁邬学斌已提出离职申请,百度方面随后确认了这一消息。百度集团总裁、COO陆奇表示:“感谢学斌在百度的工作,对Apollo做出了重要贡献。”牛车网对此联系了邬学斌本人,他告诉牛车网自己的下一站确认加盟宝能,具体负责研发领域:“宝能明天会发布(公告)...

    小才才·2018-01-23 18:42
    0 0 0
  • 90后女司机|我的粉红色少女心,难道只能寄托在众泰身上?

    女生的神奇之处在于,她总会以买买买方式保持心情愉悦,一切美好的东西都会俘获她们的芳心:当她不想起床时,床头的新裙子会成为她的动力;当她懒的赴约时,那套超贵超美的化妆品会催促她梳妆打扮;而当她不想上班时,一辆充满少女心的高颜值汽车……然后,她会立即整装待发。对于女司机来说,所谓的长...

    小才才·2018-01-23 13:34
    0 0 0
  • DS品牌2017年在华销量仅为0.58万辆,同比下降超过60%

    1月19日晚,汽车营销分析报道了一组数据:DS品牌2017年在华销量仅为0.58万辆,同比2016年1.61万辆的销量同比下降63%。这也是最近三年来,DS取得的最低销量成绩。作为PSA集团旗下豪华车品牌,DS于2014年从雪铁龙剥离出来,自2014年、2015年销量分别实现2....

    小才才·2018-01-20 13:49
    0 0 0
  • 90后女司机|买辆路虎揽胜,横行东北不被交警罚

    雪乡的坑还在被热议,各种缅怀东北的文章还在传播,“沈阳交警乱罚款”一事又刷爆了朋友圈,连续多次登上热搜,对于“被遗忘的”东北是一个鲜少的情况。虽然诸多非议对那些“活雷锋”、“勤恳的黑土地人”并不公平,但对于在东北横行霸道多年的体制作风、狐假虎威的势利小人还是有警醒痛击的作用。此次...

    小才才·2018-01-19 18:10
    0 0 0
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: