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这样的林肯新领航员会是你的菜吗?

z小哲·2016-11-23 18:52
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提起林肯,人们印象最深的莫过于老款的“城市”系列,尤其是加长版本,大排量驱动、宽大沙发,当时的配置可谓奢华。但是我们今天说的却是和2017年将要发布的福特全新征服者同平台打造的林肯新领航员。

虽然亮相的只是概念车,但是可以看出车头非常大,甚至可以用夸张来形容,会给人一种非常敦实的厚重感,非常大气。超大面积的进气格栅配上林肯的车标,视觉感受非常酷炫。重要的是整车将会使用更多的铝制材料来降低车身重量,我个人觉得这样做目的应该是通过降低重量来减少油耗,毕竟北美对汽车尾气排放监管越来越严格。

这款概念车采用了鸥翼门,可谓是“锦上添花”。我个人觉得量产车真的有鸥翼门,那就厉害了。

这款概念车的内饰上,使用了大量的木质装饰,没有现款领航员那么老气。但是这样的条纹内饰风格设计看起来还是会有些怪怪的,总感觉哪里不对劲。车内配置上使用了全液晶仪表盘、液晶后视镜、中控大尺寸液晶屏,富有科技感。座椅采用的独立设计,具备更强的支持和包裹。

动力方面,林肯新领航员概念车搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率超过298kW。同时,新车还配有多种路况选择模式。传动系统匹配10速自动变速箱,动力输出上会更加平稳顺畅。

林肯,创立于1922年,由于杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。然而岁月变迁,沧海桑田。如今的ABB已是牢牢把持了市场的主流,凯迪拉克这几年刚刚恢复元气有所起色。而林肯,却沉溺在了人们的记忆里,渐渐变成了回忆。就连兄弟凯雷德都玩起了混合动力,节油多少暂且不论,但至少代表了凯迪拉克的一个态度和理念,林肯,您还在固执什么?

曾经的车坛大佬在面对如今残酷的市场现实下真的是不得不要给德系的ABB低头了,这可能也是林肯最难接受也最难做到的事情。

最后,我想对你说“你不做大哥好多年,你不爱冰冷的床沿”。

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