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互联网大会告诉你:车联网才是未来

阿尔法·2016-11-23 09:53
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在刚刚过去的第三届世界互联网大会上,全球的关注焦点再一次集中在了浙江省乌镇这个“互联网小镇”上,各位大佬的观点分享也是对于未来行业发展提出了大量的“乌镇猜想”,搞得我现在特别想时间过得快一些,迫切想知道未来的世界将是什么样子。各大媒体对于大佬的观点解读也是层出不穷,今天汽车智能来“错峰出行”,聊一聊互联网大会对于对于汽车的未来发展都有哪些启示。

车联网或许是未来的希望

本次互联网大会上,百度总裁李彦宏的一句话引起了大众的广泛热议,那就是“移动互联网的时代已经过去,下一个风口会是在人工智能方向。”当然这个话题却引发了腾讯的老总马化腾的“隔空回应”,马老板认为:“人工智能无疑是一个大方向,但是人工智能在最近一年才有大的突破,想要应用到各行各业,距离还很远。”

当然,两个人说的都有道理,我们暂且不论人工智能的“落地”到底需要多长时间,但是两位大佬是认同人工智能是未来发展大方向的,而作为人工智能下的一个大分支,汽车的智能化一定是一个热门的议题,而汽车产业涉及到一个国家的重工业发展,动力技术是一个国家经济发展的基础,国家也必然会对这个领域以最大的支持。因此无论从政策上还是技术发展上,车联网等汽车智能化是未来发展的一个大风口,因此,车联网的创业者们和从业者们,你们都工作在一个朝阳产业,在互联网创业或许依旧不容易成为BAT级的企业,但是在车联网,一切才刚刚开始。

至于为什么这么说,我们可以列举出一系列大方向的诱导因素,不过从最基本来看,创业无非就是为了解决人类“吃穿住行”这些基本需求,只有从这四个需求为出发点才更容易取得大突破,而这其中“吃穿”已经有企业做到了颠覆,“住”在中国由政府掌握着,只剩下“行”这一项了,因此车联网、人工智能会如何颠覆汽车行业,我们一起期待着。

或许是一套适合未来的商业模式

在本次大会上,阿里巴巴总裁马云表示:“冲击传统商业的不是电子商务,电子商务只是把握了互联网的技术、互联网的思想,知道未来的经济将完全基于互联网,创造出一套适应未来商业的商业模式而已。”的确,大佬们在看问题的时候总会通过现象看到事情背后的本质,互联网说到底仍旧是一个工具,几千年来发展的商业模式是不会有变化的,这是最基本的自然规律,因此大自然法则始终都是背后的准绳。

然而回到主题,车联网是不是也是适合未来发展的商业模式呢?这里不敢轻易下定论,不过从某些趋势上是可以看出端倪的。智能手机作为每个人入网的端口,其简洁的设计和直观流畅的操作体验,成为人均一个甚至两个的消费级电子产品,发展出巨大的市场空间,然而等万物入网、万物互联之后,智能手机的核心端口位置是否会发生改变呢?汽车是不是会成为人们入网的“第二屏”呢?

过去我们总嘲笑特斯拉甚至是传统车企沃尔沃,将平板电脑加在了汽车上,甚至有人说未来的车联网就是“四个轮子加一个平板”这样的玩笑话,但可以看得出,未来的汽车是有机会发展成为人们的第二个入网端口的,尤其是在“无人驾驶”真正到来的时候,当人们解放了双手,那坐在车上的人们应该干什么呢?那就只剩下入网了,总不能还是低头玩手机吧?因此在这个方面,留给创业者可想象的空间还是很大的。因此就商业模式来看,套用马老板的这句话,车联网或许也是适合未来发展的一种商业模式。

写在最后

互联网到物联网,未来人工智能将成为一个重要的发展方向,而汽车作为一个国家经济的重要组成部分,科技的快速发展必然会对这个行业产生颠覆性的改变,因此身处车联网的各位从业者依旧拥有无限的可能。

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