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瑞虎3x智云互联行车系统少个“d”,又能咋地?

evo0425·2016-11-07 19:34
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11月7日,奇瑞汽车在安徽合肥举办了一场“4G 智趣玩美瑞虎3X Cloudrive2.0智云互联行车系统玩转派对”体验活动。这次活动的主要目的是让大家了解即将上市的奇瑞瑞虎3X的车载互联系统。

其实,车载互联系统对于如今的消费者来说并不算新鲜,从过去安吉星、SYNC系统到今天荣威RX5的YunOS系统以及奇瑞3X的Cloudrive2.0系统等等,我们已经正式迎来了车载互联系统发展的爆发期。

当初只有合资车型甚至是进口车型才有的汽车智能互联系统,如今在很多国产车型上也可以见到了。这是中国的一些自主汽车品牌找对了发展方向,因为智能与互联是当代年轻人最喜爱的。

刚开始听说奇瑞的这套智能互联系统的时候,我有些小疑问。据说,这套系统叫“Cloudrive2.0系统”,以我初中英语课代表的身份对此产生了质疑,这套系统的英文怎么这么奇怪?应该是“Cloud drive”才对吧?通过询问相关技术人员才知道,原来是厂家认为“Clouddrive”两个“d”放在一起不好看,所以去掉了一个。但是读音还是“Cloud drive”。我在想,这种中国式的“原创”让习惯了英文的老外如何理解?或许厂家是为了中国人而开发的,这种任性也可以理解。不过换句话说,厂家要是说我就是少个d,能把我咋地?谁也不能说出个什么原则性的错误。

抛开命名上的奇特不谈。据悉,即将在奇瑞瑞虎3X上搭载的这套Cloudrive2.0智云互联行车系统是科大讯飞帮助奇瑞研发的一套系统。该企业还帮助老罗的锤子等公司研发语音及操作系统。而应用在奇瑞瑞虎3X上的这套系统比现在艾瑞泽5上使用的那套系统更完善,更成熟。这套新的系统是在艾瑞泽5上的那套智能互联系统的基础上进行软硬件升级后的产物。

这套Cloudrive2.0智云互联行车系统拥有更快的语音识别速度、软件运行速度以及更丰富的数据库来做支撑。

奇瑞瑞虎3X上搭载的这套Cloudrive2.0智云互联行车系统集语音助手、语音导航、语音点歌、语音拨号等功能于一身,可以实现语音查询天气、朗读新闻、订酒店、搜索附近汽车维修、洗车店、美食以及语音拨号等等。

并且科大讯飞已经与很多当下流行的APP合作来共享数据,其中包括高德地图、美团等。

而除了很多车型已经使用的Carplay等功能,将应用在奇瑞瑞虎3X上的Cloudrive2.0智云互联行车系统的最大亮点应该就是语音识别了。这套语音识别系统可以在过滤掉一定杂音的情况下,快速地识别驾驶员的语音信息。

活动现场,工作人员在讲解这套系统的时候就在用其语音识别实时地进行讲话记录。从现场真实的效果来看,这套由科大讯飞所研发的系统的确拥有很强的语音识别能力,不仅速度快而且有比较不错的准确率。

即便是非标准普通话也能较好的识别。不过,准确率方面还是有提高空间的,在识别速度快的基础上,如果能够通过前句的语义分析,保证更少的错误率就更完美了。

当然,语音识别是需要一个巨大的数据库作为支撑的,需要逐渐地完善。而相比苹果的Siri系统,我觉得科大讯飞的这套系统对于汉语的识别,有过之而无不及。这或许也是奇瑞瑞虎3X宣称搭载了“同级别最强的智能语音行车系统”的原因吧。

在年轻的“85后”以及“90后”逐渐成为购车的主力群体的今天,汽车设计风格以及车载智能互联系统注定要倾向于年轻一代的喜好。然而,国内的车载智能互联系统逐渐涌现,不论上汽、奇瑞还是未来的其他汽车厂家,都注定在车载智能互联系统上进行一场厮杀。

奇瑞瑞虎3X在科大讯飞的帮助下,能否在小型SUV中赢得年轻人的青睐,等11月15日瑞虎3X上市后就将渐渐明朗。而奇瑞瑞虎3X的车次“玩的炫、玩的开、玩的转、玩的起”的品牌宗旨更倾向于这套车载智能互联系统的推广,奇瑞瑞虎3X能否大卖,当然还要看车型的动力表现以及产品可靠性等方面,毕竟购车的消费者不是玩概念的,而是为了日常使用的。

如果软件再好,车载智能互联系统玩的再high,车子做的一塌糊涂不也是白忙活吗?而搭载了“同级别最好的车载智能互联系统”的奇瑞瑞虎3X究竟是骡子是马,我们等着11月底的一遛啦!

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