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目标清晰瞄准年轻生力军 一汽-大众蔚领售XX万元起

Tonight冀磊·2016-11-02 23:52
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六年磨一剑,一汽-大众这次带来了紧凑型市场的一个新物种,跨界旅行车——蔚领C-TREK。在当下SUV热度不减,MPV方兴未艾,轿车市场增速下滑的背景下,一汽-大众却独辟蹊径,发力旅行车市场,对于一个累计销量超过1250万辆的国内领军车企,全新打造的第七品牌车型-蔚领意欲何为呢?10月3日这辆主打年轻跨界旅行车定位的一汽-大众全新车型蔚领C-TREK在丽江正式上市售XX万-XX万元,具体价格如下图所示:

1.第七品牌的意义

众所周知,一汽-大众在轿车市场中拥有强大的产品阵营,捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC六大车型品牌在各自细分市场上都保持着领军地位。其产品更是覆盖了从A级两厢、A级三厢入门、A级三厢主流、A+级、B级等细分市场。随着汽车市场的壮大,年轻的购车群体慢慢占据了市场主流、80和90后成为了相当有购买力的人群,他们年轻、他们张扬、他们无所畏惧,他们需要更具潮流更富有个性化冒险精神的车。一汽-大众明显这两年在调整战略,一直在往创新的这条路上走。这么多年来受到年轻人喜爱的常青树就是高尔夫,高尔夫的强大在于,不仅中国消费者喜欢它,大众的欧洲主战场同样颇爱高尔夫,就连许多发展中国家的消费者也对高尔夫爱不释手,这确实是个神车,而今年大众带来高尔夫嘉旅并采用线上的方式发布也可以看出来一汽-大众越来越重视年轻群体,也逐渐在培创造能和这些购车群体的主流人群进行互动沟通的机会。

汽车市场的年轻化及多元化趋势愈发明显,准确把握消费需求,成为车企未来发展的关键。这也是一汽-大众加快新品推出,不断丰富产品阵容,拓展细分市场的精细化产品布局的策略。第七车型品牌蔚领到来显得恰逢其时,不仅让一汽-大众大众品牌告别了仅有轿车的历史,进一步丰富了产品结构,对于全面推进一汽-大众的战略布局,开辟国内跨界旅行车新的细分市场。

2.车型解析

a外观和内饰

所谓潮流就是流行的趋势和动向,而潮更多的是个性和极具代表性的言语和观点。蔚领确实在外观设计上做到了这一点,有态度!从设计之初不管规划还是设想到最后通过视觉去传达呈现都诠释了一种够潮够年轻的设计语言,并且把跨界和旅行这两个词演绎的很好,首先从实用角度出发,这款试驾的1.4T车型配置比较丰富,双光氙气大灯、日间行车灯、带有转向辅助照明的大尺寸雾灯、前雷达等安全配置全都呈现在车体上,虽然还不知道售价但这些配置拉升了性价比。而作为跨界旅行车侧面才是最有看头的,车侧明显的切割线从引擎盖贯穿至车身,消失在尾灯处,尾部细节也强调了立体面切割设计所呈现的锋利切线,带给人们更阳刚,更运动的视觉效果。黑色翼子板的装饰和132mm的离地间隙凸显了CROSS身份,把跨界表现的更直观。虽然蔚领和奥迪A4 allroad没有什么联系,但是定位相同的它们在侧面的线条上确实有不少相似之处,为了通过性升高的悬挂,掀背式的尾箱确实有比较像的地方。

内饰部分看起来就没有太多惊喜了,毕竟还是大众传统的内饰设计,虽然在一些细节上面有所创新和优化,但是辨识度依然是太高了,这也好有坏了吧,一方面说明大众车型的设计深入身形,一方面也确实很难让人再有新鲜感了,但是830mm的全景天窗确实非常抢眼,这个尺寸已经和奥迪Q3一样了,并且选用了防紫外线的玻璃材质,对于蔚领这款针对旅行定位的车型来说全景天窗的意义是不能忽视的,能够做到良好的体验才是硬道理。深色内饰风格,散发着德系车特有的韵味,清晰的功能区布局设置,触手可及的控制面板体现了大众人性化设计。中控部分6.5寸大屏娱乐系统支持多种输入端口,蓝牙接入或者USB接入都可轻松将手机中的影音文件下放到车载机上。对于大家关心的科技配置方面,蔚领绝对够意思。电动折叠后视镜,自动大灯、全车8组雷达、倒车影像、座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗、换挡拨片等主流配置均可见到。安全性能必不可少ESP等装备也都是全系标配的,这点不用担心。


b.熟悉的动力总成

蔚领搭载了一台EA211发动机,提供1.4T和1.6L两种动力可选,最大输出功率分别为131马力和110马力,最大扭矩分别为225牛·米和155牛·米,传动系统与1.4T发动机匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱,与1.6L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。这套动力总成和大众很多现役车型的几乎一模一样,所以也很熟悉了不再做过多赘述。

3.旅行车并不等于两厢车

其实严格意义上来说这款作为旅行车的蔚领是没有竞品的,大部分人会把它和大众的朗劲等车型对比,但其实那些只是两厢版本的车或者说是掀背版本的车型。大众蔚领确实在上市后消费者认知上存在一定风险,一方面是其他品牌的激烈竞争,二是大众自家本身就强者如云,高尔夫的品牌力堪称大众车系中的头牌,再加上大众桑塔纳浩纳、朗行、朗境等这些对手的搅局,蔚领要做的是尽快把自己和这些搅局者区分开,把旅行和跨界的定位完全让消费者区分开旅行掀背车和所谓两厢车的区别,这个级别和价位并不缺两厢车,但是旅行车市场中想找到一款价格低一些的国产产品并不容易,有纯正旅行车的全部却没有那些进口旅行车高不可攀的售价,这或许是个不错的选择,接地气、正视消费者需求、把旅行车和两厢车区分开,这三点很重要。

一汽大众蔚领试驾文章请点击:正视购车群体不当“老炮” 一汽大众蔚领如何走心的俘获消费者?

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