哪些车“自以为是”，消费者却很排斥？

在中国汽车消费市场越来越火热的时候，不论是国产车型还是合资车型都在疯狂地抢占市场份额，而平行进口车也在合法的保护下运转着。这足以证明越来越多的人对于汽车有需求。而80后、90后购车群体渐渐成为了主流，也是各大汽车厂家越来越重视的主要人群。

但厂家越来越眼花缭乱的车型让消费者们多少有些“蒙圈”。有的车尾标让人蒙圈（380TSI或45TFSI）；有的车型命名错位让人蒙圈（标致4008实际上是3008换代），有的汽车设计让人蒙圈（路虎、陆风分不清楚）。总之，随着消费者对于汽车的消费水平的提升，越来越多的车型也在扰乱着我们的视觉神经，哪款车好，哪款车不好，这问题可难死宝宝们了。

尽管我们可能不一定知道哪款车最适合我们，或许不知道买哪款车最划算。不过，很多人都懂得什么样的车不能买。无论是人云亦云也好，真的问题严重也罢，一般有几种车型大多数消费者都不愿意买账。

外形不符合亚洲人审美型

有些车型的设计十分奇葩，消费者难以想象出设计师有多么任性。这些车型的外观对于中国消费者来说无法接受，因此这些自以为是的车型大多是不会有好的销量的。因为消费者购买了，开出去就证明了你和设计师一样“脑残”，谁愿意因为一台车让人鄙视审美观呢。

存在重大安全隐患型

当汽车为了销量而加速迭代和更新时，那些一两年就推出的量产车型注定难以经过实践的检验。就像大众的干式双离合变速器、速腾的断轴以及一些车型省去后防撞钢梁等。

如果一款车型被大众舆论闹得沸沸扬扬，明显的缺陷问题厂家不给解决，还要冒险购买，那么这种坚持也是没谁了。而对于更多的消费者来说，他们会尽量躲避开这些缺陷严重的车型。既然当前中国汽车市场百家争鸣，何苦一棵树上吊死呢？在前两年，一些厂家为了节约成本省去后防撞钢梁，或是将高强度钢换成非高强度钢等，这些引起民愤的车型或许谁都不敢鼓足勇气去购买，或是不会作为第一选择。

口碑极差型

中国人大多好面子，有时候喜欢大气以及配置豪华的车型也是碍于面子。而有些车型饱受争议，不论是外形还是厂家宣传方式等，都会遭到很多人唾弃，而这样的车型消费者在购买时都会犹豫再三。例如陆风X7在一开始时，大家都觉得匪夷所思。为何国产车型能将路虎品牌抄袭的如此不要face，并且各种网友对陆风X7这款车型唾弃和鄙视。

而很多消费者尽管可能喜欢陆风X7的外形，但出于舆论的压力，或许也不愿意再购买这类车型，因为买了就等于认可山寨，这样的审美观或许很容易被鄙视，为了避免这样的事情发生，很多人则放弃了陆风、众泰等山寨车型。

而像比亚迪唐这款混动车型来说，动不动秒这个秒那个，用电动来比其他汽油机车型，的确让很多网友的讨厌至极。本来是一款正常的国产车型，一定要用这样的宣传来哗众取丑。而当被高尔夫R等车型秒杀后，比亚迪唐或许没有什么优势可言了。对于没有电动配合的2.0T发动机来说，不论是动力还是油耗都十分悲剧了。然而充满一次电所用的时间也让想买这台车的消费者望而却步。当然，比亚迪唐销量并没有与它的宣传成正比，就是因为消费者都不想活在口水之中，更考虑到实用性以及可靠性，大家都选择了“稳扎稳打”。因此，在中国汽车消费市场上，一些夸大宣传或是宣传后口碑不佳的车型也容易被消费者所拒绝。

当然，消费者不愿意购买的车型还有其他因素，比如加价提车、性价比差、故障率高等等。自从中国成为汽车大国以来，消费者对于汽车方面的认识也是在不断地提高。过去十足的“小白”并非遍地都是了。消费者在购车之前，或多或少都会查下网络，或是问下身边懂车的朋友，什么车口碑好，什么车不能买。所以，那些为了更多盈利而偷工减料的车企；那些为了走量而忽视质量的车企；那些为了搞新闻、抢头条而胡乱山寨的车企，都会被很多消费者拒之门外。消费者的眼睛实际上是雪亮的，吃亏上当永远不会是长久的事儿，如果想让消费者买账，还需车企们“真心实意”。