不止147亿美元！大众尾气门赔款创纪录

大众尾气门事件在经过一年多发酵之后，在美国当地时间2016年10月25日，美国联邦法院正式批准了大众汽车集团与美国监管机构所达成的和解协议。该协议指出，大众将向美国赔偿147.33亿美元（约997亿人民币），并于今年11月中旬开始回购在美国出售的47.5万辆涉及排放造假的柴油车，这也创下了美国历史上汽车企业赔偿的最大金额。这个金额真是巨大到令人咋舌，在之前的报道中，美国的处罚会依据大众的实际能力和后续发展，然后考虑了之后还竟然有这么多。

赔偿具体是，大众将首先向美国境内拥有2.0TDI柴油发动机车型的车主共计赔偿100.33亿美元，并召回47.5万辆问题车型，具体包括如下车型：

2013-2015年生产的大众甲壳虫2010-2015年生产的大众高尔夫2009-2015年生产的大众Jetta2012-2015年生产的大众Passat2010-2013年和2015年生产的奥迪A3

其次，大众将向美国加州北方地区法院委任的环境信托支付27亿美元用于治理被污染的环境；并且支付额外的20亿美元用于推广零排放技术，包括促进美国纯电动汽车充电基础设施的建设，发展纯电动汽车租赁业务等。

对于大众来说，还有坏消息，就是这只是一个开始。大众此次147亿赔款仅针对美国境内的2.0TDI柴油发动机车型进行赔偿和召回，而大众的3.0TDI柴油发动机也被美国审查部门检测到存在排放作弊行为。这款发动机被应用在了大众途锐、奥迪Q7以及保时捷卡宴等柴油车车型上，共计8.5万辆。未来大众汽车集团还将为这些存在排气作弊行为的3.0TDI柴油发动机车型支付更多的赔偿费用。

看到这么多的赔款我不禁感叹在老美那里犯错的成本太高了，147亿美元只是一部分赔款，这如果是在国内，会是怎么样的处理真不好说，也有可能不会发现大众的作弊。另一个方面，大众这次尾气门事件虽然不至于倾家荡产，但是足够大伤元气了，可能需要一段时间来复原。希望大众可以吃一堑长一智，虽然代价有点大，但也足够惊醒，另外也希望大众善待中国市场，不要再出问题了。