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上下通吃,缤智胃口到底有多大?

Myautotime·2014-11-04 12:40
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中国有句谚语叫做“好饭不怕晚”,通常这句话的语境包含着“厚积薄发”递进到“后发制人”的含义,广本的缤智就是这样一个例子。

10月26日,广汽本田旗下首款SUV车型缤智终于不再“犹抱琵笆半遮面”, 正式在上海上市。其产品序列囊括6款车型,官方指导价12.88-18.98万元。新车前期主推1.8L车型,1.5L车型将于明年第一季度投放市场。不得不承认,作为广汽本田成立以来旗下首款SUV车型,天生就承载“战略使命”的缤智确实是广本“迟到的好饭”。无论是其时尚动感的外观、人性舒适的内饰还是超越同级的丰富配置,也确确实实说明缤智是中国SUV市场值得期待也不可或缺的一款梦幻SUV。

作为广汽本田成立以来旗下首款SUV车型,天生就承载“战略使命”的缤智确实是广本“迟到的好饭”。但问题来了,尽管缤智对广本意义重大,但在竞争日趋白热化的SUV市场当中,后发的缤智能够为自己赢得一席之地吗?

向上竞争
缤智或侵蚀逍客、ix35份额

从产品定位上讲,缤智是不折不扣的紧凑型SUV,而不是小型SUV,最鲜明的标志就是其轴距的设定:缤智2610mm的轴距明显与逍客的2630mm和现代ix35的2640mm处于同一市场区间,甚至与比国产加长前的途观2604mm的轴距还多出那么一点点,另外,与CRV的2620mm更是差距只有10mm。

面对缤智13.98万-21.98万的价格区间,不得不先阐明广本对缤智的定位逻辑:在紧凑型SUV细分市场,缤智的优势是在价格和配置,而在小型SUV市场区间,缤智的优势就全维度的体现在尺寸、价格、配置上了。这样的定位思路,实质上赋予了缤智“上下通吃”的市场竞争力,一方面可以对逍客、ix35等紧凑型SUV产生“上扬式的侵蚀”,另一方面则可以对昂科拉、ix25,甚至是翼搏等小型SUV产生“下探式的打压”。

站在紧凑型SUV细分市场来讲,尽管与逍客、ix35相比,缤智的轴距要存在较小的差距,但缤智的极具竞争力的产品定价、越级的丰富配置无疑会让逍客和ix35感受到一股“贴面来袭”的重压。

从价格区间来看,ix35价格区间16.98万-24.28万、逍客价格区间13.98万-21.98万,缤智价格区间13.98万-21.98万,无论是低配的起步价,还是高配的封顶价,缤智的价格竞争力彰显无疑,从这点也能看出广本产品策略、定价策略的务实。

在缤智面前,配置无疑是逍客和ix35不愿提及的“减分项”。按照汽车之家的参数来看,与逍客、ix35相比,缤智在配置方面非常厚道,新车标配了车身稳定控制、牵引力控制、蓝牙电话、倒车影像、中控彩色大屏等。值得一提的是发动机起停技术,这一技术非常符合当前国情,具有优异的节油性能,尤其是在拥堵频繁的城市路况中,节油效果甚至可以达到15%左右,按照专家测算,每年可以为车主节约近2000元油费。

因此,我们有理由相信,缤智的到来会对紧凑型SUV中ix35、逍客这样的车型产生正面竞争,而缤智也将凭借着价格配置的双重优势,在侵蚀和冲击当前的紧凑型SUV市场的既有格局。

向下竞争
缤智或为小型SUV“新王者”

今年的10月几乎就是“SUV之月”。无论是中型SUV昂科威,紧凑型SUV缤智,还是小型SUV现代ix25、海马S5等一系列SUV车型的密集上市,预示着各大车企都在SUV细分市场排兵布阵,暗布战局。

有一个很有意思的现象就是,小型SUV的售价区间越来越向紧凑型SUV的售价区间靠拢。比如现代ix25售价区间为11.98万元-17.98万元,海马S5的1.5T版售价10.68-12.38万元,之前的哈弗H2售价也在10到12万之间。小型SUV市场这样的定价趋势,实际上赋予了缤智成为小型SUV“新王者”的潜力。

尽管缤智是一款紧凑型SUV,但由于车身长度和主流的小型SUV近似,因此其主要竞争对手还是紧凑型SUV中日产逍客、ix35以及小型SUV中的昂科拉、现代ix25。与小型SUV昂科拉、ix25相比,缤智最显著的优势就是“尺寸”。广汽本田缤智的长宽高分别为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm,这样的车身尺寸与其主要竞争对手昂科拉和现代ix25相比拥有十分明显的优势。

在配置方面,缤智继续保持了对ix25、昂科拉的领先,缤智全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、蓝牙电话、倒车影像、中控彩色大屏等各类配置,而且在配置突出的前提,依然保持了一定的价格优势。

相对与小型SUV细分市场,缤智除了尺寸、配置上的明显优势,在动力上依然可以说傲视同侪。缤智拥有1.8L和1.5L两款发动机选择。其中, 1.8L发动机与创酷的1.4T、2008的1.6L、翼搏的1.5L发动机相比,排量更大,数据上甚至接近于逍客的2.0L发动机,加之匹配发动机起停技术,在保证卓越驾驶乐趣的同时,更会带来优异的节油性能。

此外,广本还在营销上还针对缤智启动了“年轻化”的体系营销战略,包括电商化、时尚化两大内涵。“电商化”体现在对电商平台的入住和销售转化。自9月10日缤智发布预售价并在天猫平台启动预售订车后,订单接近万辆。“时尚化”,广本将缤智的消费人群圈定为具有潮流气质的年轻人,启动了将缤智与先锋艺术的时尚创意调性结合的“中国先锋艺术项目”,及针对全国中心城市年轻人群的“缤智地标行动”。

作为广本在SUV市场布下的第一枚棋子,按照围棋术语来看,缤智是一步“冲”棋。凭借着产品力上的优势、价格上的竞争力,以及广本的年轻化体系营销,缤智将上下通吃,一方面侵蚀了紧凑型SUV细分市场,一方面对小型SUV形成有力打压。根据缤智(VEZEL)在日本上市的销量来看,一直月销过万,稳居日本SUV销量排行第一,因此在中国市场走红也在情理之中。相信缤智的到来,势必将重塑紧凑型SUV和小型SUV市场的格局,成为一个市场标准的颠覆者,一个终端销量的新王者。

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