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【试驾】指尖上的变奏曲-宝马428i xDrive 四门轿跑车试驾,动力操控篇

UCAR汽车日报·2014-11-04 08:02
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凭借马力出色的引擎、齿比绵密的高性能变速系统,若想凭借现代科技打造一台加速迅猛的快车,并不是一件难事,但若想让车拥有精确灵活的操控特性,则需要数十年坚持不懈的经验累积。在电子化程度不高的上个世纪后半叶,宝马仰赖其独特的调教,为自己赢得了驾驶者之车的美名,而今凭借强大的电子技术,则让宝马4系四门轿跑车在取悦驾驶者的道路上更进一步。

随着信息时代的到来,动力水平已经不是评断一台车品质的绝对要素,完善的道路安全系统,符合直觉的人机交互界面,空间的利用效率、以及对能耗的有效控制似乎已渐渐的成为现代汽车工业的主旋律。电子辅助系统越来越多的出现在车辆控制系统中,让车辆更容易驾驭、更安全、更舒适的同时,却将车辆的“本性”抹杀殆尽。而作为强调运动性能的轿跑车,在高科技铸就动力系统层面之上,对驾驶氛围的营造则成为了评判其优劣的重要元素。

轻量化 高刚性 低重心

如果单纯以车身特征来看,宝马4系四门轿跑车似乎是结合了宝马4系轿跑车与宝马3系GT车型的设计特征,车在车身尺寸方面继承了4系轿车低矮的车身高度,显著提升的后排乘用舒适性,仅以21mm的车身高度提升作为代,保持了轿跑车低矮重心带来的操控性优优势。同样采用四门掀背设计的3系GT的车高则达到1,508mm,较4系四门轿跑车的1,408mm足足增加了100mm。

沿袭宝马4系轿跑车所采用的高刚性车架与轻量化车体结构,令宝马4系四门轿跑车仅比其双门版在车身质量上增加30公斤,即便是本次试驾的428i xDrive版本搭载了复杂精密的四轮驱动系统,也仅比标准版本增加体重150公斤。

平易近人的运动健将

精准沉稳的方向盘回馈力曾经是宝马车标志性的特点,也是令热衷于操控的Bimmer们引以为傲的资本,不过仍然有不少游走于城市森林中的一般车主对其表现出的沉重感颇有微词。随着电子助力转向系统的采用,宝马4系四门轿跑车不但令低速行驶倍感轻松,高速行驶的稳定性与回馈信息也都悉数保留。

实际驾驶在城市拥堵的道路时,电子助力转向系统极为轻盈的手感给人留下了深刻的印象,甚至不禁令人产生“驾驶感受轻盈却缺少与路面的交流”的错觉,随着油门踏板的深入,方向盘回馈的信息也从“平面”变得更为“立体”。在弯道中转向系统可以依据匹配车速、加速度等传感器的信息,主动改变转向比例,克服车身惯性与离心力等因素对车辆循迹性造成的负面影响。

弯道中,当强大的侧向加速度把你仅仅压向座椅侧翼的衬垫时,只有手中稳健的方向反馈,似乎时刻提醒着你,这仍然是一台如假包换的宝马,不过它在日常生活中只以”人畜无害“的面孔示人,只有在轮胎的啸叫声中才褪去伪装,成为一名不折不扣的运动健将。

挥洒自如的运动精神与精打细算的持家之道

排气量1,997cc的N20B20引擎乃是宝马新世代涡轮引擎家族的主要战力,在轻量化、小型化的大趋势下,其高功率版本可从5,000转开始输出最大245匹马力直至6,500转才肯罢休,扭矩峰值则高达350牛米,宽阔的“扭矩高原”覆盖了1,250转-4,800转的全速域区间。“看得到”的方面,宝马的工程师导入单涡轮双涡管技术与等长排气系统,“看不到”的引擎内部,也采用了全铝制曲轴箱配,合带有精密涂层的低摩擦活塞连杆系统,将引擎运行阻力降至最低。

以宝马的高效动力(BMW EfficientDynamics)策略的COMFORT舒适模式徜徉于环路,4系四门轿跑车表现出一如既往的平顺行驶特性,宝马采用的采埃孚8速手自一体变速箱可谓功不可没,绵密的齿比配合快速妥帖的换挡速度,即便你刻意去感受变速箱换挡的顿挫,也只能感觉到液力偶合器将引擎暴躁的350牛米扭矩,转化为母亲推着婴儿车一般的温柔手法。

倘若此时你猛然踏下油门踏板,刚才还慈爱的“母亲”宛如瞬间化身为恣意纵情的“女妖”一般,在啸叫着的排气声浪中,推动着深陷在驾驶座中的你离弦而出;而在SPORT运动模式配合xDrive四驱系统的强大推背感之下,你肯定会对“由静止加速至时速100公里仅需6秒”这句平淡的陈述产生全新的认识。

几番恣意忘情过后,油表亮起了红灯,想到与最近的加油站还有数十公里的路程相隔,我只好不太情愿的将驾驶模式从SPORT+运动升级模式模式切换至ECO PRO节能模式。在宝马的高效动力(BMW EfficientDynamics)策略的“掩护”下,回家的归途也得以从容不迫。这时候,“勤俭持家”的变速箱将自动开启惯性滑行系统,使车辆在时速50-160公里之间都能凭借惯性保持车速,而“精打细算”的制动能量回收系统则将你制动产生的剩余价值重新收集起来,还不忘在仪表盘上以续航里程增加数“表功”。

宝马4系四门轿跑车继承了前辈们卓越的操控体验,又兼顾城市中轻松的驾驶感受,通过简单的设置,就能让它“性格大变”;修长工整的车身,独特的四门轿跑设计为后排乘员带来更加体面的乘车体验的同时,在现代设计笔触中又融入了古典轿跑车优雅的神韵;相信不论是畅游在市区环路,亦或是周末相约二三好友纵情于山水之间,有它的陪伴都能让你的生活多一份从容与激情。

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