配置丰富又省油 瑞风S3车主现身说法

瑞风S3绝对称得上是一款明星车型，虽然在外观上多多少少还带有一些山寨痕迹，但却给它带来了足够旺的人气。较高的性价比和丰富的配置，再加上紧跟小型SUV的大潮流，使得瑞风S3成为江淮汽车的一款成功产品。瑞风S3关注度更是居高不下，一直有不少好友问我这款车型怎么样、现在我们总结出车主对这款车的看法，真真实实的用车体验。

车主一

优点：一点不能够！外观、价格、空间、操作、空调、功能这些都是非常满意的地方！要说最最满意还是这样的价格区间，它的外观最喜欢！虽然论外观还有太多的车入我眼，可是都是价高！价低外观又不喜欢！小三刚好弥补了我的喜好！

缺点：座椅太薄、味道太臭、遥控距离太短、钥匙上没有遥控关窗，4S店的销售人员服务不太满意，很多东西没和我说清楚，我是新手也不懂这些，服务确实有待加强。

动力：这个就不好说了，我开起来我认为动力足够了，我同学开车开得野，他说动力不足，我朋友也是老实开车的人只求稳小安全，他和我一样认为小三动力不错，足够用了！

操控：至于操控真心不用多说，易驾车嘛！我直接给满分了！不过你要说拿这车去越野，那还是算了，跑跑烂路还行。

油耗：工信部给出是5.9，我现在是在磨合期，目前跑了460公里，上面还是显示9.5！不知后面会不会慢慢降下去！估计是没问题的！只要达到工信部的标准，就好了！整体要是能降到7-8升就差不多了。

性价比：这也是冲着它来的条件了，非常亲民的价格，非常好的配置，加起来就是非常满意的性价比！

舒适性：前排座椅比较软，填充物弹性不足，后排座椅稍微薄些。

车主二

优点：1.烂路行驶完全听不到一丝的异响。整体底盘表现的相当好。底盘的整体性很好无松散感觉，遇到坑洼路面全车无一处异响。2.CVT换挡的时候真的很柔顺，换挡的时候几乎感觉不到顿挫感

3.丰富的配置。4.20CM离地间隙，几乎市区郊区什么路况都能应。4.空间大。5.新车几乎没有什么异味，相比其他品牌的车子江淮在内饰环保上做的真不错。

缺点：如果抛开配置不讲，中控面板纹路有待改进。中控面板比起座椅整体看起来稍显廉价了，后排座椅舒适度需要增加，后排座椅有点薄。长途的时候长时间乘坐可能会不舒服，另外虽然前排有中央扶手还是软包的很厚道，但是后排却没有中央扶手，这是最不满意的。

动力：CVT变速箱主打的招牌就是良好的经济性和驾驶平顺性，同时也兼顾了动力性，普通道路起步时候完全感觉不到肉，抬起刹车就走，只有上坡的时候会显得动力不足，毕竟是CVT自动挡，何况瑞风S3只是一台普通的代步车。如果追求动力还是选手动挡吧。

操控：因为瑞风S3配备电子随速助力转向，低速的时候方向非常轻盈，高速的时候方向盘表现沉稳，提高了行驶的稳定性。瑞风S3的这台CVT变速箱表现也是令我相当满意的，行驶中换挡几乎察觉不到顿挫，很满意瑞风S3的操控表现。

油耗：我目前是上下班代步，有一段市区一段郊区，平常开车比较温柔，所以油耗方面也相当满意了，毕竟是CVT的变速箱，油耗相比其他AT变速箱还是有一定的保障。

性价比：可以说瑞风S3卖的就是性价比，相比同级别其他车，丰富的配置，不俗的空间以及给力的价格，打动我购买欲望的是车身稳定 定速巡航 胎压监测 与油耗，所以S3才是属于小型SUV里的性价比之王了。

舒适性：前排座椅的舒适性和包裹性是相当不错的，后排座椅略显单薄，正常路面行驶后排乘客还算蛮好，如果遇到颠簸路面前排舒适度没有下降，但是后排因为扭力梁悬挂与座椅的原因，会显得颠簸。后排座椅没有设置中央扶手是一大遗憾，前排中央扶手有软包还是很好的。四门也采用了软皮质包裹兼顾了乘客的舒适性。

车主三

优点：我觉得是外观、各个角度看上去都很满意，霸气的日行灯也值得一提哈，不管是走在街上还是停在一边回头率都很高。仪表盘也能显示许多的信息，空调制冷杠杠的、就是声音有点大。底盘高，通过性好。另外一个就是空间、个人觉得不管是家用还是旅行，完全足够用了。

缺点：后座明显感觉减震偏硬，这点希望有所改进。胎压监测也不满意，刚提回来就一个不正常，这个有时间再去检测了。导航，也不知道是不会用还是不好用，反正是没手机的方便、快接，也听朋友说过会误导，毕竟很多都是新手，大家也肯定经常会去一些陌生的地方，作为引导方向的导航来说，尤其重要，所以也希望在导航这方面有所改善。

动力：1.5的自然吸气发动机就不能跟1.8 2.0的合资车发动机相比了，上下班足矣啦。起步反映较量好，但是2000转左右的时候动力充沛，提速性能好！爬坡能力强！高速跑120的时候提速到140也是相当给力的。

操控：转向操控灵活、毕竟带电子助力转向功能、所以打方向盘是相当的轻盈、无需费力气，方向也很精准，指哪打哪。档位不是很清晰、也有可能是新手的缘故、偶尔会挂错档。说说倒挡，相比普通的车不同的是挂倒挡时需要拉起一个手环来操作，开始会不习惯。

油耗：油耗在SUV中来说是比较低的 目前跑了2400公里，综合算下来五毛钱一公里，相当给力了。

性价比：我觉得性价比还可以，裸车价格不高，油耗也特别经济，配置也非常的高，特别适合我们这些收入不高的人群。

舒适性：空间舒适，开起来视野也好，座椅很舒服，我高速持续跑了850公里没有感觉的特别的累，感觉开车的时候听不到发动机的声音，但是胎噪有些大，比较影响心情。

总结：

我一直对新车保持谨慎的态度，加上江淮汽车在以往的口碑上却是有不可取之处。所以，很多朋友不断咨询我关于瑞风S3这款车的时候，更多情况下我是建议再观望一下。今天，我们收集到车主的用车口碑，可以看出，虽然在整车的装配工艺上还存在些许不足，可是S3以及有了非常大的进步。做工、用料、配置、空间等方面，都得到车主的一致认同。当然，在后悬挂的处理上，车主普遍反映较硬，影响舒适度。整体来说，这个车至少到目前为止没有给车主负面的印象。并且在油耗上有着不错的表现。