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红酒与汽车的惺惺相惜,都让人沉醉 思考

车辙·2014-11-04 08:00
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导读:前段时间应朋友之邀参观体验了位于四川省广安市邻水县的缪氏生态庄园,在那里上了一堂生动的红酒文化入门课,收获颇丰。这篇与其说从红酒联想到汽车,不如说是以对汽车的认识来解读红酒,肤浅之处在所难免。

作者杨乐怡 版权所有,不得摘编改写!

红酒和汽车,一个温软如玉,一个铁骨钢筋。但作为一个资深车迷,免不了要将两者放在一起比对,在我看来它们确有很多相似的地方,概括起来就是——高山流水遇知音,但愿长醉不复醒。

红酒的魅力,远胜于啤酒白酒,葡萄的产地,处理的工艺,储藏的器皿,品尝的技巧都决定着一款红酒的口感、香味和内容。是的,内容,红酒,是有故事的。

懂酒的人的品红酒,那取酒、倒酒、摇酒的姿势,那端庄敬畏的表情,仿佛在神圣庄严的教堂跟神父一起唱赞美诗,也许那就是向酒神的致敬,也是对美好人生的感怀。

卡拉瓦乔的油画《年轻的酒神》

醒酒的过程最为美妙,当暗红色液体缓缓倒入器皿之中与空气充分接触融合,那逐渐释放的若有若无香气真有“花非花雾非雾”的美妙,宛如沉睡已久的仙女被王子温柔地亲吻苏醒。

终于到了饮酒的阶段。啊!我知道你的前世今生,懂得欣赏你的一切美好,让我舌尖的味蕾和你充分接触吧,当那醇厚的琼浆玉液让我口鼻生香,这神奇的液体竟会如芯片般传递出如此丰富的画面,让我的心灵升华迷幻——从波尔多到贺兰山,那阳光雨露下,漫山的葡萄园,那戴着头巾采摘的勤劳妇女,那精心的发酵,那从橡木桶再到地窖,从蛰伏再到宝石开光般的唤醒,所有的一切的都像一首史诗,一曲颂歌。

据说红酒共有2000多种香味,若把红酒瓶比作音乐宝盒,也许凡夫俗子往往只能听出其中几首葡萄仙女的心曲就很不错了吧。

汽车,这个工业和科技的代表,绝不仅仅是冷冰冰的暴力机器。咆哮的马力,炫目的配置,还有千篇一律的参数绝不仅仅是汽车的全部。好车,其实是有灵魂的,人与机械的交流同样拥有激荡心灵的美感。

上乘的红酒是有内容的,好车也同样如此。当你追溯每个汽车品牌背后的渊源,当你看到一代代产品特质的完美传承,你会由衷敬佩人类对超越的探索执着,会感恩这个时代的荣光。

无论是甲壳虫MINI那复古的外形,还是奔驰充满怀旧气息的独特怀档,无论是玛莎拉蒂、阿斯顿马丁的唯美优雅还是宾利劳斯莱斯的高贵;无论是斯巴鲁水平对置发动机的低矮重心,独步江湖的全时四驱;还是马自达宝马对纯粹操控乐趣的永不妥协;无论是福特野马的豪迈粗犷或是GTI、WRX这样平民钢炮的朝气蓬勃;更别提那一款款动力传递、风阻系数都趋于极致的超级跑车,每一件都是摄人心魄的艺术品。

之前曾看到一个汽车视频,父子两代开着一家专修兰博基尼的车行,父亲的爱车是从客户那收购的1991年兰博基尼Diablo,节目主持人与父子俩聊起修复和调教这部经典老车的故事,然后驾驶这部二十多年前的12缸大马力跑车,体验着它老骥伏枥的高深内功,那场面让我想起花费5个小时唤醒一款陈年的上等红酒。

Diablo(迪亚波罗)系列一直是兰博基尼的主打产品

在爱车的人看来,一部钟意的爱车,以及驾驶快感,与品尝红酒一样美轮美奂。那内饰的观感、触感,那用料那工艺那设计,都让人心生愉悦;那顺畅的动力输出,精准的转向,乃至方向盘的握感,缝线,回馈力度都让人陶醉;更别提酣畅淋漓的加速,变速器铿锵有力地换挡,那清晰的路感传递,那活跃而富有韧劲的底盘响应;还有那涡轮增压凌厉直接的介入,或是大排量自吸机头那线性的输出,那澎湃浑厚的气缸声浪……所有的一切,都让人迷醉,欲罢不能。

好的红酒不仅仅需要好的产地,好的土壤、阳光、年份所带来的好葡萄原料,还需要制作和保存所有细节工艺的精益求精;一部好车,也不仅仅是将强大的发动机、先进的变速器和底盘组装在一起而已。将所有好的元素融合在一起才是最好的艺术,正如最好的葡萄不一定能做出最好的红酒,数据最强的引擎,结构更复杂的变速器、底盘也不一定就能匹配成一部好车。

好酒的美味到底美在哪里?语言总会显得苍白,只有品过的人才能领会;一部好车又好在哪里?那种外观的气质美感,那种手工打造细节的精致,那种转向的精准,那种底盘的质感,油门的呼之即来,那种驾驶快感的人车合一拳拳到肉或者轻盈顺滑,靠简单的参数根本体现不了,只有靠品。雁渡寒潭,空谷幽兰。

有的红酒需花费数小时来唤醒,一些国际上品评获奖的红酒如果饮者对它的了解和付出不够,往往得不到最佳口感。比如某些汽车,也只属于真正懂它们的人:在普通人看来,好多超跑或者嘉年华ST、斯巴鲁BRZ这样的平民跑车既不不实用开着也不舒服(空间小,坐姿低,有的还手动挡),但殊不知山路、高速和赛道才是真正属于它们的舞台,你会见证它们从深藏不露到荡气回肠一鸣惊人的那一面。

那天酒庄女主人缪群介绍她们最好的一款红酒时提到,那款酒很少发售和饮用,一般用于国际上评奖。我不禁问,是不是相当于某些不走量的汽车车型产品只用于展示品牌实力拉高品牌形象?她不经意回了这么一句话:“一般人驾驭不了那款红酒!”,简洁而到位,品车何不如此。一个人的气质、修养、格调不够,心灵不够丰富,不仅品不了,也不配品红酒,若是搓着麻将叼着烟头再粗俗地驴饮,更是对那凝聚着无数天地灵气和工匠心血的红酒之亵渎。好车亦如此,每当看到那些穿着花衬衫,戴着粗壮金项链的土豪们开着捷豹、玛莎拉蒂,或是浮华子弟开着法拉利轰着大油招摇过市,再或者小姑娘把座位调到最前,伸长了脖子小心翼翼地开着一款性能车龟速挪动,我都有种为车心疼的感觉,这真和仇富无关。而偶尔看到有爱车人淘到一辆二手萨博9-3自得其乐,方觉一丝欣慰。

红酒与汽车,都是充满诱惑让人陶醉的艺术品,红酒是心灵的慰藉是美好时光的结晶,是杏花疏影里的吹笛到天明;而汽车则是人与机械的水乳交融,是工业和科技的性情写意,是速度与心灵的交相辉映,是银鞍照白马,飒沓如流星;两者都是对凡俗人生的超脱。

红酒与汽车,原来早就该惺惺相惜。

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