围绕着“零排放”汽车,尤其是燃料电池汽车的技术竞争日趋激烈,全球“零排放”汽车已步入“决战期”。谁在这一轮汽车技术变革和产业升级中保持领先,谁就能成为未来世界汽车工业的“新霸主”。
牛车改装
帮你完成个性化汽车梦想
三轮摩托车油气两用(摩托车油改气)性能好坏是很多用户关注的一个话题,针对这个问题,蓝天银河新能源科技据多年的生产研发经验及用户反馈信息,为大家总结如下,希望对大家有所帮助。
(1)使用寿命达到15年之久。
(2)载重量为1.5吨——2吨,以150发动机为例,载重1.5吨时与燃油动力一样。
(3)能耗,0.08—0.18元/km。
(4)最高时速大于等于180km/h。
(5)怠速最低可达300转/分。
(6)噪音小于等于150分贝。
(7)节能率达到30%—50%以上。
(8)安全性
a、管路密封
气体燃料的各个部件采取了多项有效的技术和措施,使燃气在完全密闭的系统中运行。LPG摩托车油改气已更新至第四代,自投入使用至今从未发生由钢瓶引发的重大事故。
b、系统控制
当发动机停止工作时,燃气系统会立即切断气源。发动机启动时,燃气系统会自动供气。这样不仅使消费者安全系数提高,也使燃气和燃油更加经济。
c、燃点更高
汽油燃点在430℃ ,遇到小火花极易被点燃,油箱在经过碰撞、侧翻或漏油发生的火灾是常见的事故。液化气的燃点在539℃ 以上,在空气中遇到微风即被驱散,液化气只有在密闭的空间达到一定的密度,遇明火才会被点燃。而车行驶在户外,液化气无法达到能够点燃的密度。
以上内容仅供参考,更多相关问题,可以咨询相关专业人士。
围绕着“零排放”汽车,尤其是燃料电池汽车的技术竞争日趋激烈,全球“零排放”汽车已步入“决战期”。谁在这一轮汽车技术变革和产业升级中保持领先,谁就能成为未来世界汽车工业的“新霸主”。
汽车油改气,大家都很熟悉,对于摩托车油改气还相对比较陌生。