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如何炼成一个女神司机(穿鞋篇)

Autocarweekly·2014-11-01 12:40
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凹凸先生按

很多人都知道,女司机是这个星球上很特殊的一种存在,不过很多人不知道,女司机其实还可以细分的,就是“女司机”和“女神司机”,“女司机”常有,“女神司机”鲜见,从“女司机”到“女神司机”,进阶之路漫漫其修远兮……今天就请咱Dedee妹纸,跟乡亲们从脚说起哈~(欲闻更多关于摩登女性的汽车生活资讯,诚邀移步关注咱萌萌哒姐妹号autoknows)

我们就从一双高品格的开车鞋说起。千万表让人看到你穿夹脚拖、UGG、洞洞鞋或高跟鞋开车(有人说司机的脚谁看得到?有很多机会被看到)。说句不好听的,如果你开着车儿唱着歌儿,然后一乐呵遇到刮擦追尾神马的。出事咧,你穿着标准的开车鞋,鹌鹑般地从车上下来……对方一打量:“女司机啊!算了吧!我认栽倒霉。”但如果你穿着10CM的高跟鞋,慌里慌张地从车里踉踉跄跄地跨出来,对方一看:“女司机!还TM穿高跟鞋开车!你这是活该找倒霉!”

如果你可以穿成Jolie这样,估计任何一个男司机都会甘愿被你撞车屁股~

开车鞋,无论是tod's,ferragamo,bally、carshoes还是私人订制……不能太新,而且你走路时不能像跳芭蕾般小心翼翼,不然一定会有人觉得你是攒了几个月的工资终于买了双名牌鞋,很把它们当回事儿的黑木耳。也不能太旧,太旧会让人怀疑你平日里天天挤地铁,日日坐公交都穿着它们,怀疑你是一个要把几千元的老本穿出来的女屌丝。因此,你的开车鞋,干净且要有一丝岁月痕迹——鞋面挂着几道细细的褶皱,必须是踩刹车和油门才会产生的。

如果哪天你正穿着它们走在天朝特有的坑坑洼洼的人行道上,碰巧碰到熟人,你要自然地给一个微笑:“哦!我的车就停在那儿,去前面的便利店买瓶水,一点路而已!”

不过,如果你有一双Ferragamo的经典翻毛皮开车鞋,叫啥名真忘了(这款鞋和SABA挺像,但底不是豆豆),那就放心折腾吧:除了开车,坐公交散步买菜约会逛街神马的都没问题。因为它真真集合了高端大气上档次,耐脏皮实又耐操等诸多优点,甚至下雨天(中雨以下哈)都能蹬着出去乱跑一圈!有这样一款价格公道量又足的开车鞋,妈妈再也不用担心我乱花钱了!这款鞋的鞋底和豆豆鞋截然不同,看图(这是非翻毛皮的):

有点厚度哦!所以不怕折腾!

此外,推荐正宗老牌开车鞋CarShoe。

它能让你瞬间变得低调且华丽,让懂经的人瞬间对你肃然起敬。对!人家名儿就叫CarShoe!开车鞋的派系就是他家发明的(品牌在2001年被Prada收购了)。这个创立于1963年的意大利品牌非常非常非常讨厌Tod's(我完全可以理解)。创始人Gianni Mostile是一个爱赛车的土豪,他对赛车和手工鞋都有着浓厚的情结。

CarShoe诞生以来,一直是意大利鞋履和配饰领域最为经典的品牌之一,而且奉行“我低调,我自豪”的原则。在品牌成立的同一年,CarShoe创造出穿孔橡胶钉软鹿皮驾驶便鞋——烂佬鞋,就是loafers乐福鞋的鼻祖。由于工艺特殊,CarShoe不适合长时间步行。而且在穿着后,鞋跟容易出现磨损。此项发明赢得了意大利工业贸易组织颁发的专利。可惜专利时限太短了,时效一过就让Tod's钻了空子。而软皮Loafers没几年成了开车鞋的标准样式。

他们家其实还是主打男鞋,漂亮得让人想给另一半买上一整套!

除了标准开车鞋,平底芭蕾舞鞋也是极好的,比如TB、Repetto、Pretty Ballerinas、Bloch、frech sole或Roger Vivier神马的都不错。

Emmy Rossum的黑色Repetto

个人不是很喜欢TB,老美的这个牌子在中国的A货泛滥程度,已经向MK看齐了。Roger Vivier懂的姑娘都知道,它和Ferragamo齐名,价格也相当。Repetto、Pretty Ballerinas、Bloch和frech sole都是专业做芭蕾舞鞋出身的,因此乍一看长得好像啊,不过价格差不少。

澳洲的Bloch最便宜,折算下来500RMB不到就可以代购到一双;其次是腐国的frech sole,七八百吧,Nicole Kidman, Claudia Schiffer, Julia Roberts和戴安娜王妃都是其拥趸;斗牛国Pretty Ballerinas略微贵上一些,1K的打折款也有不少,你上淘宝搜“辣椒款 Pretty Ballerinas”就都懂了;法兰西的Repetto最贵,一般最便宜打折款也要过1200元,大部分都在2k到4k元之间。上网看一下街拍,什么克林顿他闺女,孙芸芸、Kate Moss、Sienna Miller、Kerr、Ashley Greene神马的一抓一大把。

还有,开车穿的芭蕾舞鞋底子不能太软,不少鞋底整块是牛皮的,那就要另加橡胶底:一来增加摩擦力,二来增加耐操性。不要选那种软的可以卷成小铺盖的货,它和高跟鞋是两个极端,这俩货别说开车,其实就连多走几步都不适宜!后者容易崴脚摔跤,前者多走两步,小跑一会儿就会得脑震荡啊!

对了!什么牌子的开车鞋能瞬间毁掉你的品格(作为一位有理想有抱负的码字员,我坚决抵制三俗词),首推美国佬的迷你唐卡!这货现在连三线城市的学生妹都在穿,而且人家还是找代购或是海淘来的。多嘴一句,在long long ago的ago,美利坚的印第安人最爱把鹿皮裹在脚丫子上当鞋穿,直到1946年,MINNETONKA的创办者发现了这种极为特别的鞋纸,改造了一下,MINNETONKA这货就这么诞生了。不少老美发现穿着它开车,特别是开高速棒棒哒,MINNETONKA就这么红遍美帝东西。尤其是到了1960年代,它曾经是嬉皮士的必备时尚单品。因为他们不管男女,装扮是典型的印第安森女风嘛。

其次就是tod's的大路货彩色豆豆鞋,稀有皮还能另说说,尤其是翻毛皮的货色,那真是——我不想说“烂大街”这个词儿啊。

Naomi Watts在《Diana》的摄片厂中穿的黑色光面TOD’S豆豆鞋,歪果美仁一般都选择黑白蓝灰咖这几种颜色,稳重才是硬道理。

Tod's的彩鞋,管你刚上脚是什么宝蓝色、玫瑰紫还是亮橙色,穿个几次就TM灰了,堪比Prada包的金属件,实在太有损品格。还有,你真的以为tod's起源于1900年吗?实际不足30年呐!凭借133颗青春豆制霸鞋坛的Tod's真有点像天朝的劲霸男装。对对,就是那个“专注夹克34年”的劲霸!我更清楚地记得,1990年代中期的《读者》杂志,曾连续几个月刊登过一则广告:“劲霸公司成立了,现在有奖招标LOGO,有意愿请将你的设计投递至……”大致就是这么个意思吧,没过一年,那个如同健美先生般的Logo就出现了。

劲霸是1年当2年用,Tod's可是1年能抵4年强啊,亲!其官方文件上的创始人Filippo della Valle,说白了就是某个小制鞋工厂中帮人家代工的制鞋师傅,在意大利那是一抓一大把!一直到他的孙子Diego della Valle从美国游学回来,动了动小脑筋,Tod`s才正式进入奢侈品的行列——和ferragamo,bally什么的不能比啊。

Tod`s成为土豪必备开车鞋纯属偶然——1、CarShoe的专利时间失效。2、法拉利的指定。后者需要一款为赛车手和车主度脚定制的鞋,必须防滑、轻便、不耐磨(你懂的!)于是Tod's就牢牢抓住了这个大机遇,外加自身努力,他家的Drive Shoe就这样产生了。当然能开法拉利的绝对不是穷人,随着这些人经常穿着它到处晃,Tod`s就被更多土豪注意和接受。他们也非常懂得有钱人的古怪心理,将皮底、胶底和软底三款moccasins鞋发挥到极致——光靠机遇是不行滴,还要有真本事!

好了,今儿就先粗粗说到这儿吧,我们下回再继续掰开揉碎了细细扯!

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